धनबाद

धनबाद भारतीय राज्य झारखंड में दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर है। यह भारत में 33 वें सबसे बड़े शहर के रूप में रैंक करता है और भारत में 42 वां सबसे बड़ा मिलियन-प्लस शहरी समूह है। यह सिटी मेयर्स फाउंडेशन द्वारा दुनिया का 96 वां सबसे तेजी से बढ़ता शहरी क्षेत्र है।

धनबाद पश्चिम बंगाल, पश्चिम बंगाल के साथ अपनी भूमि सीमाओं को साझा करता है। भारत की सबसे बड़ी कोयला खदानों में से एक के आवास के लिए शहर को 'भारत की कोयला राजधानी' कहा जाता है। प्रतिष्ठित संस्थान, इंडियन स्कूल ऑफ माइंस (अब आईआईटी धनबाद) धनबाद में स्थित है।

2019 स्वच्छ सर्वेक्षण सर्वेक्षण के अनुसार, धनबाद भारत का 56 वां सबसे स्वच्छ शहर है। इसने उस शहर में एक महान परिवर्तन दिखाया जिसे 2018 स्वच्छ सर्वेक्षण में सबसे गंदा शहर माना गया। धनबाद नगर निगम शहर में हरित आवरण बढ़ाने के लिए काम करता है। भारतीय रेलवे के रेल डिवीजनों में, धनबाद रेल डिवीजन, मुंबई डिवीजन के बाद राजस्व उत्पादन में दूसरा सबसे बड़ा है।

भारत में धनबाद भारत में सबसे अधिक 4 जी मोबाइल फोन नेटवर्क उपलब्धता के साथ शीर्ष शहर के रूप में स्थान दिया गया है। Opensignal का एक सर्वेक्षण।

सामग्री

• 1 इतिहास
• 2 भूगोल और जलवायु
  • 2.1 नदियों
  • > 2.2 जलवायु
• 3 जनसांख्यिकी
  • 3.1 धर्म
• 4 अर्थव्यवस्था
• 5 शिक्षा
  • 5.1 विश्वविद्यालय और महाविद्यालय
  • 5.2 विद्यालय
• 6 राजनीति
  • 6.1 संसद सदस्य धनबाद के लिए
• 7 परिवहन
  • 7.1 रेल
  • 7.2 सड़क
  • 7.3 वायु
  • 8 खेल
  • 9 मीडिया
  • 10 उल्लेखनीय लोग
  • 11 संदर्भ
  • 12 बाहरी लिंक
  • 2.1 नदियाँ
  • 2.2 जलवायु
  • 3.1 धर्म
  <उल>
• 5.1 विश्वविद्यालय और कॉलेज
• 5.2 विद्यालय

• 6.1 संसद सदस्य धनबाद

• 7.1 रेल
• 7.2 सड़क
• 7.3 वायु

इतिहास

वर्तमान जिला मानभूम क्षेत्र का एक हिस्सा हुआ करता था और दक्षिण अविभाजित बिहार के जंगल में मुंडारी आदिवासियों का कब्जा था। सातवीं शताब्दी में ए। डी। जानकारी, ह्युन त्सांग की यात्रा के खाते से उपलब्ध है। ये खाते एक शक्तिशाली राज्य के अस्तित्व को बयान करते हैं, जिसमें जिला और आस-पास के क्षेत्र शामिल थे, शासक शासक थे।

मानभूम ब्रिटिश राज के दौरान पूर्वी भारत के जिलों में से एक था। इस क्षेत्र में घने जंगल हैं, जिसमें समृद्ध खनिज संसाधन हैं, और विभिन्न धार्मिक और सामाजिक समूहों के लोगों के साथ मिश्रित जनसांख्यिकीय प्रोफ़ाइल थी, जिसमें आदिवासी, विशेष रूप से संथाल और शहर स्थापित होने से पहले के मुंडा शामिल थे। भारत के विभाजन के बाद, जिला बिहार राज्य का हिस्सा बन गया, और 1950 के दशक के मध्य में भारतीय राज्यों के फिर से संगठन के रूप में, जिला पश्चिम बंगाल का हिस्सा बन गया। पुरुलिया जिले को मानभूम जिले से बाहर किया गया था।

