चांगचुन चीन

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चांगचुन

चांगचुन (चीनी: capital) जिलिन प्रांत, पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की राजधानी और सबसे बड़ा शहर है। सोंगलिओ प्लेन के केंद्र में स्थित, चांगचुन को एक उप-प्रांतीय शहर के रूप में प्रशासित किया गया है, जिसमें 7 जिले, 1 काउंटी और 2 काउंटी-स्तरीय शहर शामिल हैं। चीन की 2010 की जनगणना के अनुसार, इसके अधिकार क्षेत्र के तहत चांगचुन की कुल आबादी 7,674,439 थी। 5 जिलों और 4 विकास क्षेत्रों वाले शहर के मेट्रो क्षेत्र की आबादी 2010 में 3,815,270 थी, क्योंकि शुआंगयांग और जियुताई जिले अभी तक शहरीकृत नहीं हैं। यह शेनयांग, डालियान और हार्बिन के साथ-साथ पूर्वोत्तर चीन के सबसे बड़े शहरों में से एक है।

शहर का नाम चीनी भाषा में "लंबा वसंत" है। 1932 और 1945 के बीच, जापानी द्वारा चांगचुन का नाम बदलकर हसिंकिंग (चीनी: 京 and; पिनयिन: Xījjīng ; lit. 'नई राजधानी') कर दिया गया, क्योंकि यह मंचुको के जापानी कठपुतली राज्य की राजधानी बन गया, जिस पर कब्जा कर लिया गया; आधुनिक पूर्वोत्तर चीन। 1949 में पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की नींव के बाद, 1954 में चांगचुन को जिलिन की प्रांतीय राजधानी के रूप में स्थापित किया गया था।

स्थानीय रूप से चीन के "ऑटोमोबाइल शहर" के रूप में जाना जाता है, चांगचुन एक विशेष औद्योगिक आधार है। ऑटोमोटिव सेक्टर पर ध्यान दें। घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका के कारण, चांगचुन को कभी-कभी "चीन के डेट्रायट" के रूप में संदर्भित किया जाता था। इस औद्योगिक पहलू के अलावा, चांगचुन भी चार "राष्ट्रीय उद्यान शहरों" में से एक है जो 2001 में अपनी उच्च शहरी हरियाली दर के कारण पीआर चीन के निर्माण मंत्रालय द्वारा सम्मानित किया गया था।

चांगचुन भी शीर्ष में से एक है। प्रकृति सूचकांक 2020 विज्ञान शहरों के अनुसार प्रकृति सूचकांक द्वारा ट्रैक के रूप में वैज्ञानिक अनुसंधान द्वारा दुनिया में 40 शहरों। शहर कई प्रमुख विश्वविद्यालयों, विशेष रूप से जिलिन विश्वविद्यालय और पूर्वोत्तर सामान्य विश्वविद्यालय, परियोजना 211 में चीन के प्रतिष्ठित विश्वविद्यालयों के सदस्यों का घर है।

सामग्री

  • 1 इतिहास
    • 1.1 प्रारंभिक इतिहास
    • 1.2 रेलवे युग
    • 1.3 शहर की योजना और विकास 1906-1931 से
    • 1.4 मंचुको और द्वितीय विश्व युद्ध
      • 1.4.1 हसिंकिंग का निर्माण
      • 1.4.2 जापानी रासायनिक युद्धक एजेंट
    • 1.5 चंगचुन की घेराबंदी
    • 1.6 पीपुल्स रिपब्लिक
  • 2 भूगोल
    • 2.1 जलवायु
  • 3 प्रशासनिक विभाग
  • 4 जनसांख्यिकी
    • 4.1 जातीय समूह
  • 5 संस्कृति
    • 5.1 बोली
    • 5.2 धर्म
    • 5.3 ब्याज की जगहें
  • 6 अर्थव्यवस्था
    • 6.1 विकास क्षेत्र
      • 6.1.1 चांगचुन मोटर वाहन आर्थिक व्यापार और विकास क्षेत्र
      • ली>
      • 6.1.2 चांगचुन उच्च प्रौद्योगिकी विकास क्षेत्र
      • 6.1.3 चांगचुन आर्थिक और तकनीकी विकास जोन e
  • 7 अवसंरचना
    • 7.1 रेलवे
    • 7.2 सार्वजनिक परिवहन
    • 7.3 रोड नेटवर्क
    • 7.4 वायु
  • 8 सैन्य
  • 9 शिक्षा
    • 9.1 विश्वविद्यालय और महाविद्यालय
    • 9.2 मध्य विद्यालय
    • 9.3 प्राथमिक और माध्यमिक विद्यालय
  • 10 खेल और स्टेडियम
  • 11 फिल्म
  • 12 लोग
  • 13 यह भी देखें
  • 14 संदर्भ
    • 14.1 नागरिक
    • 14.2 स्रोत
  • 15 बाहरी लिंक
  • 1.1 प्रारंभिक इतिहास
  • 1.2 रेलवे युग
  • 1.3 शहर नियोजन और 1906-1931 से विकास
  • 1.4 मंचुको और द्वितीय विश्व युद्ध
    • 1.4.1 हसिंक का निर्माण
    • 1.4.2 जापानी रासायनिक युद्धक एजेंट
    • चांगचुन का 1.5 घेरा
    • 1.6 पीपुल्स रिपब्लिक
    • 1.4.1 हाईसिंग का निर्माण
    • 1.4.2 जापानी रासायनिक युद्धक एजेंट
    • 2.1 जलवायु
    • 4.1 जातीय समूह
    • 5.1 बोली
    • 5.2 R eligion
    • 5.3 दर्शनीय स्थल
    • 6.1 विकास क्षेत्र
      • 6.1.1 चांगचुन मोटर वाहन आर्थिक व्यापार और विकास क्षेत्र
      • 6.1.2 चांगचुन उच्च प्रौद्योगिकी विकास क्षेत्र
      • 6.1.3 चांगचुन आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्र
    • 6.1। 1 चांगचुन मोटर वाहन आर्थिक व्यापार और विकास क्षेत्र
    • 6.1.2 चांगचुन उच्च प्रौद्योगिकी विकास क्षेत्र
    • 6.1.3 चांगचुन आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्र
    • 7.1 रेलवे
    • 7.2 सार्वजनिक परिवहन
    • 7.3 सड़क नेटवर्क
    • 7.4 वायु
    • 9.1 विश्वविद्यालय और कॉलेज
    • 9.2 मध्य विद्यालय
    • 9.3 प्राथमिक और माध्यमिक विद्यालय
    • 14.1 नागरिकता
    • 14.2 स्रोत

    इतिहास

    प्रारंभिक इतिहास

    चांगचुन शुरू में किंग डिकिंग में जियाकिंग सम्राट के शासनकाल के दौरान एक छोटे व्यापारिक पद और सीमांत गांव के रूप में शाही डिक्री पर स्थापित किया गया था। इस अवधि के दौरान व्यापारिक गतिविधियों में मुख्य रूप से फ़र्स और अन्य प्राकृतिक उत्पाद शामिल थे। 1800 में, जियाकिंग सम्राट ने यितोंग नदी के पूर्वी तट पर एक छोटे से गांव का चयन किया और इसे "चांगचिंग टिंग" नाम दिया।

