मेदान

मेडन (इन्डोनेशियाई उच्चारण: (सुनो); अंग्रेजी: / mədɑːn /) इंडोनेशियाई प्रांत उत्तरी सुमात्रा की राजधानी और सबसे बड़ा शहर है। सुमात्रा का एक क्षेत्रीय केंद्र और वित्तीय केंद्र, जो इंडोनेशिया के चार मुख्य केंद्रीय शहरों में से एक है, जकार्ता, सुरबाया और मकासार के साथ है। मेडन की आबादी शहर की सीमा के भीतर 2.2 मिलियन से अधिक है, और इसके शहरी क्षेत्र में 3.4 मिलियन से अधिक है, जो इंडोनेशिया में चौथा सबसे बड़ा शहरी क्षेत्र है। मेदान महानगरीय क्षेत्र- जिसमें पड़ोसी बिंझाई, डेली सर्डांग रीजेंसी, और कारो रीजेंसी का एक हिस्सा शामिल है - 2010 की जनगणना में 4,220,439 निवासियों के साथ जावा के बाहर सबसे बड़ा महानगरीय क्षेत्र है। मेदान एक बहुसांस्कृतिक महानगर और मलक्का जलडमरूमध्य से घिरा एक व्यापारिक शहर है। इंडोनेशिया के पश्चिमी भाग के एक प्रवेश द्वार, मेडन को बेलवान बंदरगाह और कुआलालंमू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का समर्थन प्राप्त है, जो दोनों टोल सड़कों और रेलवे के माध्यम से शहर के केंद्र से जुड़े हुए हैं।

शहर की स्थापना गुरु द्वारा की गई थी। पैटिम्पस, एक कारोनीस व्यक्ति जिसने डेल नदी और बाबुरा नदी के संगम में एक दलदली भूमि का नाम कम्पुंग मेदान पुत्री रखा। यह बाद में डेली सल्तनत का हिस्सा बन गया, जिसे 1632 में स्थापित किया गया था। 9 वीं सल्तनत सुल्तान मॉम अल रासीद पर्कसा आलम की मदद से, और प्रसिद्ध चीनी व्यवसायी टोंगोंग योंग हियान और टोंग ए फी, तेजी से विकास अर्थव्यवस्था ने मेदान को एक बड़े व्यापारिक केंद्र में बदल दिया, जिसका उपनाम het भूमि डॉलर है, जिसका अर्थ है "धन की भूमि।" डेल रेलवे को शहर से पोर्ट ऑफ बेलवन तक रबर, चाय, लकड़ी, ताड़ के तेल और चीनी उद्योगों के लिए स्थापित किया गया था। मेडन पूर्व सुमात्रा राज्य की राजधानी थी, इससे पहले कि यह उत्तर सुमात्रा की प्रांतीय राजधानी बन गई। मेदान को पारिजस वैन सुमात्रा शहर के पेरिस के सदृश होने के कारण डब किया गया था।

सामग्री

• 1 व्युत्पत्ति विज्ञान / ली> <ली> 2 इतिहास
  • 2.1 Aru Kingdom
  • 2.2 Medan की स्थापना
  • 2.3 डेली सल्तनत
  • 2.4 डच पूर्व इंडीज युग
    • 2.4। 1 तंबाकू के बागान
    • 2.4.2 मेदां-दले की वृद्धि
  • 2.5 जापानी कब्जे और स्वतंत्रता के बाद का युग
li>
• 3 भूगोल
  • 3.1 जलवायु
• 4 शासन
  • 4.1 महापौर
  • 4.2 प्रशासनिक विभाग
• 5 जनसांख्यिकी
  • 5.1 जातीयता और भाषाएँ
  • 5.2 धर्म
• 6 अर्थव्यवस्था
• 7 संस्कृति
  • 7.1 संग्रहालय
  • 7.2 भोजन
• 8 पर्यटन
  <। ली> 8.1 लैंडस्केप्स
  • 8.2 शॉपिंग सेंटर
  • 8.3 थीम पार्क
• 9 परिवहन
  • 9.1 हवाई अड्डा
  • 9.2 सीपोर्ट
  • 9.3 सड़क और राजमार्ग
  • 9.4 रेलवे
  • 9.5 सार्वजनिक परिवहन
• 10 मीडिया
  • 10.1 टेलीविसी चैनलों पर
  • 10.2 रेडियो
  • 10.3 प्रकाशन
• 11 स्पोर्ट
• 12 हेल्थकेयर
• 13 शिक्षा
• 14 जुड़वां शहर - बहन शहर
• 15 संदर्भ
• 16 बाहरी लिंक

• 2.1 अरु किंगडम
• 2.2 मेदान की स्थापना
• 2.3 डेली सल्तनत
• 2.4 डच पूर्व इंडीज युग
  • 2.4.1 तम्बाकू वृक्षारोपण
  ली>
  • 2.4.2 मेदान-डेली का विकास
• 2.5 जापानी व्यवसाय और स्वतंत्रता के बाद का युग

• 2.4 .1 तंबाकू के बागान
• 2.4.2 मेदां-देल् की वृद्धि

• 3.1 जलवायु

• 4.1 महापौर
• 4.2 प्रशासनिक विभाग

• 5.1 जातीयता और भाषाएँ
• 5.2 धर्म

• 7.1 संग्रहालय
• 7.2 भोजन

• 8.1 मील का पत्थर
• 8.2 शॉपिंग सेंटर
• 8.3 थीम पार्क

• 9.1 एयरपोर्ट
• 9.2 बंदरगाह
• 9.3 सड़क और राजमार्ग
• 9.4 रेलवे
• 9.5 सार्वजनिक परिवहन

• 10.1 टेलीविसियो n चैनल
• 10.2 रेडियो
• 10.3 प्रकाशन

व्युत्पत्ति

प्रारम्भ में एक पुर्तगाली व्यापारी की डायरी के अनुसार 16 वीं शताब्दी, मेदान का नाम तमिल शब्द मैथन से लिया गया था, जिसे मैधाम (तमिल: )்) के रूप में भी जाना जाता है, इसका मतलब है कि ग्राउंड , को अपनाया गया। मलय भाषा से। डार्विन प्रिंस्ट एसएच द्वारा 2002 में प्रकाशित कारो-इंडोनेशिया शब्दकोशों में से एक ने कहा कि मेडन को "ठीक होना" या "बेहतर होना" के रूप में भी परिभाषित किया जा सकता है।

इतिहास

प्राचीन काल में मेदान शहर को कम्पुंग मेदान (मेदान गांव) के नाम से जाना जाता था। यह लगभग 4000 हेक्टेयर के क्षेत्र के साथ दलदली भूमि का एक टुकड़ा था। कुछ नदियों ने मेदाना शहर को मलक्का जलडमरूमध्य में पार किया। ये नदियाँ हैं सी डेली, सेई बबुरा, सेई सिकम्बिंग, सेई डेनाई, सेई पुतिह, सेई पेरकट और मुरा बेलवन।

अरु किंगडम

।

मेदान शहर और उसके आसपास का क्षेत्र, डेली और लैंगकैट रीजेंसी प्राचीन राज्य अरु (हरू) का स्थान था। राज्य की स्थापना कारो लोगों द्वारा की गई थी और यह 13 वीं से 16 वीं शताब्दी के बीच फली-फूली। मेदान के आसपास कई पुरातात्विक स्थल अरु साम्राज्य से जुड़े हुए हैं, जिनमें हम्परन पेराक क्षेत्र में कोटा रेंटैंग, डेली सेर्डैंग रीजेंसी, मेडन मारेलान में कोटा सीना पुरातात्विक स्थल, और डेंट तुआ, नमोरम्बे, डेली सेर्डांग में एक किले की खंडहर बेंटेंग पुत्री हिजाऊ शामिल हैं रीजेंसी।

मेदान की स्थापना

मेडन की शुरुआत एक गाँव के रूप में हुई, जिसे कम्पुंग मेदान (मेडन विलेज) कहा जाता है। कम्पुंग मेदान की स्थापना गुरु पाटिम्पस सेबरिंग पेलावी द्वारा की गई थी, जो कारोनिस भूमि से आए एक कारोनीज़ व्यक्ति थे। मुस्लिम बनने से पहले, वह एक पेमना अनुयायी थी। "ट्रॉम्बो" और हम्पारन पेराक (बारहवीं कुटा) के इतिहास के बाद, गुरु पटिम्पस ने दातुक कोटा बांगुन से इस्लाम का अध्ययन किया। उस समय, गुरु पटिम्पस और उनके लोग दातुक से मिलना चाहते थे। न केवल वे उनसे मिलना चाहते थे, वे भी उनके साथ "शक्ति" के लिए प्रतिस्पर्धा करना चाहते थे। जब भी गुरु पटिंपस कोटा बांगुन गए, उन्होंने हमेशा पुलो ब्रायन को पास किया। पुलो ब्रायन में, गुरु पटिम्पस को पुलो ब्रायन की राजकुमारी से प्यार हो गया। आखिरकार, उन्होंने राजकुमारी से शादी की और उनके दो बेटे, कोलोक और केसिक थे। शादीशुदा जोड़े ने फिर वन क्षेत्र को संगम में बदल दिया डेली नदी और बबुरा नदी एक छोटे से गांव में, इसका नामकरण कम्पुंग मेदान (लिट। मेदान गाँव)। दिन को मेदान की वर्षगांठ की तारीख के रूप में चिह्नित किया गया है, 1 जुलाई 1590।