मानभूम (1928) की निपटान रिपोर्ट में यह कहा गया था कि किसी भी शिलालेख, तांबे की प्लेट या पुराने सिक्कों की खोज नहीं की गई थी और न ही तांबे की प्लेट का एक भी दस्तावेज या ताड़ का पत्ता सर्वेक्षण और निपटान कार्यों के दौरान पाया गया था। सबसे पुराने प्रामाणिक दस्तावेज सभी कागजों पर और बमुश्किल सौ साल पुराने भी थे।

धनबाद शहर 1928 से 1956 तक मानभूम जिले में था। हालाँकि, 24 अक्टूबर 1956 को, शहर को जिला घोषित कर दिया गया था। राज्यों के पुनर्गठन आयोग की सिफारिश की अधिसूचना 1911 को रद्द कर दिया गया। यह पत्रकार सतीश चंद्र की प्रतिबद्धता और नेतृत्व के तहत किया गया था। वर्ष 2006 में, धनबाद ने एक स्वतंत्र जिला और शहर होने के 50 साल पूरे होने का जश्न मनाया। 1956 से 14 नवंबर 2000 तक यह बिहार के अधीन था। वर्तमान में, यह झारखंड में है, 15 नवंबर 2000 को राज्य के निर्माण के बाद।

क्षेत्र में कोयले के समृद्ध भंडार की खोज के कारण शहर आर्थिक रूप से विकसित हुआ, लेकिन कुख्यात कोयला-माफिया भी खरीदे और गैंग युद्ध जो आज भी वासेपुर शहर जैसे इलाकों में संघर्ष से सबसे ज्यादा प्रभावित है।

भूगोल और जलवायु

धनबाद में औसतन 227 मीटर (745 फीट) की ऊंचाई है । इसकी भौगोलिक लंबाई (उत्तर से दक्षिण तक फैली) 15 मील (24 किमी) और चौड़ाई (पूर्व से पश्चिम तक फैली) 10 मील (16 किमी) है। यह पश्चिम और पूर्वी भाग में पश्चिम बंगाल, उत्तर में दुमका और गिरिडीह और पश्चिम में बोकारो जिले के साथ अपनी सीमाओं को साझा करता है। धनबाद छोटा नागपुर पठार के अंतर्गत आता है।

नदियाँ

दामोदर छोटा नागपुर पठार की एक प्रमुख नदी है। यह पलामू में उगता है और रांची और हजारीबाग के पठारों के बीच पूर्व की ओर बहता है। यह बोकारो, कोनार और बाराकर नदियों से जुड़ा हुआ है। दामोदर जमुरिया के साथ अपने संगम पर धनबाद जिले में प्रवेश करता है, एक धारा जो धनबाद की पश्चिमी सीमा को हजारीबाग जिले से जोड़ती है। आगे पूर्व में, दामोदर कटरी नदी से जुड़ा हुआ है जो पारसनाथ के नीचे की तलहटी में उगता है और कोयला क्षेत्र के क्षेत्र से गुजरता है।

बाराकर, जो जिले की उत्तरी सीमा बनाता है, लगभग 77 किमी की दूरी पर स्थित है। । यह दक्षिण पश्चिम दिशा में दुर्गापुर तक बहती है और फिर दक्षिण तक चिरकोड़ा के पास दामोदर से जुड़ती है।

जलवायु

धनबाद एक जलवायु उष्णकटिबंधीय जलवायु के बीच संक्रमणकालीन है। गर्मी मार्च के अंतिम सप्ताह से शुरू होती है और जून के मध्य में समाप्त होती है। गर्मियों में पीक तापमान 48 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच सकता है। धनबाद में भी भारी वर्षा होती है। सर्दियों में, न्यूनतम तापमान अधिकतम 22 ° C के साथ 10 ° C के आसपास रहता है।