    18 वीं शताब्दी के अंत में किसानों ने शेडोंग और हेबेई जैसे अतिपिछड़े प्रांतों से पलायन करना शुरू कर दिया। क्षेत्र में बसें। 1889 में, गांव को "चांगचुन फू" के रूप में जाना जाने वाले शहर में प्रचारित किया गया था।

    रेलवे युग

    मई 1898 में, चांगचुन को अपना पहला रेलवे स्टेशन मिला, जो कुआनचेंग में स्थित था। रूसी साम्राज्य द्वारा निर्मित हार्बिन से लुशुन (चीनी पूर्वी रेलवे की दक्षिणी शाखा) तक रेलवे, रूस-जापानी युद्ध के परिणामस्वरूप रूस द्वारा इस शाखा के सबसे दक्षिणी हिस्से के नुकसान के बाद। 1904-1905, कुआनचेंग स्टेशन (समकालीन वर्तनी में कुआनचेंगत्जे) इस शाखा का अंतिम रूसी स्टेशन बन गया। अगला स्टेशन दक्षिण से कुछ ही दूरी पर है - नया "जापानी" चांगचुन स्टेशन - दक्षिण मंचूरिया रेलवे का पहला स्टेशन बन गया, जो अब दक्षिण की ओर चलने वाली सभी पटरियों का स्वामित्व ल्हशुन को देता है, जिसे उन्होंने मानक के रूप में फिर से शुरू किया। गेज (युद्ध के दौरान (1,067 मिमी) गेज में संकीर्ण जापानी 3 फीट 6 का उपयोग करने की एक छोटी अवधि के बाद)।

    1907 का एक विशेष रूस-जापानी समझौता प्रदान किया कि रूसी गेज ट्रैक "से जारी रहेगा" रूसी "कुआनचेंग स्टेशन" से "जापानी" चांगचुन स्टेशन, और इसके विपरीत, "मांचुरिया रेलवे द्वारा अनुकूलित गेज" पर पटरियों (यानी मानक गेज) चांगचुन स्टेशन से कुआनचेंग स्टेशन तक जारी रहेगा।

    मंचूरिया के आसपास के इलाके में 1910 से 1911 तक न्यूमोनिक प्लेग की महामारी हुई, जिसे मंचूरियन प्लेग के नाम से जाना जाता है। यह न्युमोनिक प्लेग का सबसे खराब रिकॉर्ड था, जो कि ट्रांस-मंचूरियन रेलवे के माध्यम से मणझोली के सीमा व्यापार बंदरगाह से फैला था। यह मंचूरिया और मंगोलिया के बड़े वायवीय प्लेग महामारी की शुरुआत के रूप में सामने आया, जो अंततः 60,000 पीड़ित थे।

    सिटी प्लानिंग एंड डेवलपमेंट 1906-1931

    पोर्ट्समाउथ की संधि औपचारिक रूप से। 1904–05 के रूस-जापानी युद्ध को समाप्त किया और 1906 में चांगचुन और पोर्ट आर्थर और इसकी सभी शाखाओं के बीच रेलवे के हस्तांतरण और असाइनमेंट को देखा।

    सम्मान के साथ चांगचुन के स्थान के रणनीतिक महत्व का एहसास हुआ। जापान, चीन और रूस के लिए, जापान सरकार ने नए रेलवे स्टेशन के लिए सबसे अच्छी साइट का निर्धारण करने के लिए योजनाकारों और इंजीनियरों के एक समूह को चांगचुन भेजा।

    चीनी सरकार की सहमति के बिना, जापान से खरीदा या जब्त किया गया। स्थानीय किसानों की जमीन जिस पर चांगचुन रेलवे स्टेशन का निर्माण किया जाना था, उसे दक्षिण मंचूरिया रेलवे संबद्ध क्षेत्र (SMRAA) के केंद्र के रूप में बनाया गया था। मंचूरिया के कृषि और खनिज संसाधनों को निकालने के लिए चांगचुन को केंद्र में बदलने के लिए, जापान ने चांगचुन के लिए एक खाका विकसित किया और शहर के निर्माण में भारी निवेश किया।

    1907 की शुरुआत में, प्रस्तावना के रूप में। , और, चीन के आक्रमण और कब्जे की तैयारी के लिए, जापान ने SMRAA के नियोजन कार्यक्रम की शुरुआत की, जिसने विशिष्ट औपनिवेशिक विशेषताओं को अपनाया। समग्र डिजाइन की मार्गदर्शक विचारधारा परिष्कृत सुविधाओं, कई कार्यों और बड़े पैमाने पर एक उच्च मानक औपनिवेशिक शहर का निर्माण करना था।

    तदनुसार, लगभग 7 मिलियन येन औसतन एक वर्ष-दर-वर्ष आवंटित किया गया था। शहरी योजना और निर्माण के लिए 1907 से 1931 की अवधि के दौरान निर्माण।

    व्यापक योजना यह थी:

    • मंचूरियन रेलवे पर जापानी कर्मचारियों द्वारा आवश्यक आराम सुनिश्चित करना
    • सुनिश्चित करें कि चांगचुन पूरे मंचूरिया के जापानी नियंत्रण के लिए एक आधार होगा
    • चीन के उस हिस्से में रूस को एक प्रभावी काउंटरवेट प्रदान करें।

    शहर की भूमिका। चूंकि रेल हब को इसकी योजना और निर्माण में रेखांकित किया गया था, जिनमें से मुख्य डिजाइन अवधारणाओं को निम्नानुसार पढ़ा गया है: पारंपरिक ग्रिड पैटर्न की शर्तों के तहत, दो जियोप्लागोट्रोपिक बुलेवार्ड नए रेलवे स्टेशन के भव्य वर्ग से पूर्व की ओर और पश्चिम की ओर नक्काशीदार थे। दोनों ने दो प्रोटोटाइप के साथ दो चौराहों को बनाने में मदद की, जिसके कारण दक्षिण और पश्चिम के दो सर्कल बन गए। दो उप-नागरिक केंद्रों को कुल्हाड़ियों के रूप में कार्य किया गया था, जिस पर आठ रेडियल सड़कें धधक रही थीं, जो एक क्षेत्रीय संरचना का आकार लेती थीं।

    उस समय, शहरी क्षेत्रों की रेडियल सर्कल और डिजाइन अवधारणा काफी उन्नत थी। वैज्ञानिक। यह गंभीर शहरी परिदृश्यों के साथ-साथ पारंपरिक रूप से चित्रित पैटर्न की स्पष्ट रूप से पहचान करने में काफी हद तक सक्रिय है।