उनके दिनों में, गुरु पाटीपस को एक अग्रगामी व्यक्ति के रूप में जाना जाता है। यह साबित हुआ कि उनके बच्चों को दातुक कोटा बांगुन में कुरान पढ़ने और पढ़ने के लिए भेजा और फिर उन्हें इस्लाम पर अपने ज्ञान को गहरा करने के लिए ऐश के लिए भेजा।

शुरुआती दिनों में, मूल निवासियों ने क्षेत्र को बुलाया। डेली की भूमि (इंडोनेशियाई: तानाह डेली ), यह उलार नदी से शुरू होती है लंगकाट में वैंपू नदी तक जबकि उनके क्षेत्र में सत्ता में डेली सल्तनत कवर नहीं करती है दो नदियों के बीच का क्षेत्र।

कथन की पुष्टि करता है कि कम्पुंग मेदान एक विवरण है। एच। मुहम्मद ने किताब के माध्यम से उद्धृत किया है डेली: इन वॉर्ड एन बील्ड एन-दस केट द्वारा लिखित। । बयान में कहा गया है कि शुरुआती कम्पुंग मेदान एक किला था जो दो नदियों डेली और बबुरा नदियों के बीच एक संगम पर गोल-गोल आकार की दीवारों से बना था। प्रशासक का घर कम्पुंग मेदान से नदी के पार स्थित है। कम्पुंग मेदान का स्थान अब विस्मा बेंटेंग भवन के आधुनिक स्थान पर है और प्रशासक का घर वर्तमान में है PTP IX डेली तंबाकू भवन।

>

डेली सल्तनत

16 वीं शताब्दी में अरू नामक एक राज्य था, जिसका केंद्र स्थित था जहां डेली तुआ अब (मेदान के दक्षिण) है। 1612 में, ऐचेनीज़ सुल्तान इस्कंदर मुदा ने अरु को हराया। द ऐसैनीज़ ने ह्यमसुदीन को नियुक्त किया (बाद में उसने अपना नाम बदलकर "तेनकु गोका पहलवान" कर दिया), जिसका नाम लक्ष्मण कुडा बिन्टन के रूप में पूर्वी सुमात्रा के इस राज्य में उनके प्रतिनिधि के रूप में रखा गया। 1632 में ऐश ने डेली सल्तनत (जावी: طسلنانن دلي) की स्थापना की और गोका पहलवान पहले राजा बने। गोका पहलवान ने सुंगई लालंग और पेरकट में एक नई भूमि खोली। ऐश के सुल्तान के साथ-साथ ऐश साम्राज्य के बड़े आकार का उपयोग करने वाले मेयर और डिप्टी के रूप में, गोका पहलवान ने अपने क्षेत्र का विस्तार करने में कामयाबी हासिल की, जिससे अब Percut Sei Tuan और Medan Del जिले को कवर किया गया। उन्होंने गुनुंग बारूस, सांपाली, कोटा बांगुन, पुलो ब्रायन, कोटा जवा, कोटा रेंगस और सिगरा-गारा गाँवों की भी स्थापना की। उनकी मृत्यु 1669 में हुई और उसके बाद उनके बेटे "तुंगकु पंगलिमा पेरुंगित" ने लेबूहान डेली में राज्य के केंद्र का रुख किया, जिसने तब 1669 में आचे सल्तनत से डेली सल्तनत की स्वतंत्रता की घोषणा की, जो लगभग 15 किमी की दूरी पर मेदान लाबुहान में है। अब शहर के केंद्र से।

तीसरे राजा, "तेनकु पंगलिमा पादप" (1698-1717 तक शासन किया) के शासन के दौरान, राज्य बाढ़ के कारण पुलो ब्रायन में स्थानांतरित कर दिया गया था। चौथे राजा, "तेनकु पंगलिमा पसुतन" (1728-1761 के बीच शासन) ने चार कबीलों में राज्य का आयोजन किया, जिनमें से प्रत्येक ने एक दातुक (उच्च रैंकिंग वाले व्यक्तियों के लिए एक मलय उपाधि) का नेतृत्व किया। पांचवें राजा के समय के दौरान, "तेनकु पंगलिमा गांदर वाहिब" (1761-1805 शासन) ने दुतुक्कों ने अपनी शक्ति बढ़ाई।

छठा शासक "सुल्तान अमीनुद्दीन मेंगेदर आलम" (1805-1850 तक शासन) था। अपने वर्षों के दौरान सीक सल्तनत ऐशनीस सल्तनत की तुलना में डेली में एक मजबूत प्रभाव बन गया, और शासक को शीर्षक दिया गया: सुल्तान। सातवाँ शासक "सुल्तान उस्मान परकासा आलम" था (1850 से 1858 तक शासन किया), उनके नेतृत्व में डेली सल्तनत स्वायत्त हो गया।

आठवें शासक, "सुल्तान महमूद अल रासीद पर्कसा आलम" (1858–1873 का शासन) ने डच के साथ संबंध शुरू किया, एक ऐसा रिश्ता जो अंतरंग हो गया। अगला शासक "सुल्तान मैमून अल रशीद पेरकासा अलमयाह" था, जिसने तंबाकू व्यापार का विस्तार होने पर 1873 से 1924 तक शासन किया। उसने राज्य को मेदान में स्थानांतरित कर दिया और 1888 में मैमुन पैलेस का निर्माण पूरा किया। उसने अल Ma's ahun की भव्य मस्जिद का भी निर्माण किया, जिसे आमतौर पर 1907 में अब मेदां की महान मस्जिद के रूप में जाना जाता है, उसे प्रारंभिक मेदान के निर्माता के रूप में जाना जाता है। डच और "टोंगोंग योंग हियान" और टोंगोंग ए फी के सहयोग से, दो चीनी व्यवसायी भाई और कपिटंस जिन्होंने डेली में एक बड़े वृक्षारोपण व्यवसाय का निर्माण किया। वे सभी व्यापार केंद्रों जैसे बैंक, कार्यालय, वृक्षारोपण क्षेत्र, आवास, रेलमार्ग और एक बंदरगाह सहित नए विकास क्षेत्र के रूप में मेदान-डेली लाए। दसवें "सुल्तान अमलाउद्दीन अल सानी पेरकासा अलमसीह" (1924-1945 शासित) ने अपने समय के दौरान वाणिज्य में वृद्धि की। इंडोनेशियाई स्वतंत्रता की घोषणा के समय, सुल्तान ने गणतंत्र की संप्रभुता को मान्यता दी और बदले में डेली-मलय परंपराओं और संस्कृति के प्रशासक के रूप में एक महत्वपूर्ण कार्य दिया।

डेली सल्तनत आज भी मौजूद है। भले ही प्रशासनिक शक्तियों को निर्वाचित महापौरों से बदल दिया गया हो। वर्तमान सुल्तान "सुल्तान महमूद लामिंजी पेरकासा आलम", 14 वां सुल्तान, (2005 से शासित) है। आठ वर्ष की आयु में, वह डेली का सबसे युवा सुल्तान बन गया।

डच ईस्ट इंडीज युग

1869 में स्वेज नहर के खुलने का मतलब यूरोप और सुदूर पूर्व के लिए तीव्र यातायात था। । डच ने शिपिंग कंपनी शुरू की Stoomvaart Maatschappij Nederland जिसने 1877 में तेजी से 43 स्टीमशिप का विस्तार किया। हालांकि, अंग्रेजी में पहले से ही उन दिनों में 3,000 जहाज थे। यूरोप से इंडोनेशिया की यात्रा में लगभग 40 दिन लगे। जेनोआ, स्विट्जरलैंड में गोटहार्ड टनल के खुलने के बाद यात्री जहाजों के लिए इटली नया पारगमन बंदरगाह बन गया। यह यात्रा 23 दिन और 20 घंटे में घटकर बटाविया (जकार्ता) तक पहुंच गई थी। जहाज बड़े और अधिक आरामदायक भी बन गए।