जनसांख्यिकी

2011 की जनगणना के अनुसार, धनबाद शहर की आबादी 1,162,472 थी। पुरुषों (614,722) की आबादी 53% और महिलाओं (547,750) की 47% है। इसका लिंगानुपात 891 है। धनबाद की औसत साक्षरता दर 79.47% है, जो राष्ट्रीय औसत 74.04% से अधिक है: पुरुष साक्षरता 86.14% और महिला साक्षरता 71.96% है। 10.57% जनसंख्या 5 वर्ष से कम उम्र की है।

धर्म

81% से अधिक अनुयायियों के साथ हिंदू धर्म प्रमुख धर्म है। अल्पसंख्यक धर्म इस्लाम, सिख और ईसाई धर्म हैं।

अर्थव्यवस्था

धनबाद क्षेत्र में सबसे पुराने बाजारों में से एक है और यह बड़े पैमाने पर उद्योगों का केंद्र भी है। यह अपनी कोयला खदानों और औद्योगिक प्रतिष्ठानों के लिए जाना जाता है; यह शहर लगभग 112 कोयला खदानों से घिरा हुआ है, जिसमें कुल 27.5 मिलियन टन का उत्पादन होता है और कोयले के कारोबार के जरिए 7,000 मिलियन रुपये की वार्षिक आय होती है। वहां कई कोयला वॉशरियां हैं।

भारत कोकिंग कोल (BCCL) का मुख्यालय धनबाद में है और स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया (SAIL), टाटा स्टील और ईस्टर्न कोलफील्ड्स (मुगमा में) अपनी खदानों का संचालन भी करते हैं। हिंदुस्तान जिंक लिमिटेड (अब वेदांत रिसोर्सेज) के मुगमा स्थित एक पब्लिक लिमिटेड रेल वैगन मैन्युफैक्चरिंग कंपनी ओम बेस्को रेल प्रोडक्ट्स में टाटा पावर और दामोदर वैली कॉरपोरेशन (डीवीसी) के मैथन पावर लिबा जेवी (पहले) का प्रमुख स्मेल्टिंग पायलट प्लांट था। भारत की पीपीपी परियोजना), हिंदुस्तान मल्लेबल्स & amp; फोर्जिंग्स लिमिटेड धनबाद के आसपास चालू हैं।

फर्टिलाइजर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (बंद), प्रोजेक्ट्स एंड डेवलपमेंट इंडिया लिमिटेड और एसीसी। सिंदरी में लिमिटेड भी उपलब्ध हैं और दक्षिण पूर्वी रेलवे क्षेत्र के 5 डिवीजनों में से एक होने के नाते, भारतीय रेलवे धनबाद में एक बड़ा नियोक्ता भी है। गोबिंदपुर में कंदरा औद्योगिक क्षेत्र में कुछ छोटे और मध्यम स्तर के उद्योग हैं।

शिक्षा

विश्वविद्यालय और कॉलेज

• भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (इंडियन स्कूल ऑफ माइन्स) ), धनबाद, 1926 में अंग्रेजों द्वारा स्थापित किया गया था।
• बिरसा प्रौद्योगिकी संस्थान, सिंदरी सबसे पुराने सरकार में से एक है। भारत में इंजीनियरिंग कॉलेज।
• एसएसएलएनटी महिला कॉलेज पूर्वी भारत के सबसे पुराने महिला विज्ञान और कला महाविद्यालय में से एक है, जिसकी स्थापना 1956 में हुई थी।
• के। के। कॉलेजोफ इंजीनियरिंग एंड मैनेजमेंट, गोबिंदपुर
• 1971 में स्थापित
• लॉ कॉलेज धनबाद की स्थापना 1976 में हुई।
• गुरु नानक कॉलेज <। / li>
• राजा शिव प्रसाद कॉलेज, झरिया के राजा द्वारा 1949 में स्थापित
• PK रॉय मेमोरियल कॉलेज, 1977 में स्थापित।
• अल इकरा टीचर्स ट्रेनिंग कॉलेज, गोबिंदपुर
• बीएसएस महिला कॉलेज
• भोलाराम शिबाल खरकिया कॉलेज, मैथन
• बिनोद बिहारी महतो कोयलांचल विश्वविद्यालय, 2017 में स्थापित एक सार्वजनिक विश्वविद्यालय।

