जेद्दाह

जेद्दा (अंग्रेज़ी: / ʒɛd / JED-ə ), ने जेडा, जिद्द या '(ˈdʒɪdə / JID-ə ; अरबी: جدة, रोमानी: जिद्द , हज्जाज़ी उच्चारण:), सऊदी अरब के हेज़ाज़ क्षेत्र और देश के वाणिज्यिक केंद्र का एक शहर है। लगभग 3.5 मिलियन लोगों (2020 तक) की आबादी के साथ, जेद्दा मक्का प्रांत का सबसे बड़ा शहर, सऊदी अरब में दूसरा सबसे बड़ा (राजधानी रियाद के बाद) है, और मध्य पूर्व में आठवां सबसे बड़ा शहर है। लाल सागर पर स्थित जेद्दा इस्लामिक पोर्ट, दुनिया में छत्तीसवां सबसे बड़ा बंदरगाह है और मध्य पूर्व (दुबई के जेबेल अली के बंदरगाह के बाद) में दूसरा सबसे बड़ा और दूसरा सबसे व्यस्त बंदरगाह है।

जेद्दा इस्लाम का सबसे पवित्र शहर मक्का का प्रमुख प्रवेश द्वार है, जो पूर्व में सिर्फ 65 किलोमीटर (40 मील) की दूरी पर स्थित है, जबकि दूसरा सबसे पवित्र शहर मदीना, उत्तर में 360 किलोमीटर (220 मील) दूर स्थित है।

>

आर्थिक रूप से, जेद्दा सऊदी अरब, और मध्य पूर्व के भीतर वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग नेतृत्व में पूंजी निवेश को आगे बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। 2009 में इनोवेशन सिटीज इंडेक्स में 2009 में नवाचार के मामले में जेद्दा स्वतंत्र रूप से अफ्रीका - मध्य-पूर्व क्षेत्र में चौथे स्थान पर था।

Warning: Can only detect less than 5000 charactersकुद्दू कबीले के प्रमुख जेद्दा इब्न अल-कुदैई के अनुसार

नाम की व्युत्पत्ति के लिए कम से कम दो स्पष्टीकरण हैं जेद्दाह । अधिक सामान्य खाता यह है कि यह नाम جدة जद्दाह से लिया गया है, जो "दादी" के लिए अरबी शब्द है। पूर्वी लोक मान्यता के अनुसार, ईव का मकबरा, जिसे मानवता की दादी माना जाता है, जेद्दा में स्थित है। साइट पर प्रार्थना करने वाले कुछ मुसलमानों के कारण 1975 में धार्मिक अधिकारियों द्वारा मकबरे को कंक्रीट से सील कर दिया गया था।

बर्बर यात्री इब्न बतूता ने अपनी विश्व यात्रा के दौरान लगभग 1330 में जेद्दा का दौरा किया। उन्होंने शहर का नाम इसमें लिखा। उनकी डायरी "जिदाह" के रूप में।

ब्रिटिश विदेश और राष्ट्रमंडल कार्यालय और ब्रिटिश सरकार की अन्य शाखाओं ने पूर्व में "जेद्दा" की पुरानी वर्तनी का उपयोग किया था, जो अन्य अंग्रेजी बोलने वाले उपयोग के विपरीत है, लेकिन 2007 में, यह वर्तनी "जेद्दाह" में बदल जाती है।

T ई। लॉरेंस ने महसूस किया कि अंग्रेजी में अरबी नामों का कोई भी प्रतिलेखन मनमाना था। अपनी पुस्तक में, डेजर्ट में विद्रोह , जेद्दा को अकेले पहले पृष्ठ पर तीन अलग-अलग तरीकों से लिखा गया है।

आधिकारिक सऊदी मानचित्रों और दस्तावेजों पर, शहर का नाम "जेद्दा" लिखा है। , जो अब प्रचलित उपयोग है।

इतिहास

कुछ पुरातत्वविदों के अध्ययन से पता चलता है कि क्षेत्र में निवासियों के अस्तित्व को अब जेद्दा के नाम से जाना जाता है क्योंकि पाषाण युग से ही उनकी कलाकृतियों को देखकर और वाडी (घाटी) में 'थमौडियन' लेखन, जेद्दा के पूर्व में ब्रिमन और जेद्दा के वाडी बोइब पूर्वोत्तर में है। कुछ इतिहासकारों ने इसकी संस्थापक बानी कुदाह की जनजाति का पता लगाया, जिन्होंने 115 ईसा पूर्व में सैद (बांध) माएरिब के पतन के बाद इसे बसाया था। कुछ लोगों का मानना ​​है कि लाल सागर में मछुआरों द्वारा बानी कुदाह की जनजाति से पहले जेद्दा को बसाया गया था, जो इसे एक ऐसा केंद्र मानते थे जहां से वे समुद्र में और साथ ही विश्राम और कल्याण के लिए एक स्थान पर रवाना हुए थे। कुछ खातों के अनुसार, जेद्दा का इतिहास सिकंदर महान से पहले के समय से पहले का है, जिन्होंने 323 और 356 ईसा पूर्व के बीच शहर का दौरा किया था।

पूर्व-इस्लाम

पुराने में खुदाई। शहर का सुझाव है कि येदेनी कुदाह जनजाति (بني قضاعة) द्वारा जेद्दा की स्थापना 522 ईसा पूर्व में मछली पकड़ने के घाट के रूप में की गई थी, जिन्होंने यमन में मारिब बांध के विनाश के बाद मक्का में बसने के लिए केंद्रीय यमन छोड़ दिया था।

अन्य पुरातात्विक अध्ययनों से पता चला है कि क्षेत्र को पहले पाषाण युग में लोगों द्वारा बसाया गया था, क्योंकि शहर के पूर्व में वाडी ब्रिमन (وادي بريمان), और शहर के उत्तर में वाडी बोएब (وادي بويب) में कुछ थमुदी लिपियों का उत्खनन किया गया था। नबातियन लोबान व्यापार में जेद्दा शहर एक महत्वपूर्ण बंदरगाह था। जेद्दा में पाया गया सबसे पुराना मशराबिया पूर्व-इस्लामिक युग से है।

रशीदुन खलीफा

जेद्दाह ने पहली बार 647 ईस्वी के आसपास प्रमुखता हासिल की, जब तीसरा मुस्लिम खलीफा, उथमान इब्न अफान, बदल गया। यह मक्का के दक्षिण पश्चिम में अल शोएबा बंदरगाह के बजाय मक्का का बंदरगाह बना रहा है। 703 ईस्वी में जेद्दाह पर एक्सम के साम्राज्य से समुद्री लुटेरों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। जेद्दा को ऐतिहासिक हिजाज़ प्रांत के मुख्य शहर के रूप में स्थापित किया गया है और तीर्थयात्रियों के लिए एक ऐतिहासिक बंदरगाह है जो मक्का में अपनी हज यात्रा करने के लिए समुद्र के रास्ते से आता है।

उमैयद खलीफा

उमायैड्स को विरासत में मिला। रशीदुन खलीफा ने हेजाज़ समेत 661AD से 750AD तक शासन किया। इतिहास के इस काल में जेद्दा में होने वाले महत्वपूर्ण घटनाओं का कोई भी ऐतिहासिक रिकॉर्ड नहीं मिलता है।

हालांकि, जेद्दा प्रमुख नागरिक बंदरगाह के रूप में बना हुआ है, मछुआरों और हज यात्रा करने वाले समुद्री यात्रियों की सेवा करता है। यह भी माना जाता है कि मक्का की शरीफ़त; पवित्रभूमि के लिए एक मानद वायसराय। पहले इस्लामिक खलीफा के इस काल में नियुक्त किया गया था।

अब्बासिद खलीफा

अब्बासिड्स, नई महाशक्ति, उमय्यद का नया उत्तराधिकारी बना। 750 में अब्बासिद क्रांति ने मोरक्को (मघिब) और स्पेन (अल-अंडालस) को छोड़कर लगभग पूरे उमय्यद साम्राज्य पर सफलतापूर्वक कब्जा कर लिया। बगदाद के खलीफा ने विस्तार किया और 1258 तक शासन किया, जबकि हेजाज़ केवल 876 तक अब्बासिद सिंहासन के अधीन रहे, जब मिस्र के ट्यूलिड्स ने मिस्र, सीरिया, जॉर्डन और हेज़ाज़ के अमीरात पर नियंत्रण हासिल कर लिया।

तुलुनीद विलेयाह। और इख़्सीद विल्लाह

हेजाज़ के ऊपर तुलुनीड गवर्नर्स और अब्बासिद के बीच सत्ता संघर्ष 30 साल तक चला जब तुलुनाड्स अंततः 900 ईस्वी में अरब से वापस ले गए।

930 ईस्वी में, मुख्य हेज़ाज़ी शहर मदीना। , मक्का और तैफ को क़र्मातियों द्वारा भारी बर्खास्त कर दिया गया था। हालाँकि, यह ऐतिहासिक रूप से पुष्टि नहीं की गई है कि जेद्दा पर खुद पर क़र्मातियनों ने हमला किया था।

हालाँकि, अब्बासिड्स के इख़्सिदिद गवर्नर्स, मिस्र में नई शक्ति ने 3535 की शुरुआत में हिजाज़ पर नियंत्रण कर लिया था। इख्तिसिड्स के दौरान भी कोई ऐतिहासिक रिकॉर्ड का विवरण नहीं है। हेजाज़ का शासन।

जेद्दाह तब भी दुर्भाग्यशाली थे और इस समय बिना दीवारों के थे।

फैटीमिड कालीफेट

969 ई। में अल्जीरिया के फ़ातिमाइयों ने मिस्र में अब्बासिड्स के इख़्सिदिद गवर्नरों से नियंत्रण ले लिया और अपने साम्राज्य का विस्तार आस-पास के क्षेत्रों में कर दिया, जिनमें हिजाज़ और जेद्दा शामिल थे। फैटीमिड्स ने लाल सागर के माध्यम से भूमध्य और हिंद महासागर दोनों में एक व्यापक व्यापार नेटवर्क विकसित किया। उनके व्यापार और कूटनीतिक संबंधों ने चीन और उसके सोंग राजवंश के लिए सभी तरह से विस्तार किया, जिसने अंततः उच्च मध्य युग के दौरान तिहाम के आर्थिक पाठ्यक्रम को निर्धारित किया।