इसके परिणामस्वरूप क्षेत्र के दौरे के लिए पर्यटकों के रूप में डच ईस्ट इंडीज में आने वाले क्रूज़ जहाजों में वृद्धि हुई, जिसमें मेदान सहित सबसे बड़ा तंबाकू बागान शामिल था। उस समय डच ईस्ट इंडीज। पर्यटकों को ठहराने के लिए यूरोपीय श्रेणी के होटल रखना आवश्यक समझा गया। इसलिए, 1898 में, Aeint Herman de Boer नाम के एक डच व्यवसायी ने Esplanade (अब लापानन मर्डेका मेदान) के उत्तर-पश्चिम में Hotel de Boer का निर्माण किया।

निर्यात 1890 में ब्रिटिश शिपिंग पर बहुत निर्भर था जब सबांग बन गया। बंकर बंदरगाह। बेलावन को 1923 में इसका बंदरगाह मिल गया। शिपिंग कंपनी कोनिंकलीजके पचेतवार्ट मात्स्चैपीज (KPM) को मूल्यवान डेली कंपनी तंबाकू की शिपिंग के उद्देश्य से स्थापित किया गया था, जिसे बथेरिया भेज दिया गया था। यह कार्गो लगभग मूल्यवान और कड़े नियमों के रूप में इसकी हैंडलिंग को नियंत्रित करता था। तम्बाकू के ऊपर कुछ भी चिपकाने की सख्त मनाही थी और हाट में काम करने पर कुली भी उस पर नहीं चल पाते थे।

मेडन में सड़कों की सफाई 1912 तक कैदियों द्वारा की जाती थी। उसके बाद फ्री कूलियों को काम मिला। 1917 में अधिकारियों ने सफाई के लिए झाड़ू से सुसज्जित, घोड़े की नाल वाली गाड़ियों का उपयोग करना शुरू किया। 1928 में मोटर-चालित वाहनों की जगह घोड़े की खींची गई गाड़ियां ले ली गईं। पहला समाचार पत्र 1885 में स्थापित डेली कोर्टेंट था, हालांकि यह दैनिक प्रकाशन नहीं था। 1898 में, एक जर्मन, जोसेफ हॉलमैन ने दैनिक डी सुमात्रा पोस्ट की स्थापना की, जो 1939 तक जीवित रहा।

कई देशों के मेडन में प्लांटर्स थे: इंग्लैंड, नीदरलैंड, यूएसए। , फ्रांस, जर्मनी, पोलैंड और स्विट्जरलैंड। उनमें से कई बहुत समृद्ध और समृद्ध जीवन शैली का नेतृत्व किया। मेडन को सुमात्रा की पेरिस के रूप में जाना जाता है (lit. पारिजस वैन सुमात्रा (डच))। आज तक, डाउनटाउन का वह क्षेत्र जहाँ पुराना हवाई अड्डा स्थित है, पोलोनिया कहा जाता है, एक पोलिश अभिजात वर्ग द्वारा दिया गया नाम है जो कभी यहाँ वृक्षारोपण का मालिक था। मेडन के एक क्षेत्र को अभी भी हेल्वेटिया (स्विट्जरलैंड का पुराना नाम) कहा जाता है। यह नाम स्विट्जरलैंड के एक बागान मालिक ने दिया था।

1860 के दशक तक मेदान का तेजी से विकास नहीं हुआ, जब डच अधिकारियों ने तंबाकू के बागानों के लिए नई भूमि जारी करना शुरू किया। जैकब नीयनहिस, वैन डेर फॉक और इलियट, जो डच तंबाकू व्यापारी थे, ने डेल में तंबाकू के बागान खोलने का बीड़ा उठाया। जावा में निनहुइज़ का पिछला तंबाकू का कारोबार सुलाया के एक अरब के निमंत्रण के बाद डेली सुल्तान महमूद परकासा आलम के भाई सैद अब्दुल्ला बिलसागिह के पास पहुंचा। शुरुआत में निनहुई ने लेबनान के पास तंजोंग स्पेसी में 4,000 हेक्टेयर भूमि पर तम्बाकू की खेती की, जो सुल्तान ऑफ डेल के पास था। मार्च 1864 को, निएनहुइस ने अपनी गुणवत्ता का परीक्षण करने के लिए, तंबाकू की अपनी फसल के नमूने रॉटरडैम, नीदरलैंड में भेजे। जाहिर है, सिगार सामग्री के लिए तंबाकू के पत्तों को उच्च गुणवत्ता वाला माना जाता था। इसलिए डेली का नाम यूरोपीय लोगों के लिए सबसे अच्छा सिगार रैपर के निर्माता के रूप में बढ़ गया।

तंबाकू संधि पर डेली के सुल्तान और डच ने 1865 में हस्ताक्षर किए। दो साल बाद, जेनहेन, पी.डब्ल्यू। क्लेमेन, और क्रेमर ने लाबुहान में डी डेली मात्स्च्पिज संक्षिप्त डेली मिज की स्थापना की। 1869 में, Nienhuys ने डेल मिज के मुख्य कार्यालय को कंपुंग मेदान में स्थानांतरित कर दिया। नया कार्यालय डेली और बबुरा नदी के संगम पर बनाया गया था, जो अब PTPN II (पूर्व PTPN IX) के कार्यालय में है। कार्यालय के हस्तांतरण के साथ, मेडन तेजी से सरकारी गतिविधि और व्यापार का केंद्र बन गया, साथ ही पश्चिमी इंडोनेशिया में सबसे प्रमुख विकास के साथ क्षेत्र। अर्थव्यवस्था के तेजी से विकास ने डेली को एक प्रमुख व्यापारिक केंद्र के रूप में परिवर्तित कर दिया, जिसका नाम है हेत भूमि डॉलर उर्फ ​​धन। फिर, उन्होंने 1869 में मार्टूबुंग और सुंगगल क्षेत्रों में नए बागानों को खोला, साथ ही 1875 में सुंगई बेरस और क्लम्पांग में, 1874 में कुल 22 बागान कंपनियों को लाया गया। तंबाकू व्यापार की गतिविधियों को देखते हुए पहले से ही बहुत व्यापक था और बढ़ते हुए, कम्पुंग मेदान तेजी से भीड़ बन गया और फिर एक ऐसे नाम के साथ विकसित हुआ जिसे मेदान-डेली के रूप में जाना जाता है।

एक व्यापारिक केंद्र के रूप में मेदान-डेली का विकास इसके बाद हुआ। सरकार का केंद्र बन रहा है। 1879 में, डेली रेजिडेंट के कैपिटल असिस्टेंट लबुहान से मेदां में चले गए। 1 मार्च 1887 को, पूर्व सुमात्रा के निवासी की राजधानी भी बेंगकलिस से मेदान डेली सल्तनत पैलेस में स्थानांतरित हो गई, जो मूल रूप से कम्पुंग बहारी (लबुहान) और पुलो ब्रायन में स्थित था, जो 18 मई 1891 को मैमोर पैलेस के पूरा होने के साथ स्थानांतरित हो गया, और इस तरह डेली की राजधानी आधिकारिक तौर पर मेदान में स्थानांतरित हो गई।

1915 में, पूर्वी सुमात्रा की रेजीडेंसी ने गुबेरमेन को अपना दर्जा बढ़ाया। 1918 में मेदान शहर आधिकारिक रूप से मेयर बैरन डेनियल मैके के साथ जेमेन्ट (नगर) बन गया। "एक्टे वैन शेंकिंग" (ग्रांट डीड) नंबर 97 नोटरी जेएम डी-होंड जूनियर के आधार पर, 30 नवंबर 1918 को, सुल्तान ऑफ देल ने मेडन-डेल की भूमि को जेमिनी को सौंप दिया, इस प्रकार आधिकारिक रूप से क्षेत्र के तहत क्षेत्र बन गया। डच ईस्ट इंडीज का प्रत्यक्ष शासन। इस टाउनशिप के शुरुआती दिनों में, मेदान में अभी भी चार गाँव शामिल हैं, अर्थात् कम्पुंग केसावन, कम्पुंग सुन्गाई रेंगस, कम्पुंग पेटिसाह हुलु और कम्पुंग पेटिसाह हिलिर।

1918 में मेडन के 43,826 निवासी थे। 409 यूरोपीय, 35,009 मूल निवासी इंडोनेशियाई, 8,269 चीनी और 139 पूर्व विदेशी जैसे भारतीय।