स्कूल

• कार्मेल स्कूल दिग्विध
• DAV पब्लिक स्कूल , कोयल नगर
• डीएवी पब्लिक स्कूल, महुडा
• दिल्ली पब्लिक स्कूल, धनबाद
• डी नोबिली स्कूल, सीएमआरआई
• डी नोबिली स्कूल, भूली
• डी नोबिली स्कूल, FRI
• केन्द्रीय विद्यालय
• टाटा डीएवी स्कूल, जामाडोबा

राजनीति

धनबाद शहर और जिले को बीजेपी का गढ़ माना जाता है, जहां 1990 के दशक के बाद से उसके अधिकांश सांसद विधायक हैं। भाजपा के चंद्र शेखर अग्रवाल, मेयर हैं, अन्यथा धनबाद नगर निगम के पहले नागरिक के रूप में जाने जाते हैं। उन्होंने 42,525 मतों के अंतर से जीत हासिल की। ​​

भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के राज सिन्हा ने 40-धनबाद विधानसभा क्षेत्र में 2014 में भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस के मन्नान मल्लिक को हराया। भाजपा के पशुपति नाथ सिंह ने हराया। 2005 में कांग्रेस के मन्नान मल्लिक, 2000 में आरजेडी के प्रसादी साओ और 1995 में जेडी के रामाधार यादव। कांग्रेस के सुरेंद्र प्रसाद रॉय ने एस.के. 1990 में जेडी के श्रीवा और 1985 में जनता पार्टी के राम चंदर सिंह। कांग्रेस के योगेश्वर प्रसाद योगेश ने 1980 में सीपीआई (एम) के गोपी कांत बख्शी और जनता पार्टी की कलावती देवी को हराया।

धनबाद विधानसभा निर्वाचन क्षेत्र धनबाद (लोकसभा निर्वाचन क्षेत्र) का हिस्सा है।

धनबाद के लिए संसद के सदस्य

परिवहन

रेल

धनबाद की देश के अन्य प्रमुख हिस्सों जैसे दिल्ली, मुंबई, पटना, कोलकाता, भागलपुर, मुंगेर, गया, चेन्नई, अहमदाबाद, हैदराबाद, कोच्चि, इंदौर, भोपाल, ग्वालियर, जबलपुर, जयपुर के साथ बहुत अच्छी रेल संपर्क है। विशाखापत्तनम जोधपुर, नागपुर, पुणे, वाराणसी, गुवाहाटी आदि।

धनबाद रेल डिवीजन पूर्व मध्य रेलवे ज़ोन के अंतर्गत आता है। ग्रैंड कॉर्ड रेल-लाइन धनबाद जंक्शन से होकर गुजरती है, यह हावड़ा और नई दिल्ली को जोड़ती है। सीआईसी रेल लाइन धनबाद से शुरू होती है और मध्य प्रदेश के सिंगरौली में समाप्त होती है। जिले से होकर गुजरने वाली एक और रेल लाइन है, यह खड़गपुर से शुरू होती है और गोमो पर समाप्त होती है, यह रेल लाइन दक्षिण पूर्व रेलवे के अंतर्गत आती है। धनबाद रेल नेटवर्क के माध्यम से लगभग सभी राज्यों से जुड़ा हुआ है। इसके माध्यम से प्रत्येक ट्रेन का धनबाद में ठहराव है। अब, सियालदह और हावड़ा दुरंतो का धनबाद में ठहराव है।