अय्यूब साम्राज्य

मदरसा (इस्लामिक स्कूल) का निर्माण करके क्षेत्र में सुन्नी मुस्लिम प्रभुत्व को मजबूत करने की एक अय्यूब की प्रक्रिया द्वारा भी चिह्नित किया गया था। जेद्दा ने मुस्लिम नाविकों और व्यापारियों को सिंध, दक्षिण पूर्व एशिया और पूर्वी अफ्रीका और अन्य दूर के क्षेत्रों से आकर्षित किया।

मामलुक सल्तनत

1254 में, काहिरा में घटनाओं और अय्यूब साम्राज्य के विघटन के बाद। , हज्जाज मामलुक सल्तनत का हिस्सा बन गया।

पुर्तगाली खोजकर्ता वास्को डी गामा, ने केप के आसपास अपना रास्ता ढूंढ लिया और 1497 ईस्वी में ज़ांज़ीबार के तट से पायलटों को प्राप्त किया, पूरे हिंद महासागर में अपना रास्ता बनाया। मालाबार और कालीकट के तटों पर, भारत से लाल सागर तक माल और मुस्लिम तीर्थयात्रियों को ले जाने वाले बेड़े पर हमला किया और आसपास के शक्तिशाली इलाकों में आतंक मचाया। गुजरात और यमन के राजकुमारों ने मिस्र की मदद की। सुल्तान अल-अशरफ क़ानूश अल-गवरी ने जेद्दा के गवर्नर, हुसैन कुर्द (उर्फ मिरोसेम) के अधीन 50 जहाजों का एक बेड़ा तय किया।

जेद्दा जल्द ही एक दीवार के साथ मज़बूत हो गया, जिसमें जबरन श्रम का इस्तेमाल किया गया। पुर्तगालियों की शरण के एक बंदरगाह के रूप में, अरब और लाल सागर को संरक्षित करने की अनुमति देता है।

तुर्क साम्राज्य

1517 में, तुर्क तुर्क ने मिस्र और सीरिया में ममलाना सल्तनत पर विजय प्राप्त की। सेलिम I के शासनकाल के दौरान।

ओटोमांस ने 1525 में जेद्दा की कमजोर दीवारों को फिर से बनाया, जो कि लोपो सोरेस डी अल्बर्टिया के अरमाडा के खिलाफ जेद्दा (1517) की घेराबंदी पर शहर की रक्षा के लिए बनाई गई थी। नई पत्थर की दीवार में छह वॉचटावर और छह सिटी गेट शामिल थे। इनका निर्माण पुर्तगाली हमले से बचाव के लिए किया गया था। छह द्वारों में से, मक्का का द्वार पूर्वी द्वार था और बंदरगाह का सामना करने वाला अल-मग़रिब का द्वार, पश्चिमी द्वार था। शरीफ का गेट दक्षिण की ओर है। अन्य द्वार अल-बंट के गेट, अल-शाम के गेट (जिसे अल-शराफ का गेट भी कहा जाता है) और मदीना के गेट, उत्तर की ओर थे। तुर्कों ने शहर के सैनिकों के लिए एक छोटा महल जेद्दा का किशनला भी बनवाया। 19 वीं शताब्दी में इन सात गेटों को चार टावरों के साथ चार विशाल गेटों में छोटा कर दिया गया था। ये विशाल द्वार उत्तर में शाम का द्वार, पूर्व में मक्का का द्वार, दक्षिण में शरीफ़ का द्वार और समुद्र के किनारे अल-मग़रिब का द्वार थे।

जेद्दा बन गया। प्रत्यक्ष ओटोमन एलायट, जबकि शरीफ बरकत द्वितीय के तहत शेष हज्जाज 1517 में जेद्दा की घेराबंदी के 8 साल बाद तुर्क साम्राज्य के लिए एक वासल राज्य बन गया।

शहर की दीवार के कुछ हिस्से आज भी पुराने शहर में जीवित हैं। भले ही पुर्तगालियों को शहर से सफलतापूर्वक हटा दिया गया था, हिंद महासागर में बेड़े उनकी दया पर थे। यह दीव के युद्ध से स्पष्ट था। पुर्तगाली सैनिकों के कब्रिस्तान को आज भी पुराने शहर के भीतर पाया जा सकता है और इसे ईसाई कब्रों की साइट के रूप में जाना जाता है।

अहमद अल-जैज़ार, ऑटोमन सैन्य व्यक्ति मुख्य रूप से घेराबंदी में अपनी भूमिका के लिए जाना जाता है। एकर, जेद्दा में अपने करियर का पहला हिस्सा बिताया। 1750 में जेद्दा में, उसने अपने कमांडर अब्दुल्ला बेग की हत्या के बदले में कुछ सत्तर दंगाई खानाबदोशों को मार डाला, उसे "जेज़र" (कसाई) का उपनाम दिया।

<> 15 जून 1858 को, शहर में दंगाई। माना जाता है कि लाल सागर में ब्रिटिश नीति की प्रतिक्रिया में एक पूर्व पुलिस प्रमुख द्वारा उकसाया गया था, जिससे 25 ईसाईयों का नरसंहार हुआ था, जिनमें ब्रिटिश और फ्रांसीसी वाणिज्य दूतावास, उनके परिवारों के सदस्य और धनी ग्रीक व्यापारी शामिल थे। ब्रिटिश फ्रिगेट एचएमएस साइक्लोप्स, बंदरगाह पर लंगर डाले, जवाबी कार्रवाई में दो दिनों के लिए शहर पर बमबारी की।

पहला सऊदी राज्य और तुर्क-सऊदी युद्ध

1802 में, नेजडी बलों ने मक्का और दोनों पर विजय प्राप्त की। ओटोमन्स से जेद्दा। जब शरीफ़ ग़ालिब एफ़ेंदी ने सुल्तान महमूद द्वितीय को इसकी जानकारी दी, तो सुल्तान ने अपने मिस्र के वाइसराय मुहम्मद अली पाशा को शहर वापस लेने का आदेश दिया। मुहम्मद अली ने 1813 में जेद्दा की लड़ाई में शहर को फिर से हासिल किया।

प्रथम विश्व युद्ध और हशमाइट किंगडम

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, शरीफ हुसैन बिन अली ने ओटोमन साम्राज्य के खिलाफ विद्रोह की घोषणा की, ओटोमन तुर्कों से स्वतंत्रता और सीरिया में अलेप्पो से यमन में अदन तक फैले एक एकल एकीकृत अरब राज्य के निर्माण की मांग की।

<। p> राजा हुसैन ने हज्जाज के साम्राज्य की घोषणा की। बाद में, हुसैन इब्न सऊद के साथ युद्ध में शामिल थे, जो कि नज्द के सुल्तान थे। दिसंबर 1924 में मक्का के पतन के बाद हुसैन का निधन हो गया, और उनका बेटा अली बिन हुसैन नया राजा बन गया।

किंगडम ऑफ सऊदी अरब

कुछ महीने बाद, इब्न सऊद, जिनके कबीले की उत्पत्ति मध्य नेज्ड प्रांत में हुई, जेद्दाह के दूसरे युद्ध के बाद जेद्दन के साथ एक समझौते के माध्यम से मदीना और जेद्दा को जीत लिया। उसने अली बिन हुसैन को पदच्युत कर दिया, जो बगदाद भाग गया, अंततः अम्मान, जॉर्डन में बस गया, जहाँ उसके वंशज इसकी हसमीत राजपरिवार का हिस्सा बन गए।

परिणामस्वरूप, जेद्दा अल-सऊद वंश के बहाने चल रहा था। दिसंबर 1925 में। 1926 में, इब्न सऊद ने हज्जाज के राजा को नज्द के सुल्तान के पद से जोड़ा। आज, जेद्दाह के मक्का प्रांत के नए प्रांत में गिर जाने के बाद, जेद्दा ने अपनी ऐतिहासिक भूमिका खो दी है, जिसकी प्रांतीय राजधानी मक्का शहर है।

1928 से 1932 के बीच, नया खुज़म पैलेस बनाया गया था। जेद्दा में किंग अब्दुल अजीज का नया निवास स्थान। महल पुरानी दीवारों वाले शहर के दक्षिण में स्थित है और इसका निर्माण इंजीनियर मोहम्मद बिन अवध बिन लादेन की देखरेख में किया गया था। 1963 के बाद, महल को शाही गेस्ट हाउस के रूप में इस्तेमाल किया गया था; 1995 के बाद से, इसने पुरातत्व और नृवंशविज्ञान के क्षेत्रीय संग्रहालय को रखा है।

1947 में पुराने शहर की शेष दीवारों और दरवाजों को ध्वस्त कर दिया गया था। 1982 में एक आग ने पुराने शहर के केंद्र में कुछ प्राचीन इमारतों को नष्ट कर दिया, जिसे कहा जाता है। अल-बालाद, लेकिन बहुत कुछ अभी भी संरक्षित है। पुराने जिलों का घर-घर सर्वेक्षण 1979 में किया गया था, जिसमें दिखाया गया था कि कुछ 1000 पारंपरिक इमारतें अभी भी मौजूद हैं, हालांकि महान ऐतिहासिक मूल्य वाले संरचनाओं की संख्या बहुत कम थी। 1990 में, एक जेद्दा ऐतिहासिक क्षेत्र संरक्षण विभाग की स्थापना की गई थी।

आधुनिक शहर ने अपनी पुरानी सीमाओं से परे बेतहाशा विस्तार किया है। 1990 के दशक के दौरान नए हवाई अड्डे तक पहुंचने और पुराने शहर के केंद्र से लगभग 27 किमी (17 मील) की दूरी पर ओबहुर क्रीक की ओर जाने के बाद से इसका निर्माण मार्ग के साथ-साथ लाल सागर तट के साथ उत्तर में विस्तारित क्षेत्र का विस्तार हुआ।