तब से मेदान का तेजी से विकास हुआ। विभिन्न सुविधाएं निर्मित हैं। इनमें से कुछ में कंपुंग बारू (1919) में एवीआरओएस नाम का प्रयोग केंद्र, अब आरआईएसपीए, पंगकलान ब्रेंडन का रेलवे - बेसिटांग (1919), तीर्थनदी वाटर टॉवर (1908), अमेरिकी वाणिज्य दूतावास (1919), जेएल पर शिक्षक स्कूल शामिल हैं। एच। एम। यामिन अब (1923), मिंगगुआन सोमेतरा (1924), पूल एसोसिएशन मेडन (1924), सेंट्रल मार्केट (ग्रोट मार्क / तोआ पा सत या 巴刹,), सेंट एलिजाबेथ अस्पताल, नेत्र अस्पताल और केबुन युंगा स्पोर्ट्स फील्ड (1929)। / p>

शुरुआत से ही, Medan को व्यापार के केंद्र में तैनात किया गया है। डेली राजधानी के रूप में चुने जाने के बाद, मेदान भी सरकार के एक केंद्र के रूप में विकसित हुआ। अब तक, शहर के एक क्षेत्र को छोड़कर, उत्तर सुमात्रा प्रांत की राजधानी के रूप में भी कार्य करता है।

जापानी व्यवसाय और स्वतंत्रता के बाद का युग

1942 में, जापानी ने डचों पर आक्रमण किया ईस्ट इंडीज, फरवरी तक सुमात्रा में आ रहा है। सुमात्रा को सिंगापुर स्थित 25 वीं सेना की कमान में रखा गया था। 1945 में जापान के आत्मसमर्पण के बाद, सुमात्रा दक्षिण पूर्व एशिया कमान के अधिकार के तहत ब्रिटिश एडमिरल लॉर्ड लुईस माउंटबेटन के नेतृत्व में आया। 17 अगस्त को, सुकर्णो ने जकार्ता में इंडोनेशिया की स्वतंत्रता की घोषणा की, और मोहम्मद हसन को सुमात्रा का गवर्नर नियुक्त किया। हालांकि, घोषणा की खबर केवल 30 सितंबर को मेदान में हसन द्वारा घोषित की गई थी। अक्टूबर में संबद्ध सैनिकों के उतरने के बाद, सशस्त्र रिपब्लिकन के साथ संघर्ष मेदान की लड़ाई का नेतृत्व किया।

दिसंबर 1947 में, डच ने पूरब की सुमात्रा की स्थापना मेदान के साथ उस क्षेत्र में अपनी राजधानी के रूप में की, जिस क्षेत्र में उन्होंने गणराज्यों के खिलाफ ऑपरेशन उत्पाद का पालन किया। यह संयुक्त राज्य इंडोनेशिया का हिस्सा बन गया, लेकिन 1950 में इंडोनेशिया के एकात्मक गणराज्य में भंग कर दिया गया था।

1970 के दशक तक शहर का विकास स्थिर रहा, जब बड़े विकास, विशेष रूप से ताड़ के तेल और रबर बागान कंपनी मुख्यालय जावा के बाहर मेदान को सबसे व्यस्त शहर बनाते हैं। बड़े प्रवासन कार्यक्रम ने बहुत सारे जावानीस लाए और बटक लोग शहर में बसने लगे, क्योंकि प्रांत के जावा और ग्रामीण हिस्से के कई लोगों ने नौकरी की मांग की।

1998 में, 4 से 8 मई 1998 को दंगे हुए। 1997 के एशियाई वित्तीय संकट के कारण मेदान में। वे तब शुरू हुए जब सुरक्षा अधिकारियों के साथ छात्रों के बीच करीब दो महीने तक कई परिसरों में प्रदर्शन हुए, जिससे एक छात्र की मौत हो गई। अगले दिन, मॉब बड़ा हो गया, एक नस्लीय दंगे का नेतृत्व करने वाले व्यापार और व्यापार क्षेत्र पर निशाना साधते हुए और हमला करते हुए, कई दुकानों और वाहनों को शहर के चारों ओर कई सड़कों पर जला दिया गया और लूट लिया गया, जो कि चीनी निवासियों के बहुमत में है। परिणामस्वरूप, शांति लौटने तक दो सप्ताह से अधिक समय के लिए कर्फ्यू लगाया गया था।

भूगोल

मेडन सुमात्रा द्वीप के उत्तरपूर्वी भाग में, उत्तर सुमात्रा प्रांत में है। मेडन खुद ही डेली सर्डांग रीजेंसी के भीतर एक अर्ध-एन्क्लेव है, क्योंकि मेडन की सीमा दक्षिण, पूर्व और पश्चिम में सेरडांग से है, जबकि मेडन की सीमाएं उत्तर में मलक्का जलडमरूमध्य के साथ हैं।

मेडन किनारे पर स्थित है। डेली नदी और बबुरा नदी जो एक प्राकृतिक रूप से आश्रय वाले बंदरगाह और फिर मलक्का जलडमरूमध्य में जाती है। इसने व्यापारिक बंदरगाह के रूप में शहर को महत्व में बढ़ने में मदद की है। समुद्र तल से इसकी ऊंचाई 2.5 और 37.5 मीटर (8 फीट 2 इंच और 123 फीट 0 इंच) के बीच होती है। मेदान बारिसन पर्वत के करीब है जो शहर के दक्षिणी भाग में स्थित है और ज्वालामुखी के करीब है जैसे कि सिबायक पर्वत और सिनाबंग पर्वत (शहर से 50 से 70 किलोमीटर (31 से 43 मील) की दूरी पर स्थित है। ) पी>

जलवायु

कोपेन जलवायु वर्गीकरण के तहत, मेदान में एक उष्णकटिबंधीय वर्षावन जलवायु ( अफ ) है, जिसमें कोई वास्तविक शुष्क मौसम नहीं है। मेडन के पास सबसे गीला और सुखाने वाला महीना होता है, इसके सबसे शुष्क महीने (जनवरी) में औसतन इसके वेटेस्ट महीने (अक्टूबर) की एक तिहाई वर्षा होती है। वर्ष के दौरान शहर में तापमान लगभग 27 ° C (81 ° F) औसत रहता है। मेडन में वार्षिक वर्षा लगभग 2,200 मिलीमीटर (87 इंच) के आसपास होती है।

डेली सेर्डांग रीजेंसी के मध्य भाग में स्थित, मेदान उपग्रह शहरों और कस्बों जैसे कि बिंझाई, लुबुक पकाम, तंजुंग मोरवा, तंबूंग से घिरा हुआ है। , पर्कुट सेई तुआन, और लाबुहान डेली, जो शहर को इंडोनेशिया में एक नया शहरी क्षेत्र बनने में मदद करते हैं, जिसे 'मेबिदंग' (मेदान, बिंजाई, डेली सर्डांग) के रूप में जाना जाता है।

गवर्नर

मेयर

2005-2010 में मेयर डॉ। एच। अब्दिल्लाह अक, MBA द्वारा शासित थे। हालांकि, 2008 में इंडोनेशियाई भ्रष्टाचार उन्मूलन आयोग के अधिकारियों द्वारा अब्दिल्लाह और उनके उप महापौर को पकड़ा गया था। उत्तर सुमात्रा प्रांत के गवर्नर सैम्सुल आरिफिन ने तब एफ़िफ़ुद्दीन लुबिस को कार्यवाहक मेयर नियुक्त किया था। 2009 में, अफ्फफुदीन लुबिस ने अपने पद से इस्तीफा दे दिया और गवर्नर ने राहुदमान हरहाप को प्रतिस्थापन के रूप में नियुक्त किया। क्योंकि 2010 के मेयर चुनाव में राहुडमैन उम्मीदवार बनना चाहते थे, उन्होंने भी कार्यालय से इस्तीफा दे दिया। बिना किसी विकल्प के साथ छोड़ दिया गया, सैम्सुल आरिफिन खुद अभिनय मेयर बन गए। 2010 के मेयर चुनाव में, रहूदमान हरहाप ने चुनाव जीता। हालांकि, रहडमान को भ्रष्टाचार के कारण गिरफ्तार किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप उनकी डिप्टी डज़ुल्मी एल्डिन आधिकारिक तौर पर अभिनय मेयर बन गई थीं। फरवरी 2016 में, Dzulmi चुनाव जीता और पांच साल (2016–2021) के लिए महापौर बने।

प्रशासनिक विभाग

मेडन को 21 जिलों में विभाजित किया गया है (इन्डोनेशियाई: <>> kecamatan) ), 2010 की जनगणना में अपने क्षेत्रों और आबादी के साथ नीचे सारणीबद्ध किया गया है, और नवीनतम आधिकारिक अनुमान (जैसे कि 2019 के मध्य में)। तालिका में प्रत्येक जिले में प्रशासनिक विलेगा (शहरी kelurahan ) की संख्या, और इसके पोस्टल कोड भी शामिल हैं।