    अपने केंद्र के रूप में नए चांगचुन रेलवे स्टेशन के साथ, शहरी योजना ने एसएमआरएए को विभिन्न निर्दिष्ट क्षेत्रों में विभाजित किया: आवासीय क्वार्टर 15%, वाणिज्य 33%, अनाज डिपो 19%, कारखानों 12%, सार्वजनिक मनोरंजन 9%, और प्रशासनिक अंग (एक जापानी गैरीसन सहित) 12%। प्रत्येक ब्लॉक ने रेलवे स्टेशन को अपने स्वयं के कार्यों पर निर्भर समर्थन और व्यवस्थित सेवाओं के साथ प्रदान किया।

    इस बीच, न्यायपालिका और सैन्य पुलिस की एक व्यापक प्रणाली स्थापित की गई जो चीन से पूरी तरह से स्वतंत्र थी। इसका शहरी रेलवे के निर्माण क्षेत्र 3.967 किमी 2 (1.532 वर्ग मील) के भीतर सैन्य सुविधाओं की व्यापक प्रकृति के लिए जिम्मेदार है, जैसे रेलवे गैरीसन, पुलिस विभाग और पुलिस विभाग, इसके 18 स्थानीय पुलिस स्टेशनों के साथ।

    चांगचुन को एक तबुला रस के रूप में देखते हुए, जो निर्मित वातावरण की नई और व्यापक अवधारणा का निर्माण करने के लिए, जापानी ने दो अलग और आदर्श शहरी मील के पत्थर बनाने के लिए एक व्यावहारिक प्रयोगशाला के रूप में शहर का उपयोग किया, प्रत्येक एक विशेष युग के लिए उपयुक्त है । 1906 से 1931 तक, चांगचुन ने एक महत्वपूर्ण रेलवे शहर के रूप में कार्य किया, जिसके माध्यम से जापानी ने एक अनौपचारिक साम्राज्य की स्थापना की। 1932 और 1945 के बीच, शहर एक भव्य नई एशियाई राजधानी का घर बन गया। फिर भी, जबकि शहर में और बाद में राजधानी स्पष्ट रूप से विपरीत थी, राज्य के दृष्टिकोण के साथ-साथ वे ऊपर उठे, योजना और वास्तुकला की शिफ्टिंग शैलियों ने लगातार प्रगतिशील, लाभकारी और आधुनिक के रूप में जापानी शासन का प्रतिनिधित्व करने का प्रयास किया।

    रेलवे प्रणाली द्वारा संचालित होने के अलावा, चांगचुन का विकास, पूर्वोत्तर आधुनिक वास्तुकला संस्कृति की एक महत्वपूर्ण अवधि का सुझाव दिया, जिसमें जापानी शहरी डिजाइन प्रयासों को दर्शाया गया और चीन पर आक्रमण करने और उस पर कब्जा करने के लिए काउंटी की महत्वाकांक्षा का खुलासा किया गया। जापानी वास्तुकला और संस्कृति को जापानी कठपुतली की विशेष स्थिति को उजागर करने के लिए मंचुको पर व्यापक रूप से लागू किया गया था। शहरी नियोजन स्पष्ट रूप से एक संस्कृति से उपजा है, आक्रामक या रचनात्मक हो। चांगचुन की योजना और निर्माण प्रक्रिया एक अच्छे उदाहरण के रूप में कार्य करती है।

    जापानी के स्वामित्व वाले दक्षिण मंचूरियन रेलवे और रूसी स्वामित्व वाली चीनी पूर्वी रेलवे के बीच जंक्शन के रूप में तेजी से विस्तारित चांगचुन, गेज प्वाइंट के बीच के शेष भाग को तोड़ता है 1930 के दशक में रूसी और मानक गेज,

    मनचुकुओ और द्वितीय विश्व युद्ध

    10 मार्च 1932 को मंचूरू में जापान-नियंत्रित कठपुतली राज्य मंचुको की राजधानी चांगचुन में स्थापित की गई थी। तब शहर का नाम बदलकर हसिंकिंग (चीनी: 京 p; पिनयिन: Xīnjīng ; वेड-गिल्स: हसीन-चिंग ; जापानी; शिंकीō ; "नई राजधानी") 13 मार्च को। सम्राट पुई इम्पीरियल पैलेस (चीनी: 宮 p; पिनयिन: D / g ing ) में रहते थे, जो अब मंचू राज्य इंपीरियल पैलेस का संग्रहालय है। मनचुकुओ अवधि के दौरान, इस क्षेत्र ने कठोर दमन, नागरिक आबादी पर क्रूर युद्ध, ज़बरदस्ती और श्रम और अन्य जापानी प्रायोजित सरकारी क्रूरताओं का अनुभव किया; उसी समय एक तेजी से औद्योगिकीकरण और सैन्यीकरण हुआ। हसिंग व्यापक आयोजनों और आधुनिक सार्वजनिक कार्यों के साथ एक सुनियोजित शहर था। इस शहर ने अपनी अर्थव्यवस्था और बुनियादी ढांचे दोनों में तेजी से विस्तार किया। जापानी औपनिवेशिक काल के दौरान निर्मित कई इमारतें आज भी खड़ी हैं, जिनमें मनचुकुओ (चीनी: (部; पिन्यिन: बाडू बी ) के साथ-साथ जापानी क्वांटंग सेना का मुख्यालय भी शामिल है। हरबिन को बिनजियांग प्रांत के अधिकार क्षेत्र में शामिल किए जाने के बाद मनचुकुओ में

    हसिंकिंग एकमात्र प्रत्यक्ष-नियंत्रित नगर पालिका (市 <) थी। मार्च 1932 में, दक्षिण मंचूरिया रेलवे के निरीक्षण प्रभाग ने महान हसिंकिंग (सरलीकृत चीनी: 大新 都市 计画 traditional; पारंपरिक चीनी: 大新 京 都市 計畫 p; पीनिन: Dà xīn jīngd the; sh jìhuà )। पूंजी निर्माण ब्यूरो (国都 建设 of; 建設 局 i; Guódū jiànshè jú ) जो सीधे राज्य परिषद के नियंत्रण के अधीन था, की स्थापना की पूर्ण जिम्मेदारी लेने के लिए और कार्यान्वयन की स्थापना की गई थी। योजना। क्वांटुंग सेना के चीफ ऑफ स्टाफ कुनिकी कोइसो और वाइस चीफ ऑफ स्टाफ यासूजी ओकामुरा ने 200 किमी 2 (77 वर्ग मील) निर्माण क्षेत्र की योजना को अंतिम रूप दिया। ग्रेट हसिंकिंग की मेट्रोपॉलिटन योजना 19 वीं शताब्दी में पेरिस के नवीकरण योजना, उद्यान शहर आंदोलन और 1920 के दशक में अमेरिकी शहरों की योजना और डिजाइन के सिद्धांतों से प्रभावित थी। शहर के विकास की योजना में व्यापक वृक्षारोपण शामिल था। 1934 तक हसिंकिंग को फॉरेस्ट कैपिटल के नाम से जाना जाता था, जिसका निर्माण जिंगुयेटन पार्क के साथ किया गया था, जो अब चीन का सबसे बड़ा प्लांटेशन और AAAA- रेटेड मनोरंजक क्षेत्र है।