भूगोल

जेद्दा सऊदी अरब के लाल सागर तटीय मैदान (जिसे तिहाम कहा जाता है) में स्थित है। जेद्दा हिजाज़ी तिहामा (تهامة الحجاز) क्षेत्र में है जो निचले हिज़ाज़ पहाड़ों में है। ऐतिहासिक रूप से, राजनीतिक और सांस्कृतिक रूप से, जेद्दा हिजाज़ विलायत का एक प्रमुख शहर, हिजाज़ का साम्राज्य और हिजाज़ी इतिहास की पुस्तकों के अनुसार अन्य क्षेत्रीय राजनीतिक संस्थाएँ थीं। भूमि क्षेत्र के हिसाब से यह दुनिया का 100 वां सबसे बड़ा शहर है।

जलवायु

जेद्दा में कोपेन जलवायु वर्गीकरण के तहत एक शुष्क जलवायु ( BWh ) की विशेषता है, उष्णकटिबंधीय तापमान सीमा। अन्य सऊदी अरब शहरों के विपरीत, जेद्दा सर्दियों में अपने गर्म तापमान को बरकरार रखता है, जो दोपहर में 15 ° C (59 ° F) से सुबह 28 ° C (82 ° F) तक हो सकता है। गर्मियों का तापमान बेहद गर्म होता है, अक्सर दोपहर में 48 ° C (118 ° F) का निशान टूट जाता है और शाम को 35 ° C (95 ° F) गिर जाता है। ग्रीष्मकाल भी काफी भाप से भरा होता है, ओस बिंदु अक्सर 27 ° C (80 ° F) से अधिक होता है, विशेष रूप से सितंबर में। जेद्दा में वर्षा आम तौर पर विरल होती है, और आमतौर पर नवंबर और दिसंबर में कम मात्रा में होती है। सर्दियों में भारी गड़गड़ाहट आम है। दिसंबर 2008 में आई तेज आंधी में सबसे बड़ी बारिश हुई थी, जिसमें बारिश 80 मिमी (3 इंच) तक पहुंच गई थी। जेद्दाह में अब तक का सबसे कम तापमान 10 फरवरी, 1993 को 9.8 ° C (49.6 ° F) दर्ज किया गया था। जेद्दा में अब तक का सबसे अधिक तापमान 22 जून 2010 को 52.0 ° C (125.6 ° F) दर्ज किया गया था।

> धूल के तूफान गर्मियों में और कभी-कभी सर्दियों में होते हैं, अरब प्रायद्वीप के रेगिस्तान से या उत्तरी अफ्रीका से आते हैं।

अर्थव्यवस्था

जेद्दाह एक बंदरगाह शहर रहा है। मक्का के लिए बंदरगाह शहर नामित होने से पहले भी, जेद्दा क्षेत्र के लिए एक व्यापारिक केंद्र था। 19 वीं शताब्दी में, मदर-ऑफ-पर्ल, कछुआ के गोले, लोबान और मसाले जैसे सामान शहर से नियमित रूप से निर्यात किए जाते थे। इसके अलावा, शहर में कई आयात स्वेज, अफ्रीका या यूरोप के लिए आगे पारगमन के लिए किस्मत में थे। जेद्दा से गुजरने वाले कई सामान शहर या अरब में भी नहीं मिल सकते थे।

मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका की सभी राजधानियां जेद्दा से दो घंटे की दूरी के भीतर हैं, जिससे यह दूसरा वाणिज्यिक बन गया है दुबई के बाद मध्य पूर्व का केंद्र।

इसके अलावा, रियाद, जुबैल और यान्बू के बाद जेद्दा का औद्योगिक जिला सऊदी अरब का चौथा सबसे बड़ा औद्योगिक शहर है।

किंग अब्दुल्ला स्ट्रीट

किंग अब्दुल्लाह स्ट्रीट जेद्दा में सबसे महत्वपूर्ण सड़कों में से एक है और किंग फहद रोड से जेद्दा के पश्चिम में वाटरफ्रंट द्वारा शहर के पूर्वी छोर तक चलती है। यह कई कॉर्पोरेट कार्यालयों और वाणिज्यिक विकास की मेजबानी के लिए प्रसिद्ध है। यह जेद्दा केंद्रीय ट्रेन स्टेशन में एचएसआर प्रवेश के पास होगा जो जेद्दा को मक्का, एएल-मदीना और किंग अदुल्ला आर्थिक शहर (केएईसी) से जोड़ता है। और यह 170 मीटर (558 फीट) की ऊंचाई पर दुनिया का सबसे लंबा झंडा भी है। इस सड़क को 2011 में भी तबाही का सामना करना पड़ा जब यह बारिश के पानी से डूबा हुआ था।

तहलियाह स्ट्रीट

तहलिया स्ट्रीट मध्य जेद्दा में एक महत्वपूर्ण फैशन और शॉपिंग स्ट्रीट है। इसमें कई अपस्केल विभाग और उच्च फैशन ब्रांड स्टोर और बुटीक शामिल हैं। सरकार द्वारा इसे "प्रिंस मोहम्मद बिन अब्दुल अजीज रोड" नाम दिया गया है, लेकिन इस आधिकारिक नाम का व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया है। इसमें कई बेहतरीन भोजन विकल्प भी हैं।

मदीना रोड

मदीना रोड जेद्दा में एक ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण सड़क है। यह दक्षिणी जिलों को उत्तर से जोड़ता है, और कई कंपनियों और शोरूमों के मुख्य कार्यालय हैं। किंग अब्दुल अज़ीज़ इंटल एयरपोर्ट से सड़क का उत्तरी छोर, जो दिन के दौरान इस सड़क पर भारी यातायात का एक महत्वपूर्ण कारक है।

संस्कृति

धार्मिक महत्व

अधिकांश नागरिक सुन्नी मुसलमान हैं। सरकार, अदालतें और नागरिक और आपराधिक कानून शरीयत द्वारा स्थापित एक नैतिक संहिता को लागू करते हैं। सऊदी नागरिकों की एक बहुत छोटी अल्पसंख्यक शिया मुस्लिम हैं, और एक बड़ा विदेशी कार्यबल भी है।

शहर में 1,300 से अधिक मस्जिद हैं। कानून अन्य धर्मों के भवनों, पुस्तकों, आइकन और विश्वास की अभिव्यक्ति की अनुमति नहीं देता है। हालांकि, निजी धार्मिक पालन में मुसलमानों को शामिल नहीं किया जाता है और न ही सार्वजनिक व्यवस्था और नैतिकता को अपमानित किया जाता है।

7 वीं शताब्दी के बाद से, जेद्दा ने हज पर जाने वाले दुनिया भर के लाखों मुस्लिम तीर्थयात्रियों की मेजबानी की है। तीर्थयात्रियों के साथ यह विलय जेद्दा के समाज, धर्म और अर्थव्यवस्था पर एक बड़ा प्रभाव डालता है।

जेद्दा में एक शाखा के साथ सांस्कृतिक परियोजनाएं और नींव

मक्का और मदीना का विश्वकोश
• Saqifat al-Safa Trust

भोजन

जेद्दा की बहु-जातीय नागरिकता ने जेद्दा के पारंपरिक व्यंजनों को प्रभावित किया है।

Some p व्यंजन हेज के मूल निवासी हैं, जैसे सालेग سَليق और Mabsh مr مَبْش aور एक सफेद-चावल पकवान है, शोरबा में पकाया जाता है, अक्सर भेड़ के मांस के बजाय चिकन के साथ बनाया जाता है। जेद्दा व्यंजन लोकप्रिय हैं और व्यंजन जैसे, फाउल, शोरबा हरिरा (हरेरा सूप), मुगल, माधबी (पत्थर पर कसा हुआ चिकन), मदफुन (शाब्दिक अर्थ "दफन"), मैग्लोबाह, किबदा, मंज़ला (आमतौर पर ईद उल पर खाया जाता है) फितर), मगलिया (फलाफेल का एक स्थानीय संस्करण) और सईयादिया जो शहर के आसपास के कई पारंपरिक रेस्तरां में प्राप्त किया जा सकता है, जैसे कि अल्तमरत, अबो-ज़ैद, अल-क़रमोशी, अयाज़ और हेजाज़ियत।

कुछ p>। अन्य सऊदी क्षेत्रों से आयात किए गए थे जैसे नाज़ से काबा كَبَسَة, दक्षिणी सऊदी क्षेत्र से अराइका عَريكة और मा-आब معْصُوب। अन्य व्यंजन अन्य मूल के सउदी के माध्यम से अन्य संस्कृतियों से आयात किए गए थे, जैसे कि मध्य एशिया से मंटू مَنْتو, यगमुश يَushمُش और रुज़ बुकहरी رُز بُخاري, बुर्क بُريك और aburēk شُريك और कबाब अल्म अल-उमरुद्दीन-ओ-युरू from from from from from from from from दक्षिण एशिया के यमन-मलेशिया, बिरयानी برياني और काबली كابلي चावल के व्यंजनों का مَّبَُطق

ग्रील्ड मांस व्यंजन जैसे कि शवारमा, कोफ्ता और कबाब का जेद्दा में अच्छा बाजार है। रमजान के दौरान, शाम के भोजन में शामक और फुल विशेष रूप से लोकप्रिय हैं। ये व्यंजन लेबनानी, सीरियाई और तुर्की रेस्तरां में पाए जाते हैं।

1974 में शुरू हुई सबसे लोकप्रिय स्थानीय फास्ट फूड श्रृंखला, जेद्दा में शाखाओं और मक्का, मदीना और यान्बु के पड़ोसी शहरों के साथ अल बाएक है। । उनका मुख्य पकवान ब्रोन्ड (ब्रोइल्ड और रोस्टेड) ​​चिकन है, जिसे आमतौर पर जेद्दाविस "ब्रॉस्ट", और विभिन्न प्रकार के समुद्री भोजन के रूप में जानते हैं। अन्य स्थानीय फास्ट फूड रेस्तरां उछले हैं, जैसे कि अल तजज, जो अनुभवी ग्रील्ड चिकन (जिसे फारूज़ कहा जाता है) और ताहिना का एक हिस्सा प्याज और मसालों के साथ परोसा जाता है। Foultameez फास्ट फूड के रूप में Foul और Tameez परोसता है; कुडू और हर्फी पश्चिमी फास्ट फूड परोसते हैं; हलावानी शॉर्मा के स्थानीय वेरिएंट्स परोसता है; और Shawermatak ने Shawerma की बिक्री के माध्यम से ड्राइव का बीड़ा उठाया है। एक और लोकप्रिय फास्ट-फूड श्रृंखला हॉट एंड क्रिस्पी है, जो एक अरबी फ्राइज़ है जो अपने मसालेदार घुंघराले फ्राइज़ के लिए लोकप्रिय है।