शहर मेदान पेटिसाह, मेडन बारू, मेदान पोलोनिया के आसपास केंद्रीकृत है। मेदान Maimun, Medan कोटा, और Medan Barat (पश्चिम Medan) जो शहर के केंद्रों के रूप में कार्य करते हैं। मेदान लाबुहान क्षेत्र के सबसे बड़े जिलों में से एक है (मेदान बेलावन और मेडन मारेलन के साथ) और शहर के उत्तरी भाग में स्थित है। मेडन टुनटुंगन कारो रीजेंसी, मेदान हेल्वेटिया से बिंज़ई शहर और लंगकट, और मेडन एम्प्लस से तेगिंग तिंग्गी और पेमातांग सिंतार तक प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है।

21 जिले 151 पड़ोस या शहरी गांवों में उप-विभाजित हैं (<। i> kelurahan )।

जनसांख्यिकी

जकार्ता, सुरबाया, बेकासी और बांडुंग के बाद इंडोनेशिया का पांचवां सबसे अधिक आबादी वाला शहर है, साथ ही जावा द्वीप के बाहर इंडोनेशिया का सबसे बड़ा शहर है। शहर की सीमाओं के भीतर की आबादी 1968 में 568,000 से बढ़कर 2010 में 4 मिलियन से 2.1 मिलियन हो गई है। आबादी का बहुत अधिक हिस्सा अपनी शहर की सीमा के बाहर है, खासकर डेली सर्डांग रीजेंसी में। आधिकारिक मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र ( विल्लाह मेट्रोपॉलिटन मेदान ) 2010 में 4,144,583 लोगों द्वारा बसाया गया था, लेकिन 2015 में 4,504,619 तक बढ़ गया था।

बटाक। (मंडिंग और कारो लोगों सहित) और जावनी मेदान में प्रमुख जातीय समूह हैं, साथ ही चीनी, मिनंगकाबाउ और मलय आबादी और ऐशनीस, भारतीय, एनआईएएस और सुंडानी लोगों के छोटे समूह हैं। मेदान में भारत, श्रीलंका, बांग्लादेश, थाईलैंड, चीन, ताइवान, मध्य पूर्व और अन्य एशियाई देशों के विदेशी निवासी भी हैं।

शहर में विविध समुदाय हैं, जो इसके इतिहास से परिलक्षित होता है। बटक मेडन में प्रमुख जातीय समूहों में से एक हैं; शहर में तीन बत्तख उप-नस्लों के रहने के साथ-साथ टोबा, कारो और मैन्डुइंग बटाक्स भी शामिल हैं। मेदान में कारो लोग मूल निवासी हैं। इस बीच, टोमा लोगों को डच द्वारा तेल ताड़ के बागानों में श्रमिकों के रूप में नियुक्त किया गया था। अंत में, बेहतर काम खोजने के लिए, आजादी के युग के बाद लोगों के बीच में आकर लोगों की भीड़ बढ़ गई। बटाक्स पूरे शहर में रहते हैं, जबकि कारो लोग दक्षिणी क्षेत्रों जैसे पडांग बुलान, मेदान जोहोर और टुनटुंगन के आसपास रहते हैं। टोबा बटक लोग मरिंदल और अमपलास में रहते हैं; बड़ी संख्या में आस-पास के शहर-केंद्रों में भी रहते हैं जैसे कि मेदान पेरुजांगन जिला, जबकि मेन्डिंग करने वाले लोग ज्यादातर मेडन टेम्बुंग में रहते हैं।

इसके अलावा, एक बड़ा जातीय जावानी समुदाय है, जो काफी हद तक बना हुआ है। उत्तर सुमात्रा के विभिन्न वृक्षारोपण में संविदा कर्मियों के रूप में नियोजित होने के लिए पिछली 19 वीं शताब्दी में जावा से लोगों के वंशज लाए गए थे। वे आमतौर पर पुजकेसुमा (इंडोनेशियाई: पुत्रा जवा केलहिरन सुमात्रा, अंग्रेजी: सुमात्रा में जन्मे जावनी) के रूप में जाने जाते हैं। मेडन में उनकी उपस्थिति तंजुंगसारी, सरिरेजो, सिदोडाडी, सिदोरेजो आदि जैसे मेडान में विभिन्न जावानीस उपनामों से चिह्नित की जा सकती है (ज्यादातर पूर्वी मेदान और मेदान टेंबंग क्षेत्र में) मलेशियाई मेदान के भी मूल निवासी हैं, जो पहले से ही अरु युग से मछुआरों के रूप में बेलवन और लाबुहान जैसे बाहरी इलाकों में रह रहे हैं। 18 वीं शताब्दी में डेली सल्तनत के नए महल की स्थापना के बाद वे शहर आए। समय के साथ, मलयान मैमुन, कोटा मात्सुम, लबुहान और बेलावन में रहने वाले लोगों की सबसे बड़ी एकाग्रता के साथ मलय पूरे शहर में फैल गया।

शहर की आबादी का एक अत्यधिक दृश्य घटक चीनी की बड़ी संख्या है जो वहां से पलायन कर गया है। 16 वीं शताब्दी में दक्षिणी चीन में डेलीगेट, 19 वीं सदी के अंतिम दौर में और 20 वीं सदी की शुरुआत में प्लांटर्स और कुली के रूप में रोजगार पाने वालों के लिए। अब, मेदान सुमात्रा द्वीप पर सबसे बड़े चीनी समुदाय का घर है; वे व्यवसाय और व्यापारिक गतिविधियों में सक्रिय हैं जो शहर की अर्थव्यवस्था में बहुत योगदान करते हैं। जावा में जन्मे चीनी के विपरीत, मेदान में अधिकांश चीनी लोग धाराप्रवाह होक्किन, चीन के दक्षिणी भाग में एक प्रांत, फ़ुज़ियान से उत्पन्न होने वाली बोली बोल सकते हैं, उनके पास भी होक्किन की अपनी भिन्नता है जिसे मेदान होक्किन के रूप में जाना जाता है और इसकी समानता भी है पेनांग के साथ जो मलय, और इंडोनेशिया जैसी स्थानीय भाषा के साथ मिला हुआ है। उनमें से कई मंदारिन, टेकोवेज़ और कैंटोनीज़ भी बोलने में सक्षम हैं जो उनके पूर्वजों की भाषा पर निर्भर करता है। चीनी पूरे शहर में रहते हैं, लेकिन अधिकांश शहर के केंद्र के आसपास रहते हैं। यह शहर भारतीय इंडोनेशियाई का एक बड़ा समुदाय भी रखता है, ज्यादातर तमिल वंशज हैं, जिन्हें आमतौर पर मद्रासी या तमिलनाडु के रूप में जाना जाता है। एक प्रसिद्ध तमिल पड़ोस कम्पुंग मद्रास है, जो शहर के केंद्र में स्थित है और शहर के सबसे व्यस्त हिस्सों में से एक है। अन्य भारतीय नस्लों में पंजाबी और बंगाली भी मौजूद हैं।

मिनंगकाबौस को सफेदपोश श्रमिकों जैसे डॉक्टरों, वकीलों और पत्रकारों के अलावा व्यापारियों, पैदल यात्रियों और कारीगरों के रूप में भी जाना जाता है। 19 वीं शताब्दी के मध्य में मिनांग लोग मेदान आए थे। 1960 से 1980 के दशक में, मिनांगकाबाउ के लोगों की संख्या मेदान में बढ़ गई, और शहर में 8.6% आबादी का गठन किया। माइनान डेकाब और मेदान मैमुन क्षेत्र के आसपास रहने वाले मिनांगकाबौस। Acehnese Medan में अन्य अल्पसंख्यक जातीय हैं। 1970 के दशक के उत्तरार्ध में आचे में हुए संघर्ष के बाद ऐश लोगों की एक बड़ी संख्या आई, जब उन्होंने अभयारण्य की मांग की। आज, उन्हें किराना स्टोर संचालक के रूप में व्यापारियों के रूप में काम करने के लिए जाना जाता है और सेतिया बुदी और रिंग रोड / सुंगल क्षेत्रों के आसपास Mie Aceh रेस्तरां में पाया जा सकता है।

धर्म

। मेदां के अधिकांश निवासी मुस्लिम हैं, जिनमें लगभग दो तिहाई शामिल हैं। एक महत्वपूर्ण ईसाई अल्पसंख्यक है, जिसमें बाटक ईसाई प्रोटेस्टेंट चर्च सहित संप्रदाय हैं। लगभग 9 प्रतिशत बौद्ध हैं, और हिंदुओं और कन्फ्यूशीवाद के अनुयायियों की संख्या कम है।

• अल-उस्मानी मस्जिद, शहर की सबसे पुरानी मस्जिद

...