    ग्रेट हस्किंग के मेट्रोपॉलिटन प्लान के अनुसार, हसिंकिंग में सार्वजनिक रूप से साझा भूमि (इंपीरियल पैलेस, सरकारी कार्यालयों, सड़कों, पार्कों और एथलेटिक मैदानों सहित) का क्षेत्र 47 किमी 2 (18 वर्ग मील) था, जबकि क्षेत्र आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक विकास 53 किमी 2 (20 वर्ग मील) होने की योजना थी। हालाँकि, 1940 तक हसिंकिंग की आबादी 500,000 से अधिक थी। 1941 में, कैपिटल कंस्ट्रक्शन ब्यूरो ने मूल योजना को संशोधित किया, जिसने शहरी क्षेत्र को 160 किमी 2 (62 वर्ग मील) तक विस्तारित किया। नई योजना में प्रति व्यक्ति 200 एम 2 (2,200 वर्ग फुट) भूमि की योजना के साथ शहर के चारों ओर उपग्रह शहरों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया गया। क्योंकि युद्ध के प्रभाव, महान हसिंग महानगरीय योजना अधूरी रह गई। 1944 तक, हसिंकिंग का निर्मित शहरी क्षेत्र 80 किमी 2 (31 वर्ग मील) तक पहुंच गया, जबकि हरियाली के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला क्षेत्र 70.7 किमी 2 (27.3 वर्ग मील) तक पहुंच गया। जैसा कि हिसिंग का शहर उन्मुखीकरण प्रशासनिक केंद्र और सैन्य कमांडिंग केंद्र था, सैन्य उपयोग के लिए भूमि मूल रूप से नियोजित 9 प्रतिशत के आंकड़े से अधिक थी, जबकि इस अवधि के दौरान पैकिंग उद्योग, सिगरेट उद्योग और कागज बनाने सहित केवल प्रकाश विनिर्माण विकसित किया गया था। जापानी बल ने भी मनचुकुओ सरकार के बजाय, हिनकिंग की पुलिस प्रणाली को नियंत्रित किया। हसिंकिंग पुलिस के प्रमुख अधिकारी सभी जातीय जापानी थे।

    हंशिंग की आबादी ने भी मनचुकुओ की राजधानी के रूप में स्थापित होने के बाद तेजी से विकास का अनुभव किया। 1934 में पुलिस एजेंसी द्वारा ली गई जनगणना के अनुसार, शहर के नगरपालिका क्षेत्र में 141,712 निवासी थे। 1944 तक शहर की आबादी 8,6,607 हो गई, जिसमें 153,614 जापानी बसने वाले थे। इस जनसंख्या राशि ने मुश्केन और हार्बिन के बाद मनचुकुओ में तीसरे सबसे बड़े महानगरीय शहर हसिंग को बनाया, क्योंकि मुख्य रूप से महानगरीय सैन्य और राजनीतिक कार्य पर केंद्रित था।

    • विशेष शहर का सरकारी कार्यालय Hsinking

    • दैटॉन्ग एवेन्यू इन हसिंकिंग (1939)

    • मंचुओ मंत्रालय भवन (निर्मित 1935)

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      मनचुकुओ सर्वोच्च न्यायालय (1938 में निर्मित)

    हसिंग का विशेष शहर सरकारी कार्यालय

    डाटॉन्ग एवेन्यू इन हसिंकिंग (1939)

    मंचुओ मंत्रालय भवन (निर्मित 1935)

    मंचुकु सर्वोच्च न्यायालय (1938 में निर्मित)

    1936 में, जापानी ने प्लेग जैविक हथियारों को विकसित करने के लिए यूनिट 100 की स्थापना की, हालांकि घोषित उद्देश्य यूनिट 100 में जानवरों से होने वाली बीमारियों के बारे में शोध करना था। द्वितीय चीन-जापानी युद्ध (1937-1945) और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूनिट 100 ("वाकामात्सु यूनिट") का मुख्यालय पशुचिकित्सा युजिरो वाकामात्सु की कमान में, शहर हिंगिंग में स्थित था। यह सुविधा जापानी संसाधनों, और विशेष रूप से, जैविक-युद्ध की रक्षा के लिए पशु टीकों के अनुसंधान में शामिल थी। सोवियत और चीनी घोड़ों और अन्य पशुधन के खिलाफ उपयोग के लिए रोगों का परीक्षण किया गया था। इन परीक्षणों के अलावा, यूनिट 100 ने अन्य इकाइयों द्वारा आवश्यक रोगजनकों के उत्पादन के लिए एक बैक्टीरिया कारखाना चलाया। जैविक तोड़फोड़ परीक्षण को भी इस सुविधा में संभाला गया था: जहर से लेकर रासायनिक फसल विनाश तक सब कुछ।

    चांगचुन की घेराबंदी

    20 अगस्त 1945 को शहर को सोवियत रेड आर्मी द्वारा कब्जा कर लिया गया और इसका नाम बदल दिया गया। चांगचुन। रूसियों ने 1946 तक चीनी नागरिक युद्ध के दौरान शहर में उपस्थिति बनाए रखी।

    कुओमितांग बलों ने 1946 में शहर पर कब्जा कर लिया था, लेकिन कम्युनिस्ट ताकतों के खिलाफ ग्रामीण इलाकों में कब्जा करने में असमर्थ थे। पीपुल्स लिबरेशन आर्मी द्वारा चांगचुन के पांच महीने की घेराबंदी के बाद 1948 में शहर कम्युनिस्टों के लिए गिर गया। 10 से 30 प्रतिशत नागरिकों की आबादी घेराबंदी के तहत मौत के घाट उतार दी गई; अनुमान 150,000 से 330,000 तक है। 2015 तक पीआरसी सरकार घेराबंदी के सभी उल्लेखों से बचती है।

    पीपुल्स रिपब्लिक

    पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना सरकार द्वारा इसका नाम बदल दिया गया, यह 1954 में जिलिन की राजधानी बनी। चांगचुन फिल्म स्टूडियो भी युग के शेष फिल्म स्टूडियो में से एक है। चांगचुन फिल्म फेस्टिवल 1992 से फिल्म उद्योगों के लिए एक अनूठा पर्व बन गया है।

    1950 के दशक से, चांगचुन को चीन के ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक केंद्र बनने के लिए नामित किया गया था। प्रथम ऑटोमोबाइल वर्क्स (FAW) का निर्माण 1953 में शुरू हुआ और 1956 में सोवियत ZIS-150 के आधार पर Jiefang CA-10 ट्रक का उत्पादन शुरू हुआ। सोवियत संघ ने इन शुरुआती वर्षों के दौरान तकनीकी सहायता, टूलींग और उत्पादन प्रदान किया। मशीनरी। 1958 में, FAW ने प्रसिद्ध हॉन्गकी (रेड फ्लैग) लिमोसिन की शुरुआत की। कारों की इस श्रृंखला को "मंत्री स्तर के अधिकारियों के लिए आधिकारिक कार" के रूप में बिल किया गया है।