भारतीय, बांग्लादेशी, पाकिस्तानी और अन्य एशियाई खाद्य पदार्थ भी लोकप्रिय हैं। इतालवी, फ्रांसीसी और अमेरिकी रेस्तरां भी पाए जा सकते हैं।

ओपन-एयर आर्ट

1970 और 1980 के दशक के अंत में तेल उछाल के दौरान, जेद्दा के सार्वजनिक क्षेत्रों में कला लाने के लिए तत्कालीन शहर के मेयर मोहम्मद सईद फ़ारसी के नेतृत्व में एक केंद्रित नागरिक प्रयास किया गया था। नतीजतन, जेद्दा में बड़ी संख्या में आधुनिक खुली हवा की मूर्तियां और कला के कार्य शामिल हैं, जो आमतौर पर गोल चक्कर में स्थित हैं, जो शहर को दुनिया की सबसे बड़ी खुली हवा वाली कला दीर्घाओं में से एक बनाता है। मूर्तियों में जीन / हंस अर्प, सेसार बाल्डास्किनी, अलेक्जेंडर काल्डर, हेनरी मूर, जोन मिरो और विक्टर वासिली के काम शामिल हैं। वे अक्सर पारंपरिक सऊदी वस्तुओं जैसे कि कॉफी के बर्तन, अगरबत्ती, ताड़ के पेड़, आदि को चित्रित करते हैं। यह तथ्य कि इस्लामी परंपरा जीवित प्राणियों के चित्रण को प्रतिबंधित करती है, विशेष रूप से मानव रूप, कुछ बहुत ही रचनात्मक, साथ ही विचित्र, आधुनिक कला के लिए बनाई गई है। । इनमें एक विशाल ज्यामिति सेट, एक विशालकाय साइकिल, और कई कारों के साथ कंक्रीट का एक विशाल ब्लॉक शामिल है जिसमें अजीब कोणों और उस पर Aref Rayess द्वारा एक स्मारक मूर्तिकला है, जिसे "तलवारों का भगवान (सोउफ अल्लाह)"

संग्रहालय और संग्रह

जेद्दा में लगभग एक दर्जन संग्रहालय या संग्रह हैं, जिनमें विभिन्न शैक्षिक उद्देश्य और व्यावसायिकता हैं। इनमें पुरातात्विक और संग्रहालय मंत्रालय द्वारा संचालित जेद्दा क्षेत्रीय संग्रहालय और पुरातत्व संग्रहालय, जेद्दा नगर संग्रहालय, नससेफ हाउस, ह्यूमेन हेरिटेज संग्रहालय, निजी अब्दुल रऊफ हसन खलील संग्रहालय और निजी कला विरासत संग्रहालय शामिल हैं।

इवेंट्स एंड फेस्टिवल

जेद्दा को 2020 में होने वाले वार्षिक रेड सी इंटरनेशनल फिल्म फेस्टिवल के लिए एक स्थान के रूप में चुना गया है।

जेद्दाह एक वार्षिक अंतर्राष्ट्रीय पुस्तक की मेजबानी करता है। मेला जिसे जेद्दा अंतर्राष्ट्रीय पुस्तक मेला कहा जाता है। यह सऊदी अरब में दूसरा सबसे बड़ा पुस्तक मेला है, और यह पहली बार 2015 में आयोजित किया गया था। पुस्तक मेला वार्षिक रूप से दिसंबर की शुरुआत में आयोजित किया जाता है।

जेद्दा सीजन सऊदी सरकार की सऊदी सीज़न पहल का एक हिस्सा है जिसका उद्देश्य है सऊदी अरब में एक उच्च-स्तरीय पर्यटन गतिविधियों का शुभारंभ। सीज़न का पहला संस्करण जून-जुलाई 2019 में आयोजित किया गया है। जेद्दा में पांच स्थानों पर लगभग 150 गतिविधियाँ और कार्यक्रम आयोजित किए गए हैं। सऊदी सीज़न्स 2019 का उद्देश्य विभिन्न सऊदी संस्कृति और विरासत पर प्रकाश डालना है। जेद्दा को इसलिए चुना गया क्योंकि यह सबसे अधिक सांस्कृतिक रूप से समृद्ध सऊदी शहरों में से एक है जिसका इतिहास 3,000 वर्षों से अधिक है। जेद्दा सीज़न की अधिकांश घटनाएं और गतिविधियाँ किंग अब्दुल्ला स्पोर्ट्स सिटी, जेद्दा के ऐतिहासिक क्षेत्र, अल-हमरा कॉर्निश और जेद्दा वाटरफ्रंट में आयोजित की गई हैं। जेद्दा सीजन का उद्देश्य जेद्दा को दुनिया का सबसे पसंदीदा पर्यटन स्थल और सऊदी का सबसे अच्छा मौसम बनाना है। सीज़न।

मीडिया

जेद्दा को चार प्रमुख अरबी भाषा के समाचार पत्रों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है, अशरक अल-अस्वत , अल मदीना / / i>, ओकाज़ , और अल बिलाद , साथ ही दो प्रमुख अंग्रेजी भाषा के समाचार पत्र, सऊदी गजट और अरब समाचार । ओकाज़ और अल-मदीना एक लाख से अधिक पाठकों के साथ जेद्दा और कुछ अन्य सऊदी शहरों के प्राथमिक समाचार पत्र हैं; उनका ध्यान मुख्य रूप से स्थानीय है।

इंटरनेट ब्लॉग विशेष रूप से स्थानीयता की जानकारी, जेद्दा में प्रचुर मात्रा में हैं, ज्यादातर व्यापक आबादी के लिए खानपान। इनमें से ऐसी वेबसाइटें हैं, जिन्होंने अनौपचारिकता के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रशंसा प्राप्त की है, जैसे जेद्दा ब्लॉग, 2012 में कांस्य एक्सपैट ब्लॉग अवार्ड और 2013 में गोल्ड अवार्ड और फीडस्पॉट के शीर्ष 100 मध्य पूर्व ब्लॉगों में से एक है। क्षेत्र में विशिष्ट विषयों की पूर्ति करने वाली अन्य शौकिया वेबसाइटें भी मौजूद हैं।

जेद्दाह सऊदी अरब में सबसे बड़े रेडियो और टेलीविजन बाजार का प्रतिनिधित्व करता है। शहर के क्षेत्र में सेवा देने वाले टेलीविजन स्टेशनों में सऊदी टीवी 1, सऊदी टीवी 2, सऊदी टीवी स्पोर्ट्स, अल इखबरिया, एआरटी चैनल नेटवर्क और सैकड़ों केबल, उपग्रह और अन्य विशेष टेलीविजन प्रदाता शामिल हैं।

जेद्दा टीवी टॉवर एक 250 है। मीटर (820 फीट) उच्च टेलीविजन टॉवर एक अवलोकन डेक के साथ।

एक्सेंट

जेद्दा क्षेत्र के विशिष्ट भाषण पैटर्न को हेजाज़ी बोली कहा जाता है; यह अरबी भाषा के भीतर सबसे अधिक पहचाने जाने वाले लहजे में से है।

Cityscape

ओल्ड जेद्दाह

ओल्ड सिटी जिसे अल-बालाद ​​के रूप में जाना जाता है, जो अपनी पारंपरिक मल्टीस्टोरी बिल्डिंग और व्यापारी घर, जो अक्सर अभी भी उन परिवारों के हैं, जिन्होंने तेल-युग से पहले उन्हें बसाया था, और अधिक आधुनिक विकासों के लिए जमीन खो दी है। बहरहाल, ओल्ड सिटी हिजाज़ी सांस्कृतिक पहचान में योगदान देता है। 2014 में इसे यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर का दर्जा दिए जाने के बाद से, कई पारंपरिक इमारतों को बहाल कर दिया गया और जनता के लिए खोल दिया गया। 2019 में, सऊदी ताज के राजकुमार, मुहम्मद बिन सलमान ने एक शाही फरमान जारी किया है जो संस्कृति मंत्रालय को जेद्दा में 50 ऐतिहासिक इमारतों को बहाल करने का आदेश देता है। अलग-अलग युगों की कई ऐतिहासिक मस्जिदें अल-बलद में स्थित हैं, साथ ही शहर के सबसे पुराने संग्रहालयों में से एक, जिसे बेत नसीफ या नसीफ घर कहा जाता है, पिछले 150 वर्षों के स्थानीय फर्नीचर और आंतरिक डिजाइन को प्रदर्शित करता है, लगभग

<। h3> रिसॉर्ट्स और होटल

शहर में कई लोकप्रिय रिसॉर्ट हैं, जिनमें दुर्रत अल-अरुस, लाल सागर कॉर्निश, क्रिस्टल रिज़ॉर्ट, रेडिसन ब्लू, द सिग्नेचर अल मुरजान बीच रिज़ॉर्ट, अल नखेल विलेज, सैंड्स, और शेरेटन अबूर सहित अल-नवास मोवेनपिक रिसॉर्ट शामिल हैं। कई लोग अपने संरक्षित लाल सागर के समुद्री जीवन और अपतटीय प्रवाल भित्तियों के लिए प्रसिद्ध हैं।

वाणिज्य दूतावास

सऊदी अरब में संयुक्त राज्य अमेरिका के दो वाणिज्य दूतावासों में से एक, जेद्दा में स्थित है अफगानिस्तान, यूनाइटेड किंगडम, इंडोनेशिया, फ्रांस, जर्मनी, ग्रीस, तुर्की, फिलीपींस, भारत, पाकिस्तान, बांग्लादेश, इटली, रूस और पीपुल्स रिपब्लिक जैसे 67 अन्य देशों के लिए वाणिज्य दूतावास। वर्तमान में मौजूद कुछ अन्य वाणिज्य दूतावासों में इस्लामिक सहयोग संगठन और अरब लीग के देश शामिल हैं।