• इमैनुअल चर्च, शहर के सबसे पुराने चर्च में से एक

• विहार गुनुंग तैमूर, सुमात्रा द्वीप में सबसे पुराना ताओवादी बौद्ध मंदिर

>

• श्री मरिअम्मन मंदिर, मेदान में मुख्य हिंदू मंदिर

अल-उस्मानी मस्जिद, शहर की सबसे पुरानी मस्जिद

इमामुएल चर्च, शहर के सबसे पुराने चर्चों में से एक

विहार गुनुंग तैमूर, सुमात्रा द्वीप में सबसे प्राचीन ताओवादी बौद्ध मंदिर

श्री मरिअम्मन मंदिर, मेदान में मुख्य हिंदू मंदिर

अर्थव्यवस्था

इंडोनेशिया में मेदान सबसे बड़े महानगरीय शहरों में से एक है और उत्तरी सुमात्रा प्रांत में विकास का केंद्र बन गया है। यह शहर इंडोनेशिया का एक महत्वपूर्ण व्यावसायिक और आर्थिक केंद्र है। स्थानीय लोगों, साथ ही कई विदेशियों ने इसकी गतिशीलता का लाभ उठाने और अपनी अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए अपना व्यवसाय स्थापित किया है। मेदान की अर्थव्यवस्था मुख्य रूप से तंबाकू, रबर, चाय, ताड़ और कॉफी संस्कृति और उत्पादन पर आधारित थी, लेकिन बढ़ती विनिर्माण क्षेत्र जैसे मोटर वाहन, मशीनरी का उत्पादन, टाइलें, कागज और लुगदी, आदि, वर्तमान में भी शहर की अर्थव्यवस्था में योगदान करते हैं।

सुमनयात्रा के सबसे मेहनती शहर में से एक है, जिसमें कई छोटे, मध्यम और बड़े पैमाने पर उद्यम शामिल हैं। अपने स्थान और सिंगापुर और कुआलालंपुर के निकटता के कारण, यह रणनीतिक रूप से इंडोनेशिया के पश्चिमी क्षेत्र में घरेलू, क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर माल और वित्तीय सेवाओं के व्यापार के मुख्य द्वार के रूप में कार्य करता है। कई अंतर्राष्ट्रीय कंपनियां शहर में कार्यालय बनाए रखती हैं, जैसे कि एशियन एग्री, लंदन सुमात्रा, मुसिम मास, फिलिप्स लाइटिंग, टोबा पल्प लेस्टरी, मैरियट, एबीबी ग्रुप और डीबीएस बैंक, आदि।

मेडन इंडोनेशिया के सबसे होनहारों में से एक है। जावा के बाहर संपत्ति बाजार, और कई उच्च-मूल्य विकास ने अपने संपत्ति बाजार को बदल दिया है - और क्षितिज। देश के कई बड़े प्रॉपर्टी डेवलपर शहर में कॉन्डोमिनियम, होटल, ऑफिस टावर और शॉपिंग मॉल बना रहे हैं। दुनिया भर में रियल एस्टेट पोर्टल लामुडी ने एक महानगरीय शहर के रूप में अपनी वृद्धि के साथ कई औपनिवेशिक स्थापत्य स्थलों को बनाने और संरक्षित करने के लिए एशिया के छह शहरों में से एक के रूप में मेडन को मान्यता दी। मेदान को "सिटी ऑफ़ मिलियन शॉपहाउस" के रूप में भी जाना जाता है, क्योंकि अधिकांश आबादी व्यापार क्षेत्र में काम करती है, अपने घरों के पास दुकानें खोलती है। हाल के वर्षों में, शहर में तेजी से विकास हुआ है, जिसने मेडन प्रवृत्ति में आवासीय संपत्ति की कीमतों को ऊपर की ओर किया है। बैंक इंडोनेशिया (बीआई) के अनुसार, मेडन का आवासीय संपत्ति मूल्य सूचकांक 2013 की चौथी तिमाही में 205.24 से बढ़कर 2014 की चौथी तिमाही में 212.17 और 2015 की पहली तिमाही में 214.41 हो गया।

मेदान कई अलग-अलग जातीय समूहों द्वारा बसा हुआ है। मलय लोग मेदान क्षेत्र के मूल निवासी हैं, और मेदान में गहरी जड़ें हैं। वे अब तक डेली सल्तनत के दौरान वहां शासन करने लगे। साम्राज्य के पास मेदान में कई भूमि और विरासत की संपत्ति है, जैसे कि एक महल, एक मस्जिद, और पार्क। डच और चीनी शहर के विकास में एक बड़ा योगदानकर्ता लाते हैं, इसमें डच ईस्ट इंडीज युग के दौरान शामिल हैं, कई ऐतिहासिक इमारतों को जालान केसावन और पेमुडा के साथ डच और पेरानाकन वास्तुकला द्वारा बनाया गया है। मिनांगकाबौस, बटाक्स, जवानी और भारतीय लोगों के आगमन से मेदान की संस्कृति में और अधिक रंग आ रहे हैं, विशेष रूप से व्यंजन।

संग्रहालय

उत्तर सुमात्रा संग्रहालय लगभग 3 किलोमीटर (2.5 मील) स्थित है। ) शहर के केंद्र से दक्षिण में, जो जालान एचएम में है। जोनी 15 मेदान। शिक्षा और संस्कृति मंत्री, डॉ। दावेद जोसोफ़ ने अप्रैल 1982 में संग्रहालय खोला। यह मुख्य रूप से उत्तर सुमात्रा जातीय समूहों और कलाकृतियों के आसपास केंद्रित है।

बुकिट बरिसन संग्रहालय ब्रिगेड जनरल लियो द्वारा खोला गया एक सैन्य केंद्र है। 21 जून 1971 को लोपुलिसा। संग्रहालय 8 जालान एच। ज़ैनुल आरिफिन में स्थित है। इसमें कई ऐतिहासिक हथियारों को शामिल किया गया है जिसमें 1958 के दौरान स्वतंत्रता और उत्तर सुमात्रा में विद्रोह के संघर्ष में इस्तेमाल किए गए हथियार शामिल थे। नीदरलैंड के खिलाफ विद्रोह के उद्देश्य / पेंटिंग प्रस्तुत किए गए थे।

रहमत अंतर्राष्ट्रीय वन्यजीव संग्रहालय और amp; गैलरी, या रहमत गैलरी, 1999 में खोली गई और इसे शहर का प्रमुख टैक्सिडेरमी संग्रह माना जाता है। यह जालान लेजेन एस। परमान नं .309 पर स्थित है।

भोजन

इसकी बहुसंस्कृति के कारण, मेदान में स्थानीय, पश्चिमी, पूर्व और दक्षिणी एशियाई से लेकर कई प्रकार के व्यंजन हैं। , और मध्य पूर्वी भोजन। शहर में अलग-अलग मूल्य बिंदुओं के साथ कई कैफे, रेस्तरां, खाद्य केंद्र और स्ट्रीट वेंडर भी हैं।

नेलयन मेदान में सबसे प्रसिद्ध रेस्तरां में से एक है, जो हलाल-चीनी समुद्री भोजन और मंद राशि परोसता है। गरुड़ मेडन में सबसे लोकप्रिय मिनंगकाबाउ और मलय रेस्तरां है जो नसी पदांग और गुलाई का काम करता है। काहे बरु एक भारतीय रेस्तरां है जो चंपती और तंदूरी के साथ कम्पुंग मद्रास पर स्थित है। सबसे अधिक देखे जाने वाले बटक रेस्तरां हैं ओन्डो बेटक ग्रिल और टेसालोनिका अपने बाबी पंग्ग (ग्रिल्ड पोर्क) और सकसांग के लिए सबसे अच्छा जाना जाता है।

इस शहर के रूप में जाना जाता है। "इंडोनेशिया के पाक स्वर्ग", के रूप में मेडन अपने सड़क हॉकरों के लिए प्रमुख है जो सस्ते स्थानीय व्यंजनों की एक शानदार विविधता प्रदान करता है। मेदान में कई प्रसिद्ध पाक स्थान हैं जैसे कि चीनी भोजन के लिए जालन सेलाट पंजंग और जालान सेमारंग, भारतीय और मलय भोजन के लिए जालान पगरियुंग और बटक भोजन के लिए जालान पडांग बुलान।

मर्डेका वॉक पहला तन्य संरचना है ( alfresco आउटडोर अवधारणा) इंडोनेशिया में, कैफे और रेस्तरां की एक किस्म से भरा हुआ है। ड्यूरिन इंडोनेशिया में एक लोकप्रिय फल है और मेडन की तुलना में कहीं अधिक है। अपने विशिष्ट स्वाद और गंध के साथ यह कांटेदार फल पूरे शहर में उपलब्ध है। जालन इस्कंदर मुदा के साथ उकोक दुरियन शहर का सबसे जाना माना डूरियन है।