    चांगचुन ने 2007 के शीतकालीन एशियाई खेलों की मेजबानी की।

    भूगोल

    चांगचुन पूर्वोत्तर चीन के मैदान के मध्य भाग में स्थित है। इसका नगर पालिका क्षेत्र अक्षांश 43 ° 05− 15 45 ° 15 long N और देशांतर 124 ° 18 ° E. 127 ° 02 'E. पर स्थित है। चांगचुन नगर पालिका का कुल क्षेत्रफल 20,571 किमी 2 (7,943 वर्ग मील) है, जिसमें 2,583 मेट्रो क्षेत्र शामिल हैं। वर्ग किलोमीटर (997 वर्ग मील), और 159 किमी 2 (61 वर्ग मील) का एक शहर उचित क्षेत्र। शहर एक मध्यम ऊंचाई पर स्थित है, इसके प्रशासनिक क्षेत्र के भीतर 250 से 350 मीटर (820 से 1,150 फीट) तक है। शहर के पूर्वी हिस्से में, निचले पहाड़ों का एक छोटा सा क्षेत्र है, जिसमें लॉडोडोंग पर्वत है, जिसकी ऊँचाई 711 मीटर है। यह शहर तीसरे पूर्व-पश्चिम "यूरोप-एशिया कॉन्टिनेंटल ब्रिज" के चरम बिंदु पर भी स्थित है। चांगचुन प्रान्त 222 नदियों और झीलों के साथ स्थित है। यितोंग नदी, सोंगहुआ नदी की एक छोटी सहायक नदी, शहर से होकर गुजरती है।

    जलवायु

    चांगचुन में चार मौसम, मानसून से प्रभावित, आर्द्र महाद्वीपीय जलवायु (कोपेन) Dwa )। जनवरी (,14.7 ° C) (5.5 ° F) के जनवरी तापमान के साथ साइबेरियाई एंटीसाइक्लोन के प्रभाव के कारण सर्दियां लंबी होती हैं (नवंबर से मार्च तक), ठंड और हवा, लेकिन शुष्क। कुछ वर्षा के साथ वसंत और शरद ऋतु कुछ हद तक कम होती है, लेकिन आमतौर पर शुष्क और हवा में होती है। पूर्वी एशियाई मानसून के कारण दक्षिण-पूर्वी हवा के साथ गर्म और आर्द्र होते हैं; जुलाई का औसत 23.2 ° C (73.8 ° F) है। सर्दियों के दौरान आमतौर पर बर्फ हल्की होती है और जून से अगस्त तक वार्षिक वर्षा भारी रूप से केंद्रित होती है। मासिक प्रतिशत संभव धूप के साथ जुलाई में 47 प्रतिशत से जनवरी और फरवरी में 66 प्रतिशत तक, एक विशिष्ट वर्ष में लगभग 2,617 घंटे धूप और 140 से 150 दिनों की ठंढ-मुक्त अवधि दिखाई देगी। अत्यधिक तापमान .033.0 ° C (F27 ° F) से 35.7 ° C (96 ° F) तक होता है।

    प्रशासनिक विभाग

    चांगचुन का उप-प्रांतीय शहर प्रत्यक्ष है। 7 जिलों, 3 काउंटी-स्तरीय शहरों और 1 काउंटी पर अधिकार क्षेत्र:

    जनसांख्यिकी

    छठी चीन जनगणना के अनुसार, शहर की कुल जनसंख्या 2010 में चांगचुन 7.677 मिलियन तक पहुंच गया। 2011 में आंकड़ों के अनुसार कुल जनसंख्या 7.59 मिलियन थी। जन्म दर 6.08 प्रति हजार थी और मृत्यु दर 5.51 प्रति हजार थी। शहरी क्षेत्र में 3.53 मिलियन लोगों की आबादी थी। 2010 में शहर की आबादी का लिंगानुपात 102.10 से 100 महिलाओं तक था।

    जातीय समूह

    जैसा कि अधिकांश पूर्वोत्तर चीन में चांगचुन का जातीय श्रृंगार मुख्य रूप से हान राष्ट्रीयता (96.57 प्रतिशत) है ), कई अन्य अल्पसंख्यक राष्ट्रीयताओं के साथ।

    संस्कृति

    बोली

    चांगचुन में सबसे अधिक बोली जाने वाली बोली उत्तरपूर्वी मंदारिन है, जो मिश्रण से उत्पन्न हुई है हेबै और शेडोंग के प्रवासियों द्वारा बोली जाने वाली कई भाषाएँ। फिर, पीआरसी स्थापित होने के बाद, चांगचुन में तेजी से आर्थिक विकास ने विभिन्न स्थानों से अप्रवासियों की एक बड़ी मात्रा को आकर्षित किया, इसलिए चांगचुन के शहरी क्षेत्रों में बोली जाने वाली पूर्वोत्तर बोली ग्रामीण क्षेत्रों की तुलना में मंदारिन चीनी के करीब है क्योंकि आप्रवासियों की एक थी शहरी क्षेत्रों में बोली जाने वाली पूर्वोत्तर बोली पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

    धर्म

    चांगचुन में पांच प्रमुख धर्म हैं: बौद्ध धर्म, ताओवाद, कैथोलिक धर्म, प्रोटेस्टेंटिज़्म (स्थानीय रूप से "ईसाई धर्म" कहा जाता है), और इस्लाम। धार्मिक गतिविधियों और पूजा सेवाओं के लिए 396 सरकार द्वारा स्वीकृत स्थान हैं।

    चांगचुन के मंदिरों में चांगचुन वंसहो मंदिर, बाओगोओ प्रजना मंदिर, बैगुओ जिंगलोंग मंदिर, पुमेन मंदिर, बड़ा बुद्ध मंदिर, चांगचुन मंदिर, चांगचुन कैथोलिक मंदिर शामिल हैं। चर्च, चांगचुन पश्चिम वूमा रोड क्रिश्चियन चर्च, और चांगचुन सिटी मस्जिद।

    प्राचीन काल में पूर्वोत्तर चीन में शैमैनवाद प्रसारित किया गया था और कई मंचू द्वारा माना जाता था। अब शैमैनवाद और इसका अध्ययन क्षेत्र की एक महत्वपूर्ण सांस्कृतिक विरासत बन गया है।