ऐतिहासिक जेद्दाह

ऐतिहासिक जेद्दाह लाल सागर के पूर्वी तट पर स्थित है। 7 वीं शताब्दी ईस्वी से इसे हिंद महासागर के व्यापार मार्गों के लिए एक प्रमुख बंदरगाह के रूप में स्थापित किया गया था, जो मक्का तक माल पहुंचाता था। यह मुस्लिम तीर्थयात्रियों के लिए मक्का का प्रवेश द्वार भी था जो समुद्र के रास्ते आते थे। इन दो भूमिकाओं ने शहर को एक संपन्न बहुसांस्कृतिक केंद्र के रूप में विकसित किया, जिसकी विशेषता एक विशिष्ट वास्तुकला परंपरा है, जिसमें 19 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में शहर के व्यापारिक इलाक़ों द्वारा निर्मित मकानों और लाल सागर तटीय प्रवाल भवन परंपराओं को प्रभाव और शिल्प के साथ जोड़ना शामिल है। व्यापार मार्ग।

एक रक्षात्मक दीवार के भीतर जो ओटोमन शासन के दौरान बनाया गया था, जेद्दा का पुराना शहर, अल-बालाद, जिलों में विभाजित था, या हरस , जहां व्यापार और व्यापार पारंपरिक souks , या बाज़ार स्थानों, और khans के आसपास केंद्रित है, जो आमतौर पर दुकानों से जुड़े हुए थे।

Harrat Al-Mathloum (जिले का) गलत)

उत्तर पूर्व में स्थित, इस जिले का नाम अब्दुलकरिम अल-बरज़ंगी के नाम पर रखा गया था, एक हिजाज़ी विद्रोही जिसे ओटोमन्स द्वारा क्रूस पर चढ़ाया गया था, इसके कुछ स्थल हैं:

• डार अल-क़ाबिल
• डार अल-बाशीन
• डार अल-शेख
• अल-शफ़ीई मस्जिद

शहर की सबसे पुरानी मस्जिद, इसकी मीनार डब्ल्यू जैसा कि 13 वीं शताब्दी में बनाया गया था, और इसके खंभे तुर्क शासन के लिए वापस चले गए।

• उथमान की मस्जिद अफ्फान

जिसे इसकी वजह से एबोनी मस्जिद भी कहा जाता है। दो ईबोनी खंभे, यह इब्न बतूता और इब्न जुबैर के लेखन में उल्लेख किया गया था।

• अल-मियाअमर मस्जिद

एक पुरानी मस्जिद में बनाया गया था। 17 वीं शताब्दी।

• सूक अल-जामा

शहर के सबसे पुराने बाजारों में से एक है।

हैरत अल-शाम (द लेवेंटाइन) जिला)

उत्तर में स्थित है और इसके उन्मुखीकरण के नाम पर, इसकी कुछ जगहें हैं:

• डार अल-सादात
• डार अल-सेर्ति
• डार अल-ज़ाहिद
• डार अल-बंजाह
• अल-बाशा मस्जिद

बकर बाशा द्वारा निर्मित, 1735 में जेद्दा का गवर्नर।

हैरत अल-यमन (येमेनी जिला)

दक्षिण में स्थित है और इसे इसके उन्मुखीकरण के नाम पर भी रखा गया है, इसके स्थलों में

<शामिल हैं। ul>

Beit Nasseef

पुराने शहर में अब तक का सबसे प्रसिद्ध स्थल, यह 1881 में Omar Nassif Efendi, Jeddah के गवर्नर के लिए बनाया गया था। समय, और शहर को जीतने के बाद राजा अब्दुलअजीज के शाही निवास के रूप में कार्य किया।

• डार अल-जामजोम
• डार अल-शारौई
• डार अल-अब्दुस्समद
• डार अल-कयाल
• बीट अल-मातबौली
• अलित-जोगदर

हैरत अल-बहार (द सीफ्रंट डिस्ट्रिक्ट)

दक्षिण पश्चिम में स्थित है, इसकी कुछ जगहें हैं:

• डार अल-नास
• डार अल -रदवान
• डार अल-निम्र

लैंडमार्क

अब्दुल रऊफ खलील संग्रहालय

किंग फहद के Fahd

। राजा फहद का फव्वारा 1980 के दशक में बनाया गया था, इसे बड़ी दूरी से देखा जा सकता है और, 312 मीटर (1,024 फीट) पर, गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स के अनुसार दुनिया में सबसे अधिक पानी का जेट है। स्वर्गीय राजा फहद बिन अब्दुल अज़ीज़ द्वारा फव्वारा जेद्दा शहर को दान कर दिया गया था, इसका नामकरण होने के बाद इसका नाम

अल-रहमाह मस्जिद

अल-जौहरा स्टेडियम <। / h3>

जेद्दा के उत्तर में स्थित 2014 में एक नया स्टेडियम शुरू किया गया है, जिसका उपयोग ज्यादातर फुटबॉल के लिए किया जाता है, जो 62,241 दर्शकों की पूरी क्षमता तक पहुंचता है। यह जेद्दा में सबसे बड़ा स्टेडियम है, और सऊदी अरब में दूसरा सबसे बड़ा है।

राजा सऊद मस्जिद

शहर की सबसे बड़ी मस्जिद। 1987 में निर्मित, यह सुंदर इस्लामी वास्तुकला को प्रदर्शित करता है और मिस्र के वास्तुकार अब्देल वाहेद एल वाकिल द्वारा बनाया गया था।

NCB टॉवर

1983 में निर्मित और सऊदी अरब में सबसे ऊंचा टॉवर माना जाता है। 1980 के दशक में, 235 मीटर (771 फीट) की ऊंचाई के साथ, नेशनल कमर्शियल बैंक सऊदी अरब का पहला बैंक था।

IDB टॉवर

इस्लामिक डेवलपमेंट बैंक एक बहुपक्षीय विकास वित्तपोषण है। संस्थान। इसकी स्थापना 18 दिसंबर 1973 को बुलाई गई इस्लामिक कॉन्फ्रेंस (OIC के संगठन, अब इस्लामिक सहयोग संगठन) के वित्त मंत्रियों के पहले सम्मेलन द्वारा की गई थी। बैंक ने आधिकारिक रूप से 20 अक्टूबर 1975 को अपनी गतिविधियां शुरू की।

जेद्दा नगर पालिका टॉवर

यह जेद्दा के महानगरीय क्षेत्र का मुख्यालय है। नगरपालिका का नया भवन न केवल जेद्दा का सबसे ऊँचा है, बल्कि बुराह खलीफा का भी चक्कर लगाने वाला है।

यह प्रस्तावित टॉवर, जिसे पहले किंगडम टॉवर के नाम से जाना जाता था, राजकुमार अल-वलीद द्वारा जेद्दा में बनाया जा रहा है। बिन तलाल और 1 किलोमीटर (0.62 मील) लंबा होगा। इसके पूरा होने पर, यह दुनिया का सबसे लंबा गगनचुंबी इमारत होगा। भवन को इसके प्रारंभिक 1.6 किमी (1 मील) के प्रस्ताव से छोटा कर दिया गया है, क्योंकि जमीन एक इमारत के लिए अनुपयुक्त साबित हुई है, जो कि कम से कम 1,000 मीटर (3,280.84 फीट) की ऊंचाई तक है (सटीक ऊंचाई निजी रखी जा रही है) विकास, बुर्ज खलीफा के समान), जो लगभग एक किलोमीटर (0.62 मील) की दूरी पर है, फिर भी यह दुनिया की अब तक की सबसे ऊंची इमारत या संरचना बना देगा, जो बुर्ज की तुलना में कम से कम 173 मीटर (568 फीट) लंबा है। दुबई में खलीफा। निर्माण अप्रैल 2013 में शुरू हुआ और 2019 में पूरा होने के लिए निर्धारित है।

किंग रोड टॉवर

किंग रोड टॉवर एक वाणिज्यिक और कार्यालय भवन है, जिसकी बाहरी दीवारें विज्ञापनों को दिखाने के लिए उपयोग की जाती हैं। । इमारत की छत पर एक हेलीपैड भी है। किंग रोड टॉवर की दीवारों पर दुनिया का सबसे बड़ा एलईडी डिस्प्ले है।

अल जौहराह टॉवर

अल जौहरा टॉवर निर्माणाधीन आवासीय उच्च वृद्धि है। यह 2014 में पूरा होने पर जेद्दा में तीसरी सबसे ऊंची संरचना बन गई।

जेद्दा फ्लैगपोल

किंग अब्दुल्ला रोड के अंडालस रोड के चौराहे पर किंग अब्दुल्ला स्क्वायर में दुनिया का सबसे ऊंचा फ्लैगपोल है। यह 171 मीटर (561 फीट) ऊंचा है और इसके ऊपर लगे सऊदी झंडे का वजन 570 किलोग्राम (1,260 पाउंड) है। ,४ वें सऊदी अरब राष्ट्रीय दिवस, २३ सितंबर २०१४ को, झंडे ने हजारों की भीड़ से पहले एक विशाल सऊदी झंडा फहराया। फ्लैगपोल ने दुशांबे फ्लैगपोल को दुनिया का सबसे ऊंचा फ्लैगपोल कहा।

मक्का का प्रवेश

बाबा मक्का, जिसे मक्का गेट के रूप में भी जाना जाता है, एक चूना पत्थर कोरल प्रवेश द्वार है जो ऐतिहासिक अल की ओर जाता है -जददाह का बिलाद जिला।

मक्का गेट, जिसका नाम "कुरान गेट" है, जेद्दा के मक्का मुक्करराम मार्ग पर 60 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है - मक्का हाईवे। यह मक्का का प्रवेश द्वार और मुहम्मद का जन्मस्थान है। गेट मक्का शहर के हराम क्षेत्र की सीमा को दर्शाता है, जहां गैर-मुस्लिमों को प्रवेश करने की मनाही है। इस गेट को 1979 में मिस्र के एक वास्तुकार, समीर इलाबड ने वास्तुशिल्प फर्म आईडिया सेंटर के लिए डिज़ाइन किया था। संरचना एक पुस्तक की है, जो कुरान का प्रतिनिधित्व करती है, rehal , या पुस्तक स्टैंड पर बैठी है।