1 अक्टूबर 2011 को, हावड़ा और धनबाद को जोड़ने के लिए भारत की पहली एसी डबल डेकर ट्रेन को रवाना किया गया। इसके साथ भारत यूरोप और उत्तरी अमेरिका की लीग में शामिल हो जाता है जो मल्टी-डेक ट्रेनें चलाते हैं। अक्टूबर 2011 तक, ट्रेन रविवार को छोड़कर प्रतिदिन चलती है, हावड़ा से सुबह 8:30 बजे प्रस्थान करती है और दोपहर 12:45 बजे धनबाद आती है, और वापसी की यात्रा में धनबाद से शाम 6:30 बजे प्रस्थान करती है, हावड़ा पहुंचने के लिए 10:40 बजे शाम को। मार्ग के दोनों पैरों पर बर्धमान, दुर्गापुर, आसनसोल, बाराकर और कुमारधुबी में स्टॉप के साथ इसकी अधिकतम अनुमेय गति 110 किलोमीटर (68 मील) / घंटा है। इस नए एसी डिज़ाइन में कई विशेषताएं हैं जैसे कि स्टेनलेस स्टील बॉडी, हाई-स्पीड यूरोफिमा डिज़ाइन बोगी जिसमें एयर स्प्रिंग्स और अन्य सुरक्षा सुविधाएँ हैं।

सड़कें

राष्ट्रीय राजमार्ग 19 और राष्ट्रीय राजमार्ग 18 हैं। धनबाद से होकर गुजरने वाले प्रमुख राजमार्ग। NH 19 स्वर्णिम चतुर्भुज (GQ) राजमार्ग नेटवर्क का हिस्सा है; धनबाद स्वर्णिम चतुर्भुज नेटवर्क के कोलकाता-दिल्ली लिंक में स्थित है। NH19 को छह लेन एक्सप्रेसवे में परिवर्तित किया जा रहा है; NH 18 धनबाद को बोकारो-जमशेदपुर से जोड़ता है।

अंतर-शहर यात्रा के लिए निजी और राज्य बसें उपलब्ध हैं।

हवाई

धनबाद हवाई अड्डे का उपयोग निजी छोटे के लिए किया जाता है। विमान और हेलीकॉप्टर, वर्तमान में हवाई अड्डे पर कोई सार्वजनिक हवाई संपर्क नहीं है। धनबाद से निकटतम सार्वजनिक हवाई अड्डे हैं

1. काज़ी नज़रूल इस्लाम हवाई अड्डा, आसनसोल-दुर्गापुर 85 किलोमीटर (53 मील)
2. बिरसा मुंडा हवाई अड्डा, रांची 140 किलोमीटर (87 मील)
3. गया हवाई अड्डा 207 किलोमीटर (129 मील)
4. नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, कोलकाता 269 किलोमीटर (167 मील)
5. लोक नायक जयप्रकाश हवाई अड्डा, पटना 271 किलोमीटर (168 मील)

खेल

धनबाद में क्रिकेट सबसे लोकप्रिय खेल है, इसके बाद फुटबॉल है। धनबाद उन केंद्रों में से एक है जहां 34 वें राष्ट्रीय खेलों का आयोजन किया गया था। वर्तमान में क्रिकेट स्टेडियम टाटा स्टील स्टेडियम दिगवाडीह, नेहरू स्टेडियम जीलगोरा और रेलवे स्टेडियम में हैं जहां रणजी ट्रॉफी के मैच आयोजित किए जाते हैं। रेलवे स्टेडियम में महिला अंतर्राष्ट्रीय क्रिकेट भी खेला गया। राष्ट्रीय स्तर के फुटबॉल मैच रेलवे स्टेडियम में खेले जाते थे, लेकिन अब इसे रेलवे प्रबंधन और सिजुआ स्टेडियम द्वारा क्रिकेट स्टेडियम में परिवर्तित कर दिया जाता है।