    दर्शनीय स्थल

    जिलिन प्रांतीय संग्रहालय, एक राष्ट्रीय प्रथम श्रेणी का संग्रहालय, चांगचुन में स्थित है। । प्रांतीय सरकार की सीट के हस्तांतरण के बाद संग्रहालय को जिलिन शहर से चांगचुन में स्थानांतरित कर दिया गया था। यह मूल रूप से पुराने शहर के केंद्र में स्थित था, लेकिन निर्माण के नौ साल बाद, संग्रहालय के संग्रह के लिए एक नई इमारत 2016 में जिंगुइयतन पार्क के पास नुआंगन जिले में शहर के बाहरी इलाके में पूरी हुई। बादाबु पूर्व के आठ मनचुकुओ मंत्रालयों की इमारतों का एक समूह है जो हाल ही में अपने अद्वितीय संयुक्त चीनी, जापानी और मंचूरियन वास्तुकला की वजह से एक दर्शनीय स्थल का आकर्षण बन गया है।

    अर्थव्यवस्था

    चांगचुन ने 2010 में RMB332.9 बिलियन का सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) हासिल किया, जो वर्ष में 15.3 प्रतिशत की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। प्राथमिक उद्योग का उत्पादन 3.3 प्रतिशत बढ़कर RMB25.27 बिलियन हो गया। माध्यमिक उद्योग उत्पादन में 19.0 प्रतिशत की वृद्धि का अनुभव हुआ, जो आरएम 171.99 बिलियन तक पहुंच गया, जबकि तृतीयक उद्योग उत्पादन 12.6 प्रतिशत बढ़कर आरएम 135.64 बिलियन हो गया। 2012 में चांगचुन की प्रति व्यक्ति जीडीपी 69 58,691 थी, जो $ 9338 के बराबर है। 2012 में चांगचुन का सकल घरेलू उत्पाद RMB445.66 बिलियन था और 2011 की तुलना में 12.0 प्रतिशत बढ़ा। प्राथमिक उद्योग 4.3 प्रतिशत बढ़कर RMB31.71 बिलियन हो गया। RMB229.19 बिलियन से माध्यमिक उद्योग में वृद्धि हुई, जो वर्ष पर 13.1 प्रतिशत की वृद्धि है। 2012 में चांगचुन का तृतीयक उद्योग 11.8 प्रतिशत बढ़ा और आरएम 184.76 बिलियन बढ़ा।

    शहर के प्रमुख उद्योग ऑटोमोबाइल, कृषि उत्पाद प्रसंस्करण, बायोफर्मासिटिकल, फोटो इलेक्ट्रॉनिक्स, निर्माण सामग्री और ऊर्जा उद्योग का उत्पादन कर रहे हैं। चांगचुन चीन में सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल विनिर्माण, अनुसंधान और विकास केंद्र है, जो 2009 में देश के 9 प्रतिशत ऑटोमोबाइल का उत्पादन करता है। चांगचुन चीन के सबसे बड़े वाहन निर्माता FAW (फर्स्ट ऑटोमोटिव वर्क्स) समूह का घर है, जिसने 1956 और कार में पहला चीनी ट्रक बनाया था। 1958 में। ऑटोमेकर के कारखाने और संबद्ध आवास और सेवाएं शहर के दक्षिण-पश्चिम छोर के एक बड़े हिस्से पर कब्जा कर लेते हैं। चांगचुन में उत्पादित विशिष्ट ब्रांडों में रेड फ्लैग लक्जरी ब्रांड, साथ ही ऑडी, वोक्सवैगन और टोयोटा के साथ संयुक्त उद्यम शामिल हैं। 2012 में, FAW ने ऑटो की 2.65 मिलियन यूनिट बेचीं। FAW की बिक्री का राजस्व RMB 408.46 बिलियन था, जो वर्ष पर 10.8% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। ऑटो उद्योग के पालने के रूप में, चांगचुन के बेहतर ज्ञात उपनामों में से एक "चीन का डेट्रायट" है।

    परिवहन सुविधाओं और मशीनरी का विनिर्माण भी चांगचुन के मुख्य उद्योगों में से है। चीन की 50 प्रतिशत यात्री ट्रेनें, और 10 प्रतिशत ट्रैक्टर चांगचुन में उत्पादित होते हैं। चीन के CNR कॉर्पोरेशन की मुख्य शाखाओं में से एक, चांगचुन रेलवे व्हीकल्स का एक संयुक्त उद्यम है, जो बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन के साथ मिलकर गुआंगज़ौ मेट्रो और शंघाई मेट्रो और तियानजिन मेट्रो के लिए Movia मेट्रो कारों का निर्माण करता है।

    विदेशी प्रत्यक्ष निवेश। शहर में 2012 में 3.68 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जो वर्ष पर 19.6% था। 2004 में Coca-Cola ने US $ 20 मिलियन के निवेश के साथ शहर के ETDZ में एक बॉटलिंग प्लांट स्थापित किया।

    चांगचुन वार्षिक चांगचुन अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल मेला, चांगचुन फिल्म फेस्टिवल, चांगचुन कृषि मेला, शिक्षा प्रदर्शनी और होस्ट करता है। मूर्तिकला प्रदर्शनी।

    CRRC चांगचुन में अपने कारखाने में बुलेट ट्रेन की अधिकांश गाड़ियां बनाती है। नवंबर 2016 में, CRCC चांगचुन ने स्लीपर बर्थ के साथ दुनिया में पहली बुलेट ट्रेन गाड़ियों का अनावरण किया, इस प्रकार चीन भर में रात भर के लिए उनके उपयोग का विस्तार किया गया। वे अल्ट्रा कम तापमान के वातावरण में चलने में सक्षम होंगे। उपनाम पांडा , नई बुलेट ट्रेनें 250 किमी / घंटा पर चलने में सक्षम हैं, ,40 डिग्री सेल्सियस पर काम करती हैं, वाई-फाई हब हैं और इनमें स्लीपर बर्थ हैं जो दिन के दौरान सीटों में बदल जाते हैं। p>

    चांगचुन की अन्य बड़ी कंपनियों में शामिल हैं:

    • 1993 में स्थापित और 1995 में शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध। यह एक विस्तृत श्रेणी में शामिल एक प्रमुख समूह में विकसित हुआ है। संपत्ति विकास, सीमेंट निर्माण, प्रतिभूति, कोयला खनन, फार्मास्यूटिकल्स और व्यापार सहित उद्योगों का।
    • जिलिन अनाज समूह, अनाज का एक प्रमुख प्रोसेसर।

    विकास क्षेत्र <। h3>

    1993 में स्थापित, चांगचुन मोटर वाहन व्यापार केंद्र 1996 में चांगचुन मोटर वाहन आर्थिक व्यापार और विकास क्षेत्र के रूप में फिर से स्थापित किया गया था। विकास क्षेत्र शहर के दक्षिण-पश्चिम में स्थित है और चीन के सबसे बड़े सड़क निर्माण के निकट है ग्रुप कॉर्पोरेशन और चांगचुन फिल्म थीमसीटी। इसमें लगभग 300,000 वर्ग मीटर (3,229,173 वर्ग फीट) का कुल क्षेत्रफल शामिल है। विकास क्षेत्र के भीतर एक प्रदर्शनी केंद्र और पांच विशेष रूप से सीमांकित औद्योगिक केंद्र हैं। चांगचुन ऑटोमोबाइल थोक केंद्र ने 1994 में परिचालन शुरू किया और यह चीन में सबसे बड़ा ऑटो-वाहन और स्पेयर पार्ट्स थोक केंद्र है। अन्य केंद्रों में इस्तेमाल किए गए ऑटो-वाहनों के लिए एक पुनर्विक्रय केंद्र, औद्योगिक / वाणिज्यिक वाहनों के लिए एक विशेष केंद्र और एक टायर थोक केंद्र शामिल हैं।