जेद्दा वाटरफ्रंट

नए वाटरफ्रंट का उद्घाटन नवंबर में किया गया था। 2017 में, मक्का के गवर्नर, प्रिंस खालिद अल-फैसल द्वारा।

यह लाल सागर पर 730,000 किलोमीटर का क्षेत्र फैला है। इसमें कई सुविधाएं शामिल हैं: तैराकी समुद्र तट, झोपड़ियाँ, फ्लोटिंग मरीना डॉक, वॉशरूम, रेस्तरां, पार्क, डांसिंग फव्वारे, खेल के मैदान और वाईफाई तक पहुंच।

JW (जेद्दा वाटरफ्रंट) को विकसित करने की इस परियोजना को सम्मानित किया गया है। जेद्दा प्रांत द्वारा सरकारी नवाचार के क्षेत्र में वर्ष 1439H का जेद्दा इनोवेशन अवार्ड।

शिक्षा

स्कूल, कॉलेज और विश्वविद्यालय

2005 के अनुसार , जेद्दा में पुरुष छात्रों के लिए 849 सार्वजनिक और निजी स्कूल और महिला छात्रों के लिए 1,179 सार्वजनिक और निजी स्कूल थे। सार्वजनिक और निजी दोनों स्कूलों में शिक्षा का माध्यम आमतौर पर अरबी है, जिसमें दूसरी भाषा के रूप में अंग्रेजी पर जोर दिया गया है। हालांकि, विदेशी संस्थाओं द्वारा प्रशासित कुछ निजी स्कूल अंग्रेजी में कक्षाएं संचालित करते हैं। इनमें सीबीएसई बोर्ड ऑफ एजुकेशन सिस्टम के बाद 10+ भारतीय स्कूल, कई पाकिस्तानी और बांग्लादेशी स्कूल भी शामिल हैं। 2005 तक, जेद्दा में चार फिलीपीन अंतरराष्ट्रीय स्कूल भी थे, जिनमें दो और शीघ्र ही खुलने वाले थे।

जेद्दा के विश्वविद्यालयों और कॉलेजों में निम्नलिखित शामिल हैं:

• किंग सऊद बिन अब्दुलअज़ीज़ विश्वविद्यालय स्वास्थ्य विज्ञान के लिए
• किंग अब्दुलअज़ीज़ विश्वविद्यालय
• किंग अब्दुल्ला विश्वविद्यालय विज्ञान और प्रौद्योगिकी
• जेद्दा विश्वविद्यालय
• अरब ओपन विश्वविद्यालय
• डार अल-हक्मा कॉलेज
• एफैट विश्वविद्यालय
• यूनिवर्सिटी ऑफ बिजनेस एंड टेक्नोलॉजी (UBT)
• टीचर्स कॉलेज
• जेद्दा कॉलेज ऑफ टेक्नोलॉजी
• जेद्दा प्राइवेट कॉलेज
• कॉलेज ऑफ हेल्थ केयर
• कॉलेज ऑफ टेलीकॉम & amp; इलेक्ट्रॉनिक्स
• कॉलेज ऑफ कम्युनिटी
• प्राइवेट कॉलेज ऑफ बिजनेस
• इब्न सिना नेशनल कॉलेज फॉर मेडिकल स्टडीज
• बैटरजी मेडिकल कॉलेज
• प्रिंस सुल्तान कॉलेज ऑफ़ टूरिज्म
• प्रिंस सुल्तान एविएशन एकेडमी
• इस्लामिक फ़िक़्ह अकादमी
• जेद्दा इंस्टिट्यूट फॉर स्पीच एंड हियरिंग
• सऊदी जर्मन इंस्टीट्यूट फॉर नर्सिंग

जेद्दा कई प्राथमिक, इंटरमीडिएट और माध्यमिक विद्यालयों का घर भी है जैसे:

• जेद्दा नॉलेज इंटरनेशनल स्कूल
• अमेरिकन इंटरनेशनल स्कूल ऑफ जेद्दा

इटालियन इंटरनेशनल स्कूल

• जेद्दा इंटरनेशनल स्कूल
• ज़हरत अल-सहरा इंटरनेशनल स्कूल (ZSIS)
• देवदार इंटरनेशनल स्कूल
• ब्रिटिश इंटरनेशनल स्कूल ऑफ जेद्दा (कॉन्टिनेंटल, BISJ)
• lecole Française Internationale de Djeddah
• जर्मन इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा
• Al-Thager Model School
• International Indian School Jeddah (IISJ)
• Pakistan International Sc hool Jeddah (PISJ)
• DPS जेद्दा अल-फलाह इंटरनेशनल स्कूल
• जेद्दा में इंटरनेशनल फिलीपीन स्कूल
• जेद्दा जापानी स्कूल
• कोरियन इंटरनेशनल जेद्दा स्कूल (KISJ); 국제> 젯다 학교 <)
• अल-वहा इंटरनेशनल स्कूल
• बेलदारी इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा
• युसर इंटरनेशनल स्कूल
• अल-अफाक इंटरनेशनल स्कूल
• मन्नत जेद्दा स्कूल
• घरनाटा इंटरनेशनल स्कूल
• न्यू अल वुरोद इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा
• बांग्लादेश इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा (BISESJ)
>
• बदर इंटरनेशनल स्कूल
• नोबल्स इंटरनेशनल स्कूल (NIS)
• दोहा अल उलूम इंटरनेशनल स्कूल (DAUISJ)
• अल-फतह
• अल-अक्सा प्राइवेट स्कूल
• डार अल-फ़िक्र स्कूल (DAF)
• अल-फ़ैनर स्कूल जेद्दा
• डार अल-थिकार स्कूल
>
• हला इंटरनेशनल स्कूल (HIS)
• जेद्दा इंटरनेशनल तुर्की स्कूल (JITS)
• जेद्दा प्रेप और ग्रामर स्कूल (JPGS)
• अल हमरा गर्ल्स ' स्कूल
• बिल्डिंग ब्लॉक्स (निजी स्कूल)
• डार जाना इंटरनेशनल स्कूल (DJIS)
• अल मवारिद इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा
• लियोन इंटरनेशनल स्कूल
• दुआ इंटरनेशनल स्कूल जेद्दा ( DISJ)
• जेद्दा प्राइवेट स्कूल (JPS)
• नोंद स्कूल
• नंबर 18 हाई स्कूल
• नंबर 25 सेकेंडरी स्कूल
• तुलेटेला हाई स्कूल
• बांग्लादेश इंटरनेशनल स्कूल एंड कॉलेज (बांग्ला खंड) जेद्दा (BISCJ)
• अल-अफकर इंटरनेशनल स्कूल
• वाड एकेडमी स्कूल
li>
• अल कोन इंटरनेशनल स्कूल

लाइब्रेरीज़

किंग अब्दुलअज़ीज़ यूनिवर्सिटी (मुख्य शाखा) में केंद्रीय पुस्तकालय एक पाँच कहानी की इमारत है जिसमें एक बड़ा संग्रह है अरबी और अंग्रेजी भाषा की किताबें, दुर्लभ पुस्तकें और दस्तावेज और साथ ही कई ऑनलाइन डेटाबेस तक पहुंच। यह सार्वजनिक उपयोग के लिए खुला है और लाइब्रेरी कार्ड के अनुरोध के बाद पुस्तकों को उधार लेने की अनुमति देता है। शनिवार को महिला आगंतुकों के लिए समर्पित किया जाता है।

किंग अब्दुल अजीज पब्लिक लाइब्रेरी एक परोपकारी संस्था है, जिसे दो पवित्र मस्जिदों के कस्टोडियन किंग अब्दुल्ला बिन अब्दुलअजीज द्वारा स्थापित किया गया था और इसके निदेशक मंडल के अध्यक्ष थे। 1985 में स्थापित, पुस्तकालय आधिकारिक तौर पर 27 फरवरी 1987 को राजा द्वारा खोला गया था। यह इस्लामिक और अरबी विरासत और साम्राज्य के इतिहास पर जोर देता है। पुस्तकालय को तीन शाखाओं (पुरुषों, महिलाओं और बच्चों) में विभाजित किया गया है।

पुस्तकालयों की सीमित संख्या की जनता द्वारा आलोचना की जाती है। नतीजतन, दो पवित्र मस्जिदों के कस्टोडियन किंग अब्दुल्ला ने सार्वजनिक पुस्तकालयों के विकास के लिए किंग अब्दुल्ला प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है, और लगभग SAR150 मिलियन खर्च करने के लिए बजट दिया गया है।

अप्रैल 2014, राजकुमार मिशाल। इब्न अब्दुल्ला अब्दुलअजीज ने किंग फहद पब्लिक लाइब्रेरी के नाम से मक्का के गवर्नर द्वारा जेद्दा में एक नया सार्वजनिक पुस्तकालय खोला।

किंग फहद पब्लिक लाइब्रेरी का निर्माण मुख्य कैंपस के भीतर 17,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में किया गया था। जेद्दा में किंग अब्दुलअज़ीज़ विश्वविद्यालय (KAU)। इसमें पाठकों की एक विस्तृत श्रृंखला की जरूरतों और इच्छाओं को पूरा करने के लिए तीन खंडों में वर्गीकृत पुस्तकों और संदर्भ सामग्री का एक विविध संग्रह शामिल है। युवाओं, बच्चों और महिलाओं के लिए स्थान अलग किए गए हैं।

खेल

जेद्दा 2 सबसे प्रसिद्ध फुटबॉल क्लब टीमों अल-इत्तिहाद क्लब (जेद्दा) और अल-अहली सऊदी एफसी का घर है। दोनों टीमें किंग अब्दुल्लाह स्टेडियम में अपना लीग मैच खेलती हैं जो किंग अब्देलअज़ीज़ हवाई अड्डे के पास जेद्दा के उत्तरी भाग में स्थित है

यह शहर 2015 के सऊदी अरब बास्केटबॉल चैंपियन अल-इतिहाद वेदाह का घर है, जो अपने घर में खेल खेलता है। प्रिंस अब्दुल्ला अल-फैसल बास्केटबॉल एरिना

