बाइक चलाने में आसानी होगी कानून?

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पिछले साल एम्स्टर्डम की यात्रा के दौरान, मैं कारों की तुलना में सड़क पर अधिक साइकिलों को देखकर सुखद आश्चर्यचकित था। अधिकांश सवार सूट और टाई या स्कर्ट और स्टॉकिंग्स पहने हुए थे, उनके ड्रेस जूते पैडल को धक्का देते थे क्योंकि वे व्यापक रूप से स्पष्ट रूप से चिह्नित पथ थे, जो मोटर चालित ट्रैफिक लेन को पार करते थे।

और, मैंने नोट किया, नहीं। दृष्टि में बाइक हेलमेट।

हाल ही में न्यूयॉर्क टाइम्स के एक लेख के अनुसार, कई यूरोपीय शहर - और कुछ अमेरिकी जैसे न्यूयॉर्क और सैन फ्रांसिस्को - हेलमेट कानूनों को आसान बनाने के द्वारा अधिक से अधिक बाइक सवार को सहलाने की कोशिश कर रहे हैं।

यदि हेलमेट की आवश्यकता नहीं है, तो उच्च सवार को प्रोत्साहित किया जाता है, यह एक अच्छी बात है: अधिक साइकिल चालकों का अर्थ है बेहतर स्वास्थ्य, कम मोटापा और एक हरियाली वाला वातावरण। लेकिन कुछ लोगों का कहना है कि नंगे सिर वाली बाइक की सवारी को पागलपन, धूम्रपान करने या भरी हुई बंदूक से खेलने के लिए भी देखा जा सकता है।

स्वास्थ्य देखभाल समूह के साथ एक महत्वपूर्ण देखभाल नर्स पेट्रीसिया ब्यूटेनहेम को। निजी स्वास्थ्य प्रबंधन, हेलमेट नहीं पहनना भी एक विकल्प नहीं होना चाहिए।

"आप किसी ऐसे व्यक्ति को क्या कहते हैं जो बाइक हेलमेट नहीं पहनता है?" वह अलंकारिक रूप से पूछती है। "एक अंग दाता।"

ब्यूटेनहाइम का कहना है कि साइकिल चालक जो अपने सिर के जोखिम वाले दर्दनाक चोटों की रक्षा नहीं करते हैं, अन्यथा उचित हेलमेट के उपयोग से बचा जा सकता है। यहां तक ​​कि कम गति से गिरने से मस्तिष्क को स्थायी रूप से हाथापाई करने की क्षमता होती है।

"जब आप हेलमेट पहन रहे हों तब भी आपके सिर और गर्दन पर आघात हो सकता है, लेकिन कम से कम एक हेलमेट जोखिम को कम करता है। , जो निश्चित रूप से निवेश के लायक है, "वह कहती है।

तर्क का दूसरा पक्ष यह है कि साइकिल स्वाभाविक रूप से सुरक्षित है और हेलमेट की आवश्यकता को अनावश्यक रूप से लोगों को गतिविधि से दूर रखता है। बिंदु में मामला: डच यात्रियों के लगभग 30% हमेशा साइकिल से यात्रा करते हैं, एक अतिरिक्त 40% के साथ दावा करते हैं कि वे कभी-कभी काम करते हैं। फिर भी एम्स्टर्डम में चोटों और मृत्यु का प्रतिशत अमेरिका में और ब्रिटेन के शहरों में जहां वे बाइक हेलमेट कानून बहुत सख्त हैं और 2% से भी कम यात्री साइकिल का उपयोग करते हैं, का एक अंश है।

मैं प्यार करता हूँ। अमेरिकियों को अधिक सक्रिय होने के लिए प्रोत्साहित करने का विचार। एक त्वरित स्पिन के लिए बाइक बाहर ले जाना एक शानदार शुरुआत है। लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि हमने कुछ सड़कों पर साइकिल चलाने वालों को सीलिंग करने का विचार नहीं अपनाया। ऐसे ड्राइवर जो अचानक ब्रेक लगाते हैं या अंतिम क्षणों में मोड़ लेते हैं, साइकिल चालकों को भी कोई खतरा नहीं है। साइकलिंग लेन प्रचलित या सुरक्षित नहीं हैं क्योंकि वे एम्स्टर्डम जैसी जगहों पर हैं। यहां तक ​​कि अन्य साइकिल चालक आवश्यक रूप से अपने साथी सड़क योद्धाओं की भलाई के लिए नहीं देख रहे हैं।

ज्यादातर प्रमुख अमेरिकी शहरों में सिर की सुरक्षा के लिए साइकिल चलाना शायद एक जोखिम भरा प्रस्ताव है। वे असुविधाजनक, भारी और असुविधाजनक हो सकते हैं, लेकिन हेलमेट पहनने से आपकी सेहत की सुरक्षा के लिए भुगतान करने की एक छोटी सी कीमत लगती है।

यह अदृश्य हेलमेट कुछ के लिए एक विकल्प प्रदान कर सकता है। यकीन है कि इसकी कीमत $ 600 है और यह केवल एक बार सिर और गर्दन के लिए एक एयरबैग के रूप में सेवा करने के लिए लागू होगा। लेकिन सवारों के लिए जो घमंड के लिए दर्दनाक मस्तिष्क की चोट का जोखिम उठाने के लिए तैयार हैं, यह एक अच्छा समझौता हो सकता है।




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