मिशन ओलंपिक 2020 और 2024 की तैयारी के लिए, धनबाद जिला ओलंपिक खेल संघ। दिन-रात काम करना।

धनबाद आधिकारिक रूप से टाटा डिगवाडीह स्टेडियम में फ्लडलाइट्स के उद्घाटन के साथ, बाढ़ के साथ एक क्रिकेट स्टेडियम का निर्माण करने वाला राज्य का दूसरा शहर बन गया।

हिंदी समाचार पत्र मुख्य रूप से शहर से प्रकाशित होते हैं, उनमें से हिंदुस्तान दैनिक सबसे लोकप्रिय है, इसके बाद प्रभात खबर , दैनिक जागरण है और दैनिक भास्कर । धनबाद से "धनबाद बोकारो लाइव" प्रकाशित हुआ है।

दूर नगर में कोयल नगर के पास दूरदर्शन स्टेशन मौजूद है। शहर में कुछ स्थानीय समाचार चैनल हैं जैसे अंटार्कट जो रचनात्मक मीडिया हाउस हैं जो धनबाद, झरिया, बोकारो, चतरा, हजारीबाग, कोडरमा, रामगढ़ आदि पर स्थानीय केबल पर प्रसारित होते हैं।

एफएम रेडियो 101.8 मेगाहर्ट्ज पर अखिल भारतीय रेडियो के विविध भारती सेवा के रूप में उपलब्ध है।

उल्लेखनीय लोग

• Bibhu भट्टाचार्य, बंगाली फिल्म और amp; टीवी अभिनेता
• पी। सी। बोस, स्वतंत्रता सेनानी, श्रमिक कार्यकर्ता & amp; राजनीतिज्ञ
• मीयांग चांग, ​​बॉलीवुड फिल्म & amp; टीवी अभिनेता
• पुरुषोत्तम के। चौहान - स्वतंत्रता सेनानी, श्रमिक कार्यकर्ता & amp; राजनेता, कोयला खान
• सेठ खोरा रामजी चावड़ा, रेलवे ठेकेदार, कोयला खदान मालिक, बैंकर और परोपकारी
• अनुराग दीक्षित - व्यवसायी ( द्वारा दुनिया में 207 वें सबसे अमीर व्यक्ति) फोर्ब्स 2006 में)
• सत्य नारायण गौरीसरिया, ब्रिटिश कंपनी सचिव, गांधीवादी और इंडिया लीग के एक पूर्व सचिव
• चेतन जोशी, शास्त्रीय भारतीय फ़्लोटिंग
• ऋषभ कश्यप, भोजपुरी अभिनेता
• शिव खेड़ा, लेखक और पेशेवर वक्ता
• बिनोद बिहारी महतो, राजनीतिज्ञ, वकील, कार्यकर्ता, शिवाजी समाज के संस्थापक और झारखंड मुक्ति मोर्चा
• असीम मिश्रा, भारतीय छायाकार
• बॉलीवुड अभिनेता, फिल्म निर्माता
• ए। के। रॉय, मार्क्सवादी समन्वय समिति के संस्थापक
• मीनाक्षी शेषाद्रि, पूर्व बॉलीवुड अभिनेत्री
• देवेन शर्मा, मानक और amp के पूर्व वैश्विक अध्यक्ष; गरीब के
• राम, कृष्ण सिंह, समीक्षक, आलोचक, समकालीन कवि और IIT-D के सेवानिवृत्त प्रोफेसर
• दीवान बहादुर डी.डी. ठाकुर, प्रख्यात कोयला खनिक और परोपकारी, शुद्ध झरिया कोलियरी के मालिक
• मधुरिमा तुली, भारतीय फिल्म & amp; टीवी अभिनेत्री
• रणधीर प्रसाद वर्मा, आईपीएस अधिकारी और अशोक चक्र के प्राप्तकर्ता