5 नवंबर 2020 को, यह घोषणा की गई थी कि जेद्दा 2021 एफआईए फॉर्मूला 1 विश्व चैम्पियनशिप के एक दौर की मेजबानी करेगा। सर्किट एक सड़क सर्किट के रूप में प्रस्तावित है, जेद्दा की सड़कों को घुमावदार।

परिवहन

हवाई अड्डा

जेद्दा को किंग अब्दुलअलीज़ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा सेवा दी जाती है। हवाई अड्डे के चार यात्री टर्मिनल हैं। एक हज टर्मिनल है, जो एक विशेष आउटडोर टर्मिनल है जो बड़े सफेद तंबुओं से ढका है, जिसका निर्माण दो मिलियन से अधिक तीर्थयात्रियों को संभालने के लिए किया गया था जो हज के मौसम के दौरान हवाई अड्डे से गुजरते हैं। सदर्न टर्मिनल का इस्तेमाल सउदिया और फ्लायनास (दोनों सऊदी अरब में स्थित) द्वारा किया जाता है, जबकि उत्तरी टर्मिनल विदेशी एयरलाइनों में काम करता है। हवाई अड्डे के विस्तार की योजना विकसित की जा रही है। रॉयल टर्मिनल वीआईपी, विदेशी राजाओं और राष्ट्रपतियों और सऊदी शाही परिवार के लिए आरक्षित एक विशेष टर्मिनल है। हवाई अड्डे का एक हिस्सा, किंग अब्दुल्ला एयर बेस, 1991 में ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म के दौरान गठबंधन बी -52 भारी बमवर्षकों द्वारा इस्तेमाल किया गया था।

1981 में किंग अब्दुलअज़ीज़ हवाई अड्डे के खुलने से पहले, कंडारा हवाई अड्डे ने जेद्दा की सेवा की। यह कंदारा में था, शहर के केंद्र के पास एक पड़ोस। हालांकि, पुराने जेद्दा हवाई अड्डे ने भारी भीड़ का अनुभव किया, खासकर हज के मौसम के दौरान। हवाई अड्डे के ख़राब होने के बाद, इस क्षेत्र को आवास के लिए पुनर्विकास किया गया था।

सीपोर्ट

जेद्दा बंदरगाह 2008 के रूप में दुनिया का 32 वां सबसे व्यस्त बंदरगाह है। यह सऊदी अरब के अधिकांश हिस्सों को संभालता है। वाणिज्यिक आंदोलन।

2017 में जेद्दा बंदरगाह ने 4,309,765 TEUs और वर्ष 2018 में 4,215,248 TEUs को संभाला।

सड़क और रेल

राजमार्ग 40, जो जेद्दाह में शुरू होता है। , मक्का, रियाद और दम्मम को पूर्वी तट पर शहर से जोड़ता है। जेद्दा में कोई तीव्र पारगमन प्रणाली नहीं है, लेकिन शहर को रियाद से जोड़ने वाली एक रेल प्रणाली अब निर्माणाधीन है। हैरमैन हाई स्पीड रेल प्रोजेक्ट मक्का और मदीना को एक कनेक्शन प्रदान करेगा। 2020 तक पूरे शहर में जेद्दा मेट्रो के नाम से एक व्यापक लाइट मेट्रो प्रणाली बनाने की अनुबंधित योजना है। जेद्दा के मुख्य राजमार्ग एक दूसरे के समानांतर चलते हैं।

मुद्दे और चुनौतियाँ

। शहर को प्रदूषण, कमजोर सीवेज सिस्टम, एक कमजोर तूफान नाली प्रणाली से चुनौती मिलती है, जिसके कारण बड़े पैमाने पर बाढ़, भारी यातायात, महामारी और पानी की कमी होती है।

प्रदूषण और पर्यावरण

<> वायु प्रदूषण जेद्दा के लिए एक समस्या है, खासकर गर्म गर्मी के दिनों में। महानगरीय क्षेत्र के उत्तर और दक्षिण में दो औद्योगिक क्षेत्रों से शहर में झाड़ी की आग, लैंडफिल की आग और प्रदूषण का अनुभव होता है। एक जल उपचार कारखाना और बंदरगाह भी जल प्रदूषण में योगदान करते हैं। हालाँकि, समुद्र का अधिकांश भाग सुरक्षित और स्वच्छ माना जाता है। रामबोल ने जेद्दा पर्यावरणीय प्रभाव आकलन के साथ-साथ जेद्दा पर्यावरणीय सामाजिक मास्टरप्लान पर पर्यावरण सलाहकार के रूप में काम किया है।

आतंकवाद

6 दिसंबर 2004 को आतंकवादी से जुड़े पांच लोगों का एक समूह। समूह अल-कायदा (अरब प्रायद्वीप में अल-कायदा संगठन) ने अमेरिकी वाणिज्य दूतावास पर एक मध्य-दिन का हमला किया, जिसमें पांच वाणिज्य दूतावास कार्यकर्ता मारे गए। इस समूह का नेतृत्व सऊदी धार्मिक पुलिस के पूर्व सदस्य फैज़ इब्न अववाद अल-जेहनी ने किया था। दो अन्य हमलावरों को बाद में सऊदी अधिकारियों द्वारा जेद्दा के अल-जामिया उपनगर और सऊदी अरब के तेजी से शहरीकृत पश्चिमी तट पर अन्य मलिन बस्तियों के निवासियों के रूप में पहचाना गया। इमारतों पर हमला किया गया, बंधक बनाए गए और मानव ढाल के रूप में इस्तेमाल किया गया, और अमेरिकी और गैर-अमेरिकी कर्मचारी घेरे में थे, हालांकि चांसरी / कांसुलर सेक्शन बिल्डिंग में कभी भी प्रवेश नहीं किया गया था। क्लोज्ड सर्किट वीडियो फीड करता है कि सुविधा की सुरक्षा के लिए सौंपे गए सऊदी सुरक्षाकर्मी भाग गए, जब आतंकवादियों को पकड़ने वाले वाहन ने फ्रंट गेट तक खींच लिया और डेल्टा बैरियर के पीछे भाग गया। परिसर के अंदर, हालांकि, एक सशस्त्र सऊदी सुरक्षा गार्ड ने दूतावास को गोली मार दी और खुद को गोली मारने से पहले एक आतंकवादी को मार दिया।

हमलावरों ने चांसरी भवन के सामने एक ज्वलनशील तरल को फैलाया और प्रज्वलित किया, और सामने के दरवाजों पर आग लगा दी, दोनों ही क्रियाओं का कोई मर्मज्ञ प्रभाव नहीं था। वाणिज्य दूतावास के यू.एस. मरीन ने चांसरी भवन के सामने आंसू गैस छोड़ी, लेकिन आतंकवादी पहले ही उस स्थान को छोड़ चुके थे। एक घंटे से अधिक समय बाद, सऊदी विशेष बलों ने इसे यातायात के माध्यम से बनाया और, उनकी यूनिट के अन्य लोगों के साथ जो एक हेलीकॉप्टर में पहुंचे, ने परिसर को फिर से बनाने के लिए लड़ाई लड़ी। अंतिम लड़ाई में दो आतंकवादी मारे गए, एक और बाद में अस्पताल में मर गया और अंतिम आतंकवादी को जिंदा पकड़ लिया गया। चार सऊदी विशेष बलों और एक और 10 बंधकों को गोलीबारी में घायल कर दिया गया।

आतंकवादी हमले के दौरान मारे गए पांच विदेशी सेवा राष्ट्रीय कर्मचारी अली यासमेल बिन तालिब, इमाद ई-दीन मूसा अली, रोमियो डे ला थे रोजा, मोहम्मद बहीर उद्दीन और जफर सदिक। हताहतों की संख्या यमन, सूडान, फिलीपींस, भारत और श्रीलंका से आई थी।

यह हमला पश्चिमी देशों में चल रही कमजोरियों और जेद्दा और एनवायरन में आतंकवादी कार्रवाई के खतरों को रेखांकित करता है। ऑनलाइन प्रकाशनों में पोस्ट किए गए एक विज्ञप्ति में सव्त अल-जिहाद (जिहाद की आवाज) और मुअस्कर अल-बत्तर (अल-बटार प्रशिक्षण शिविर), अल-कायदा अमेरिकी वाणिज्य दूतावास के हमले की प्रतीकात्मक प्रकृति पर संकेत दिया, कहा: "यह जान लें कि मुजाहिदीन अपने रास्ते पर जारी रखने के लिए दृढ़ हैं, और जो कुछ भी उनके साथ हुआ है, उससे वे कमजोर नहीं होंगे।"

आतंकवादी गतिविधियां हैं। 2004 से आज तक कायम है। 2004 में सऊदी अमेरिकी बैंक का दौरा करने वाले अमेरिकी मरीन पर एक असफल गोलीबारी का हमला हुआ और 2001 में "9-11" आतंकवादी हमलों की बरसी पर जेद्दा में सऊदी अमेरिकन बैंक और सऊदी ब्रिटिश बैंक की शाखाओं में एक साथ कार बम विस्फोट करने का प्रयास किया गया। अमेरिका में 26 अगस्त 2012 को, आंतरिक मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने घोषणा की कि आतंकवादियों को जेद्दा में गिरफ्तार किया गया था जो राज्य के भीतर हमलों के लिए विस्फोटक तैयार कर रहे थे।

यातायात

सड़क और राजमार्ग। और शहर से बाहर निकलने पर अक्सर ट्रैफिक से भरा होता है। बड़े पैमाने पर पारगमन दुर्लभ है और योजना नवजात है; अधिकांश जेद्दावी वयस्कों के पास कम से कम एक कार है। सड़कों पर मोटरसाइकिलें दुर्लभ हैं, और आगे यातायात पैटर्न को प्रभावित करती हैं। पवित्र दिनों के तुरंत पहले और बाद के दिनों में विशेष रूप से शोर होता है और ट्रैफिक जाम के कारण कई हजारों घंटे खर्च होते हैं। सऊदी गजट की रिपोर्ट है कि ट्रैफ़िक समस्या से निपटने के लिए काम करने की योजना है। रिपोर्ट की गई कि 3 बिलियन सऊदी रियाल को फ्लाईओवर के निर्माण में लगाया जाएगा और यातायात को तेज करने के प्रयास में अंडरपास बनाए जाएंगे। योजना को शुरू होने से लेकर समाप्त होने तक लगभग पाँच साल लगने वाले हैं।