सोटो मेडन एक दिलकश स्टू है जो विभिन्न मीट (सराय सहित) से बनाया जाता है, जो पहले से तले हुए होते हैं। नारियल का दूध। यह आमतौर पर चावल और आलू के टुकड़े के टुकड़े के साथ परोसा जाता है (परकेडेल)।

Bika Ambon एक प्रसिद्ध स्थानीय मिठाई है। टैपिओका आटा, अंडे, चीनी, खमीर और नारियल के दूध जैसे अवयवों से निर्मित, बीका ऐम्बन को आमतौर पर पंडन स्वाद में बेचा जाता है, हालांकि अन्य स्वाद जैसे केला, ड्यूरियन, पनीर और चॉकलेट भी उपलब्ध हैं।

बाबी पैंगगांग कारो, जिसे अक्सर बीपीके के रूप में संक्षिप्त किया जाता है, को अपने रक्त दही के साथ सूअर के मांस के रूप में ग्रील्ड किया जाता है। यह आमतौर पर सादे चावल और समबल और दालचीनी के साथ परोसा जाता है, जो स्थानीय सिचुआन मिर्च से बना एक मसालेदार मसाला है। ग्रील्ड पोर्क के चीनी समकक्ष को चा सोओ (<)

ताऊ कुआ हे वो (豆干 虾 炸) के रूप में भी जाना जाता है, जिसे लाप चोई / i के रूप में भी जाना जाता है। > (Of (), Rojak का स्थानीय चीनी संस्करण है (अक्सर रेक-जेक कहा जाता है), लेकिन तली हुई झींगा, सब्जियों और टोफू को चटनी सॉस के साथ बनाया जाता है। इसका दूसरा नाम भी कहा जाता है।

टेंग-टेंग (candy) मूंगफली से बनी एक कैंडी है।

सूखे मेवे और कई अनोखे व्यंजन मिल सकते हैं। पसार राम में, जो हर दिन सुबह से दोपहर तक संचालित होता है, बस थरमिन प्लाजा के बगल में स्थित है।

बोलू मेरंती मेडन में सबसे प्रसिद्ध होममेड स्विस रोल है, जिसे अक्सर खरीदा जाता है। एक स्मारिका के रूप में स्थानीय पर्यटकों द्वारा। मेदानी सूखे एंकोवीज भी मेदां से "आवश्यक" स्मृति चिन्ह में से एक है, पुश्त पसार (केंद्रीय बाजार) से खरीदा जा सकता है।

लैंडमार्क

मेडन में कई पुरानी इमारतें हैं जो अभी भी अपने डच वास्तुकला को बरकरार रखती हैं। इनमें पुराना सिटी हॉल, मेडन पोस्ट ऑफिस, इन्ना धर्म डेली होटल, टिटी गंटुंग (रेलवे पर एक पुल), लंदन सुमात्रा इमारत, टोंगा का फी शामिल है। हवेली, AVROS , वारनहिस , और तीर्थनदी जल मीनार, ज्यादातर पुराने शहर केसावन के आसपास स्थित है।

कई ऐतिहासिक स्थान जैसे मैमून पैलेस हैं। 1887-1891 के वर्षों में बनाया गया था, जहां सुल्तान ऑफ डेली अब भी रहता है (सुल्तान अब कोई आधिकारिक शक्ति नहीं रखता है), द ग्रेट मस्जिद ऑफ मेडन 1906 में मोरक्को शैली में डच वास्तुकार एजे द्वारा बनाया गया था। डिंगमेन्स,। मैमून पैलेस और द ग्रेट मस्जिद दोनों स्थान करीब हैं। जालान सिंजिंगमंगाराजा और जालान ब्रिग्जेन कटाम्ब पर स्थित पैलेस

गुनुंग तैमूर मंदिर या स्थानीय रूप से ताकिन-युक-कुंग / i> के रूप में जाना जाने वाला मस्जिद, जो शहर का सबसे पुराना ताओइस्म मंदिर है , जालान हैंग तुह पर स्थित है। मेदान में एक बौद्ध मंदिर है जिसका नाम महाविहार मैत्रेय है, और पास ही में एक बौद्ध केंद्र भी है, जिसका नाम महा करुणा बौद्ध केंद्र (MKBC) है, यह मंदिर परिसर इंडोनेशिया में सबसे बड़े गैर-ऐतिहासिक बौद्ध मंदिर के रूप में जाना जाता है, दोनों केमरा अस्री के आसपास स्थित है आवासीय परिसर। मेदान कैथेड्रल शहर का सबसे पुराना चर्च है, जिसे डच और भारतीय समुदाय द्वारा पास में बनाया गया था, और चर्च का नाम इंडीशेक केरक था, जो जालान पेमुडा के साथ पुराने शहर में स्थित था। श्री मरियम्मन मंदिर मेदान में पहला हिंदू मंदिर है जो शहर में तमिल लोगों द्वारा 1881 के आसपास बनाया गया था, जालान ज़ैनुल आरिफिन, शहर के लिटिल इंडिया या केम्पुंग मद्रास के रूप में जाना जाता है, इस मंदिर में सौ हिंदू देवता की मूर्तियों के साथ अद्वितीय भारतीय वास्तुकला है इमारत के चारों ओर।

2005 के बाद से, ग्रेना मारिया अन्नाई वेलंगकन्नी नामक एक कैथोलिक चर्च एक इंडो-मोगुल शैली के साथ बनाया गया था, जो मैरी को समर्पित था; विशेष रूप से संत भारत के तमिलनाडु में 17 वीं शताब्दी में एक स्पष्टता के साथ इसकी उत्पत्ति को जानते हैं। मंदिर की दो कहानियां और सात मंजिला का एक छोटा टॉवर है, यह जालन सकुरा III पर स्थित है, इसके अलावा जालन टीबी सिमटुपंग पर बाहरी रिंग रोड है।

शॉपिंग सेंटर

जकार्ता, बांडुंग और सुरबाया के साथ इंडोनेशिया के प्रमुख शॉपिंग सेंटरों में से एक है।

मेदान में कई आधुनिक शॉपिंग मॉल भी हैं:

• कैम्ब्रिज सिटी स्क्वायर
• सेंटर पॉइंट
• डेली पार्क मॉल
• लिपो प्लाजा मॉल
• मैनहट्टन टाइम्स स्क्वायर
• मेडन फोकल प्वाइंट
• रिंगरोड सिटी वॉक
• सन प्लाजा

थीम पार्क

शहर या शहर के बाहर कुछ थीम पार्क हैं, उनमें से अधिकांश वाटर पार्क हैं।

• HillPark GreenHill City - The नवीनतम थीम पार्क में बेरास्तगी के रास्ते पर मेदान से एक घंटे की दूरी पर है।
• पैंटाई सेर्मिन थेमपार्क - उत्तर सुमात्रा का पहला और एकमात्र वाटर थीम पार्क, सेर्मिन बीच, सेरडांग बेदराई में स्थित है। थीम पार्क एक मलेशियाई निवेशक और स्थानीय सरकार द्वारा आयोजित किया जाता है।
• वंडर वाटर वर्ल्ड - सेंट्रल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट पोलोनिया पर स्थित मेदान में नवीनतम वाटर पार्क।
• हैरोस वाटर पार्क - एक और। शहर के पास वाटर पार्क, जालान जिमिन गेंटिंग Km.14 पर स्थित, डेली सर्डैंग।

ट्रांसपोर्टेशन

मेडन सड़क, वायु, रेल और समुद्र से जुड़ा हुआ है।

हवाई अड्डा

नया कुआलानामु अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (KNO) 25 जुलाई 2013 को जनता के लिए खोला गया था। नया हवाई अड्डा 224,298 m2 के साथ सोएकरनो-हट्टू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद दूसरा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। (2,414,324 वर्ग फुट) यात्री टर्मिनल और अंततः 50 मिलियन यात्रियों (2030) की क्षमता होगी। यह इंडोनेशिया का पहला हवाई अड्डा है जिसका शहर से सीधा रेल संपर्क है। हवाई अड्डा गरुड़ इंडोनेशिया, इंडोनेशिया एयरएशिया, लायन एयर, सूसी एयर और विंग्स एयर का केंद्र है। नया हवाई अड्डा पोलोनिया हवाई अड्डे के लिए एक प्रतिस्थापन है। पुराने पोलोनिया हवाई अड्डे के विपरीत जो शहर के केंद्र में स्थित था, यह नया हवाई अड्डा शहर से लगभग 39 किमी (24 मील) दूर है। हवाई अड्डे से सुमात्रा और जावा के कई प्रमुख शहरों के लिए सीधी घरेलू उड़ानें हैं। मलेशिया, सिंगापुर, थाईलैंड, सऊदी अरब, श्रीलंका, आदि के लिए कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भी हैं। कुआलेनमु हवाई अड्डे रेल लिंक सेवा के रूप में जाना जाने वाला एक हवाई अड्डा ट्रेन हवाई अड्डे को शहर के केंद्र से जोड़ता है। ट्रेन जालान बलाई कोटा में मेरडेका चौराहे के पास मेडन मेन स्टेशन से सुबह 4:00 बजे से 08:00 बजे तक चलती है, और हवाई अड्डे से सुबह 5:25 बजे से 9:30 बजे तक चलती है। यह शहर से हवाई अड्डे तक पहुंचने का सबसे तेज़ तरीका है, जिसमें 30 मिनट लगते हैं। हवाई अड्डे से शहर में परिवहन के वैकल्पिक साधनों में अधिक समय (30 से 47 मिनट) का समय लग सकता है।