    क्षेत्र पहले 27 राज्य-स्तरीय उन्नत प्रौद्योगिकी विकास क्षेत्रों में से एक है। और शहर के दक्षिणी भाग में स्थित है, जो कुल 49 किमी 2 (19 वर्ग मील) क्षेत्र को कवर करता है। 18 पूर्णकालिक विश्वविद्यालय और कॉलेज, 39 राज्य और प्रांतीय स्तर के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान और 11 प्रमुख राष्ट्रीय प्रयोगशालाएं हैं। यह क्षेत्र मुख्य रूप से पांच मुख्य उद्योगों, जैसे जैव-इंजीनियरिंग, ऑटोमोबाइल इंजीनियरिंग, नई सामग्री निर्माण, फोटो-बिजली और सूचना प्रौद्योगिकी के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

    अप्रैल 1993 में स्थापित, इस क्षेत्र में तटीय खुले शहरों के आर्थिक और तकनीकी विकास क्षेत्रों के लिए निर्धारित सभी तरजीही नीतियों का आनंद मिलता है। CETDZ का कुल क्षेत्रफल 112.72 वर्ग किलोमीटर (43.52 वर्ग मील) है, जिसमें से 30 वर्ग किलोमीटर (12 वर्ग मील) को विकास और उपयोग के लिए अलग रखा गया है। यह शहर चांगचुन से 5 किलोमीटर (3 मील), 2 किमी ( माल रेलवे स्टेशन से 1.2 मील) और चांगचुन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से 15 किमी (9 मील)। यह क्षेत्र पाँच प्रमुख उद्योगों को विकसित करने के लिए समर्पित है: जैसे ऑटोमोटिव पार्ट्स और घटक, फोटोइलेक्ट्रिक जानकारी, जैव-फार्मास्युटिकल, खाद्य पदार्थों का बढ़िया प्रसंस्करण और नई निर्माण सामग्री। विशेष रूप से, कुल उत्पादन का 80 प्रतिशत से अधिक के लिए उच्च तकनीक और उच्च मूल्य वर्धित परियोजनाएं हैं। 2006 में ज़ोन की कुल अचल संपत्ति का निवेश RMB38.4 बिलियन हो गया। पंजीकृत 1656 उद्यमों में से 179 विदेशी वित्त पोषित हैं। ज़ोन ने 2007 में आरएमबी 277 बिलियन का कुल औद्योगिक उत्पादन देखा।

    इन्फ्रास्ट्रक्चर

    चांगचुन एक बहुत ही कॉम्पैक्ट शहर है, जिसे जापान द्वारा खुले रास्ते और सार्वजनिक वर्गों के लेआउट के साथ योजना बनाई गई है। । शहर सीमित भूमि पर दबाव कम करने, आर्थिक विकास में सहायता करने और बढ़ती आबादी को अवशोषित करने के लिए दीर्घकालिक बोली में अपने लेआउट का विकास कर रहा है। 2020 तक के ड्राफ्ट प्लान के अनुसार, डाउनटाउन क्षेत्र दक्षिण की ओर विस्तारित होकर चांगचुन वर्ल्ड स्कल्पचर पार्क, वेक्सिंग स्क्वायर और उनके बाहरी इलाके, और नए विकास क्षेत्र के आसपास एक नया शहर केंद्र बनाने के लिए विस्तारित होगा।

    चांगचुन में तीन यात्री रेल स्टेशन हैं, अधिकांश ट्रेनें केवल केंद्रीय चांगचुन रेलवे स्टेशन (सरलीकृत चीनी:: 长春; पारंपरिक चीनी: 站,) पर रुकती हैं, जहां जिलिन सिटी जैसे अन्य पूर्वोत्तर शहरों के लिए कई दैनिक प्रस्थान हैं; हार्बिन, शेनयांग, और डालियान, साथ ही साथ देश भर के अन्य प्रमुख शहरों जैसे बीजिंग, शंघाई और गुआंगज़ौ। हार्बिन-डालियान हाई-स्पीड रेलवे जो पूर्वोत्तर चीन में तीन प्रांतों से होकर गुजरती है, चांगचुन में एक स्टॉप है। शहरी क्षेत्र के पश्चिमी छोर में स्थित नया चांगचुन पश्चिम रेलवे स्टेशन, हार्बिन-डालियान हाई-स्पीड रेलवे की हाई-स्पीड ट्रेनों का स्टेशन है।

    सार्वजनिक परिवहन

    चांगचुन रेल पारगमन चांगचुन की एक शहरी रेल पारगमन सेवा है। इसकी पहली लाइन 30 अक्टूबर 2002 को खोली गई थी, जिससे चांगचुन रेल परिवहन को खोलने के लिए चीन का पांचवा महानगरीय शहर बन गया।

    नवंबर 2018 तक, चांगचुन में 5 लाइनें हैं, जिसमें लाइन 1, लाइन 2, लाइन 3 शामिल हैं। , लाइन 4, और लाइन 8. चांगचुन रेलवे लगभग 100.17 किलोमीटर की दूरी तय करती है।

    सितंबर 2019 तक, निर्माणाधीन चांगचुन रेल पारगमन की 4 लाइनें हैं, जिसमें लाइन 6 और लाइन 9 शामिल हैं, साथ ही लाइन 2 पश्चिम एक्सटेंशन और लाइन 3 पूर्व एक्सटेंशन। 2025 तक, चांगचुन रेल पारगमन लाइन नेटवर्क में 341.62 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ 10 लाइनें शामिल होंगी।

    सितंबर 2019 में, चांगचुन रेल पारगमन की औसत दैनिक यात्री मात्रा 680,000 व्यक्ति तक पहुंच गई, और अधिकतम दैनिक। 13 नवंबर 2019 को इसके लाइन नेटवर्क की यात्री मात्रा 830,500 व्यक्ति थी। 2019 में कुल अनुमानित यात्री मात्रा लगभग 168 मिलियन व्यक्ति है।

    सड़क नेटवर्क

    चांगचुन राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ा हुआ है। बीजिंग के माध्यम से नेटवर्क - हार्बिन एक्सप्रेसवे (G1), उलनहोट - चांगचुन - जिलिन - हंचुन एक्सप्रेसवे (G12), चांगचुन - शेन्ज़ेन एक्सप्रेसवे (G25), चांगचुन - फुस एक्सप्रेसवे (S26) और प्रांत का सबसे व्यस्त खंड, चांगचुन-जिलिन उत्तर राजमार्ग। यह खंड जिलिन के दो सबसे बड़े शहरों को जोड़ता है और दो शहरों के सामाजिक और आर्थिक संचार के लिए ट्रंक लाइन है।