सीवेज

अपशिष्ट ट्रीटमेंट प्लांट के निर्माण से पहले, जेद्दा के अपशिष्ट जल का निस्सारण ​​करके या तो डिस्चार्ज किया गया था समुद्र या गहरे भूमिगत गड्ढों में अवशोषण के माध्यम से। जैसे-जैसे शहर बढ़ता गया, एक उचित अपशिष्ट प्रबंधन संयंत्र बनाया गया और शहर का निर्मित हिस्सा 1970 के दशक तक एक सीवर प्रणाली से जुड़ा हुआ था। हालांकि, यहां तक ​​कि बढ़ती आबादी के साथ, मूल सीवर प्रणाली का शायद ही विस्तार किया गया हो। मूल संयंत्र अपशिष्ट की मात्रा का सामना नहीं कर सकता है जो उसे रोजाना जलाता है। नतीजतन, कुछ अनुपचारित सीवेज को सीधे समुद्र में छोड़ दिया जाता है और शहर का पूरा उत्तरी भाग सीवेज सिस्टम से पूरी तरह से जुड़ा हुआ है, बजाय सेप्टिक टैंकों पर भरोसा किए। यह बड़ी संख्या में सीवेज टैंकरों के लिए ज़िम्मेदार है।

2011 के अंत में, दक्षिण जेद्दा क्षेत्र में (लॉस एंजिल्स तूफान नाली के समान) एक तूफान जल निकासी प्रणाली बनाई गई थी ताकि जोखिम को कम किया जा सके। बाढ़

बाढ़

25 नवंबर 2009 को, भारी बाढ़ ने शहर और मक्का प्रांत के अन्य क्षेत्रों को प्रभावित किया। बाढ़ को नागरिक सुरक्षा अधिकारियों ने 27 वर्षों में सबसे खराब बताया। 26 नवंबर 2009 तक, 77 लोगों के मारे जाने की सूचना थी, और 350 से अधिक लोग लापता थे। कुछ सड़कें 26 नवंबर को एक मीटर (तीन फीट) पानी के नीचे थीं, और कई पीड़ितों को माना जाता था कि वे अपनी कारों में डूब गए थे। कम से कम 3,000 वाहन बह गए या क्षतिग्रस्त हो गए। बाढ़ के पानी में कमी आने के कारण मरने वालों की संख्या बढ़ने की आशंका थी, जिससे बचाव दल फंसे हुए वाहनों तक पहुँच सके।

26 जनवरी 2011 को फिर से भारी बाढ़ ने शहर और मक्का प्रांत के अन्य क्षेत्रों को प्रभावित किया। 25 नवंबर 2009 की बाढ़ के दौरान संचयी वर्षा चार घंटे में 90 मिमी (3.5 इंच) दर्ज की गई। फिलिस्तीन स्ट्रीट, मदीना रोड और वली अल-अहद स्ट्रीट सहित सड़कों पर या तो बाढ़ आ गई या ट्रैफिक से जाम हो गया। कुछ स्थानों पर कारें तैरती देखी गईं। इस बीच, प्रत्यक्षदर्शियों ने स्थानीय समाचार पत्र अरब समाचार को बताया कि पूर्वी जेद्दा बह गया था और बाढ़ का पानी पश्चिम की ओर लाल सागर की ओर बढ़ रहा था, सड़कों को एक बार फिर नदियों में बदल दिया।

17 नवंबर 2015 को भारी बाढ़ ने शहर को प्रभावित किया। बाढ़ से प्रभावित सड़कों में फिलिस्तीन स्ट्रीट, मदीना रोड और कई अन्य शामिल हैं। कारों को जलते हुए देखा गया, और हिंसक बाढ़ के परिणामस्वरूप कई पेड़ गिर गए। 3 मौतें भी हुईं। सड़क पार करते समय बिजली गिरने से 2 लोग मारे गए (एक बच्चे सहित)

21 नवंबर 2017 को, भारी बाढ़ ने शहर को एक बार फिर प्रभावित किया और जेद्दा इस्लामिक पोर्ट ने लगभग 3 घंटे तक संचालन बंद कर दिया। जेद्दा पुलिस ने 911 पर 11,000 फोन कॉल प्राप्त किए, लोगों से वैकल्पिक सड़कों और मौसम की स्थिति के बारे में पूछताछ की। इलेक्ट्रोक्यूशन की 250 रिपोर्ट थीं। पांच लोगों को बिजली दी गई, दो की मौत हो गई।

जिले

मेट्रोपॉलिटन जेद्दा में 137 जिले शामिल हैं: (अरबी से अनुवादित)

1. अल-मुरजान
2. अल-बसतेन
3. अल-मोहम्मदी
4. ऐश-शती
5. एक-न्हदा
6. एक-नईम / एक / ली >
7. An-Nozha
8. Az-Zahraa
9. As-Salamah
10. Al-Bawadi
11. Ar-Rabah
>
12. As-Safa
13. Al-Khalidiya
14. Ar-Rawdha
15. Al-Faysaliya
16. Al-Andalus
>
17. अल-अज़ीज़िया
18. Ar-Rihab
19. अल-हमरा
20. अल-मोशराफ़ा
21. Ar-Ruwaa
>
22. ऐश-शराफ़िया
23. बानी मलिक
24. अल-वरौद
25. अन-नसीम
26. अल-बगदाद अशोक-शरकिया <> / li>
27. Al-Amariya
28. Al-Hindawiya
29. As-Saheifa
30. Al-Kandra
31. As-Sulaimaniya
32. Al-Thaalba
33. As-Sabeel
34. Al-Qurayat
35. Gholail
36. An-Nozal Al-Yamaniya
37. अल-नोज़ला ऐश-शरकिया
38. अल-टैगर
39. अल-जामा
40. मादायिन अल-फहद
41. > Ar-Rawabi
42. Al-Wazeeriya
43. Petromin
44. Al-M ahjar
45. प्रिंस अब्देल मजीद
46. अलह-जनोबिया
47. अल-मारवा
48. AL-Fayhaa
49. King अब्दुल अल-अज़ीज़ यूनिवर्सिटी
50. अल-बगदादिया अल-ग़र्बिया
51. अल-बलद
52. अल-अजवाड़
53. अल-मनार
li>
54. As-Samer
55. Abruq Ar-Roghama
56. Madinat As-Sultan-
57. Um Hablain
58. Al-Hamdaniya
59. अल-सल्हिया
60. मोक्षत अल-अज़ीज़िया
61. मोक्षत शमल अल-मतार
62. मोक्षत अर-रियाद
63. मोख्तत अल-हुदा
64. ब्राह्मण
65. अल-सलाम
66. अल-मोतवदत
67. अल-मंतजहाट
68. किलो 14
69. अल-हरज़त
70. उम अस-सलाम
71. मोक्षत जहरत अश-शमल
72. अल-मजीद
73. गोविज़ा
74. अल-गोज़ैन
75. अल-कुवैत
76. अल-महरोगत
77. अल-मसाफा
-माटर अल-गडेम (पुराना हवाई अड्डा)
78. अल-बोखरिया
79. एन-नूर
80. बाबा शरीफ
81. बाबा मक्काह / ली >
82. बहरा
83. अल-अमीर फ़वाज़
84. वादी फातमा
85. ओबोर शमालिया
86. अत-तहरिल (निर्वासन)
>
87. अल-इसान अल-जानौबी
88. एट-टी awfeeq
89. Al-Goaid
90. Al-Jawhara
91. Al-Jamoum
92. Al-Khumra
93. Ad- दफ्ताए अल-जावी (वायु रक्षा)
94. विज्ञापन-मार्गेज
95. अर-रोबौ
96. अर-रबी
97. अर-पुन्य / अन्य li>
98. As-Salmiya
99. As-Sanabil
100. As-Sinaiya (बावड़ी)
101. Industrial City (Mahjar)
Al-Adl
102. Al-Olayia
103. Al-Faihaa
104. Al-Karanteena
105. Al-Ajaweed
106. अल-अहमदिया
107. अल-मोसादिया
108. पूर्व अल-खत अस-सरी
109. किलो 10
110. राजा फैसल नेवी बेस / ली >
111. Kilo 7
112. Kilo 45
113. King Faisal Guard City
114. Kilo 11
115. Thowal
116. किलो 13
117. अल-मकरोना
118. अल-लेथ
119. अल-गोनफोडा
120. राबेग
121. किला 8
122. Kilo 5
123. Kilo 2
124. Al-Mokhwa
125. National Guard Residence
126. As-Showag
127. एयर डिफेंस रेसिडेंस
128. अल-मोरसाल्ट
129. ऐश-शूल
130. अल-कोर्निश
131. अल-वाह >
132. मोख्तत अल-हरमीन
133. खोलिस
134. अल-रमन्या
135. वादी अल बातिन
136. AL MININAH
137. JUDAYYIADAT ARAR
138. AS SALWA

जुड़वाँ शहर - बहन शहर

जेद्दाह का नाम जुड़ गया है:

<उल>

अदाना, तुर्की

अलेक्जेंड्रिया, मिस्र

अल्माटी, कजाकिस्तान

अम्मान, जॉर्डन

बाकू, अजरबैजान

li>

चटगाँव, बांग्लादेश

दुबई, संयुक्त अरब अमीरात

इस्तांबुल, तुर्की

जकार्ता, इंडोनेशिया

जोहर बाहरू, मलेशिया

कराची, पाकिस्तान

कुचिंग, मलेशिया

मार्बेला, स्पेन

मेरी, तुर्कमेनिस्तान

मेदान इंडोनेशिया

ओरान, अल्जीरिया

ओश, किर्गिस्तान

पेकनबारु, इंडोनेशिया

प्लोवदीव, बुल्गारिया

सुरबाया, इंडोनेशिया

ताइपे, ताइवान

ट्यूनिस, ट्यूनीशिया