    चांगचुन को एक व्यापक बस प्रणाली द्वारा सेवा प्रदान की जाती है - अधिकांश बसें (और ट्राम) शुल्क 1 प्रति सवारी युआन (per)। शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों पर निजी वाहन बहुत आम हो रहे हैं। अन्य पूर्वोत्तर चीनी शहरों की तुलना में साइकिलें अपेक्षाकृत दुर्लभ हैं, लेकिन मोपेड, साथ ही पेडल अपेक्षाकृत सामान्य हैं।

    वायु

    चांगचुन लोंगजिया अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 31.2 किलोमीटर (19.4 मील) उत्तर में स्थित है। -चंगचुन शहरी क्षेत्र का हिस्सा। हवाई अड्डे का निर्माण 1998 में शुरू हुआ था, और इसका उद्देश्य पुराने चांगचुन डैफंगशेन हवाई अड्डे को बदलना था, जिसे 1941 में बनाया गया था। हवाई अड्डा 27 अगस्त 2005 को यात्री सेवा के लिए खोला गया। हवाई अड्डे का संचालन चांगचुन और पास के जिलिन शहर दोनों द्वारा साझा किया जाता है। हवाई अड्डे ने बीजिंग, शंघाई, गुआंगज़ौ, शेन्ज़ेन, चेंगदू और 68 अन्य शहरों सहित प्रमुख शहरों के लिए उड़ानें निर्धारित की हैं। बैंकॉक, ओसाका, खाबरोवस्क, सिंगापुर, टोक्यो और व्लादिवोस्तोक जैसे चांगचुन और विदेशी शहरों के बीच भी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं।

    मिलिट्री

    चांगचुन पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के 16 वें ग्रुप आर्मी का मुख्यालय है, चार ग्रुप सेनाओं में से एक है जिसमें रूस, मंगोलिया और उत्तर कोरिया के साथ चीन की पूर्वोत्तर सीमाओं की रक्षा के लिए जिम्मेदार उत्तरी थिएटर कमान शामिल है।

    शिक्षा

    विश्वविद्यालयों और कॉलेजों

    चांगचुन में लगभग 160,000 छात्रों के कुल नामांकन के साथ पूर्णकालिक तृतीयक शिक्षा के 27 नियमित संस्थान हैं। जिलिन विश्वविद्यालय और पूर्वोत्तर सामान्य विश्वविद्यालय चीन के दो प्रमुख विश्वविद्यालय हैं। जिलिन विश्वविद्यालय चीन के 60,000 से अधिक छात्रों के साथ सबसे बड़े विश्वविद्यालयों में से एक है।

    • चांगचुन सामान्य विश्वविद्यालय
    • चांगचुन विश्वविद्यालय
    • चांगचुन विश्वविद्यालय विज्ञान और प्रौद्योगिकी
    • चांगचुन विश्वविद्यालय चीनी चिकित्सा
    • जिलिन कॉलेज ऑफ आर्ट्स
    • जिलिन हुआक़ियाओ विदेशी भाषा संस्थान, विदेशी भाषाओं में स्नातक अध्ययन कार्यक्रमों की पेशकश करने वाला एक निजी कॉलेज , अंतर्राष्ट्रीय व्यापार प्रबंधन और शिक्षाशास्त्र
    • जिलिन विश्वविद्यालय
    • जिलिन वित्त और अर्थशास्त्र विश्वविद्यालय
    • जिलिन कृषि विश्वविद्यालय
    • पूर्वोत्तर सामान्य विश्वविद्यालय
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    • जिलिन इंजीनियरिंग सामान्य विश्वविद्यालय
    • चांगचुन प्रौद्योगिकी संस्थान

    मिडिल स्कूल

    • हाई स्कूल नार्थईस्ट नॉर्मल यूनिवर्सिटी से संलग्न
    • जिलिन विश्वविद्यालय से संबद्ध मिडिल स्कूल
    • No.72 चांगचुन का मध्य विद्यालय
    • जिलिन प्रांत का दूसरा प्रयोगात्मक स्कूल
    • No.11 चांगचुन का हाई स्कूल
    • चांग chun No.6 मिडिल स्कूल
    • चांगचुन विदेशी भाषा स्कूल

    प्राथमिक और माध्यमिक स्कूल

    अंतर्राष्ट्रीय स्कूलों में शामिल हैं:

    • चांगचुन अमेरिकन इंटरनेशनल स्कूल
    • ड्यूश इंटरनेशनेल स्कुल चांगचुन

    खेल और स्टेडियम

    एक प्रमुख चीनी शहर के रूप में, चांगचुन कई लोगों का घर है। पेशेवर खेल टीमें:

    • जिलिन नार्थईस्ट टाइगर्स (बास्केटबॉल), एक प्रतिस्पर्धी टीम है जो लंबे समय से चीन के शीर्ष स्तरीय लीग, सीबीए में लड़ रहे प्रमुख क्लबों में से एक है।
    • चांगचुन याताई फुटबॉल क्लब, जिन्होंने 2009 से डेवलपमेंट एरिया स्टेडियम में घरेलू फुटबॉल मैच खेले हैं। 2007 में उन्होंने चीनी सुपर लीग जीती।

    चांगचुन में दो प्रमुख बहुउद्देश्यीय स्टेडियम हैं। , जिसमें चांगचुन सिटी स्टेडियम और डेवलपमेंट एरिया स्टेडियम शामिल हैं।

    • 2007 के एशियाई शीतकालीन खेलों का मुख्य स्थल चांगचुन वुहुआन जिमनैजियम।
    • इसमें एक इनडोर गति फ़्लोटिंग अखाड़ा, जिलिन है। पांच में से एक के रूप में प्रांतीय गति स्केटिंग रिंक चीन।

    जिनलिन त्सेंग तू शहर में स्थित एक पेशेवर आइस हॉकी टीम है, और रूसी-आधारित सुप्रीम हॉकी लीग में प्रतिस्पर्धा करती है। 2017-18 के सीज़न के दौरान लीग में प्रवेश करने के लिए वे दो चीनी-आधारित टीमों में से एक हैं, अन्य जो हार्बिन में आधारित हैं।

    फिल्म

    • चांगचुन फिल्म ग्रुप कॉर्पोरेशन
    • चांगचुन फिल्म फेस्टिवल
    • विदाई का स्थान

    लोग

    • ईई-इचि निगिशी (根 岸>>) ), 2010 में रसायन विज्ञान में नोबेल पुरस्कार विजेता, जापान में पैदा हुआ था इम्पीरियल युग Hsinking
    • लियू Xiaobo (刘晓波), 2010 नोबेल शांति पुरस्कार विजेता, चांगचुन में पैदा हुआ था



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