सीपोर्ट

बेलवन का बंदरगाह (पलबुहान बेलवान) मेदां में मुख्य बंदरगाह है। सुमात्रा के उत्तर-पूर्वी तट में स्थित, बेलावन, मेदान शहर के उत्तर में 12 मील (19 किलोमीटर) की दूरी पर स्थित है और एक बंदरगाह के रूप में कार्य करता है, जो एक रेलवे का टर्मिनस है जो पुल के माध्यम से द्वीप के दक्षिण में स्थित है।

p> पोर्ट को शुरुआत में 1890 में बनाया गया था ताकि एक स्थान प्रदान किया जा सके जहां तंबाकू को आंतरिक और गहरे-ड्राफ्ट वाले जहाजों से सीधे रेल लाइनों के बीच स्थानांतरित किया जा सके। 1907 में बंदरगाह का विस्तार चीनी और स्वदेशी व्यापारियों के लिए एक नए खंड के निर्माण के साथ हुआ, जो यूरोपीय शिपिंग के लिए मौजूदा बंदरगाह का निर्माण करता है। बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में उत्तरी सुमात्रा में प्रमुख रबर और ताड़ के तेल के बागानों के विकास के साथ बंदरगाह के कारोबार का विस्तार हुआ। 1920 के दशक में कई प्रमुख बर्थिंग सुविधाओं का निर्माण किया गया था। कार्गो मूल्य के संदर्भ में, 1938 में यह बंदरगाह डच ईस्ट इंडीज का सबसे बड़ा बंदरगाह था। इंडोनेशियाई स्वतंत्रता के बाद कार्गो वॉल्यूम काफी हद तक गिर गया, और 1960 के दशक के मध्य तक फिर से पूर्व-स्वतंत्रता के स्तर तक नहीं पहुंचा। 1985 में एक बड़े पुनर्गठन ने कंटेनर टर्मिनल का निर्माण देखा; यह लगभग तुरंत इंडोनेशिया के कंटेनरीकृत निर्यात के एक-पांचवें हिस्से पर कब्जा कर लिया। निर्यात किए गए प्रमुख उत्पादों में रबर, पाम ऑयल, चाय, और कॉफी शामिल हैं।

दो बंदरगाह टर्मिनल हैं, एक यात्री जो पिनांग और लैंगकॉवी के लिए नौका सेवा और कुछ इंडोनेशियाई शहरों जैसे बाटम, जकार्ता और सुराबाया में हैं। एक अन्य टर्मिनल जिसे बेलवन इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (BICT) के रूप में जाना जाता है, का उपयोग निर्यात और आयात सेवाओं के लिए किया जाता है। BICT इंडोनेशिया में सबसे बड़े शिपिंग उद्योग बंदरगाह में से एक है।

सड़क और राजमार्ग

मेडन ट्रांस-सुमाट्रान राजमार्ग, सुमात्रा में मुख्य सड़क और बेलन-मेदान से जुड़ा है -तंजुंग मोरवा टोल रोड, जिसे बेलमरा टोल रोड के नाम से भी जाना जाता है, बेलवन, मेदान और तंजुंग मोरवा को जोड़ती है। वर्तमान में निर्माणाधीन अतिरिक्त टोल सड़कें हैं जो शहर को हवाई अड्डे, बिंझाई और टेबिंग टिंगी से जोड़ेगी।

रेलवे

रेलवे लाइनें उत्तर की ओर मेदांता से बिंझाई और तंजुंगपुरा से, उत्तर में बेलवान के बंदरगाह से, दक्षिण में तिंग्गी और पेमातांग सींतर से, और अन्य शहरों के बीच रान्टौ पर्पट से भी जुड़ती हैं। मेडन में सबसे बड़ा ट्रेन स्टेशन मेडन स्टेशन है। मेदान में छोटे स्टेशन भी हैं, जैसे कि मेदान पासर, पुलु ब्रायन, टिटी पपन, और लाबुहान और बेलावन। तेल पान और पेट्रोलियम ले जाने वाली माल गाड़ियों के ठहराव के लिए टिटि पपन और पुलु ब्रायन ही सेवा करते हैं। अन्य उत्तर सुमात्रा शहरों को जोड़ने वाली एक्सप्रेस ट्रेन भी हैं जैसे टेबिंग टिंगी, पेमातांग सिंतार, तंजुंगबलाई, और रांताऊ प्रपोट। एक एलिवेटेड रेलवे पहले से ही निर्मित है और लेवल क्रॉसिंग से बचने और ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए मेदान के आसपास कई रेल लाइनों पर परिचालन कर रहा है।

मेडन स्टेशन से ट्रेनें हैं:

• श्री बिलाह से रंताऊ प्रपोट
• लंकंग कुनिंग से तंजुंगबलाई
• पुत्री डेली से तंजुंगबलाई
• सीमांत एक्सप्रेस से पेमातंग सिंतार
• फीडर पुत्री से बिंजई
• फीडर श्री बिलाह से बिंजई
• श्री ललवांग्सा से बिंझाई, टेबिंग तिंग्गी और बेलावन

<>> कुआलनमु हवाई अड्डा रेलिंक सेवा ट्रेन एक हवाई अड्डा है। मेदान स्टेशन (सिटी रेलवे स्टेशन - CRS) से कुआलानामु अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा स्टेशन (हवाई अड्डा रेलिंक स्टेशन - ARS) से जुड़ने वाली एक्सप्रेस ट्रेन, 30 मिनट की दूरी के साथ 18 घंटे (सुबह 5 बजे से 11 बजे तक) संचालित होती है। एक एलिवेटेड रेलवे पहले से ही निर्मित है और अब इस हवाई अड्डे की रेल सेवा को 15 मिनट की दूरी बनाने के लिए परिचालन पर है। सीआरएस चयनित एयरलाइनों के लिए शहर चेक-इन सेवाओं के साथ प्रदान करता है।

सार्वजनिक परिवहन

मेडन की लुप्तप्राय विशेषताओं में से एक मोटर चालित रिक्शा हैं जिन्हें बीबर मोटर (बेंटोर) के रूप में जाना जाता है या प्रदान करता है। बीसाक मेसिन, हालांकि साइकिल रिक्शा भी उपलब्ध हैं। बेक्सक लगभग हर जगह पाए जाते हैं। जावानीस रिक्शा के विपरीत, चालक वाहन के दाईं ओर बैठता है, और अपने यात्री को शहर में कहीं भी ले जा सकता है। बीसाक की सवारी करने का किराया अपेक्षाकृत सस्ता है और आमतौर पर पहले से बातचीत की जाती है। राइड शेयरिंग सेवाएं Gojek और Grab उपलब्ध हैं और व्यापक रूप से सार्वजनिक परिवहन के लिए उपयोग की जाती हैं।

टैक्सियों की तरह सार्वजनिक परिवहन भी अधिक हैं, लेकिन sudako या angkutan kota (angkot) के रूप में जाना जाने वाला मिनीबस स्थानीय लोगों द्वारा अधिक बार उपयोग किया जाता है। मध्यम से ऊँची भीड़भाड़ वाली सड़कों में अंग आसानी से पाए जा सकते हैं। अंगकोट अपने स्वयं के मार्ग संख्याओं का पालन करते हैं, आमतौर पर वाहन पर स्वयं मुद्रित या चित्रित होते हैं। मार्ग स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध या लिखित नहीं हैं, लेकिन आमतौर पर स्थानीय लोगों द्वारा एक शब्द-के-मुंह के आधार पर फैले हुए हैं।

ट्रांसमीबिडंग इंडोनेशिया के उत्तरी सुमात्रा में एक नई बस रैपिड ट्रांजिट प्रणाली है, जिसमें दो गलियारे हैं।

मेदान लाइट रेल ट्रांजिट लाइट मेट्रो सिस्टम को 2020 में निर्माण शुरू करने की योजना है।

मीडिया

मेडन कई रेडियो और टीवी चैनलों की सेवा करता है, और भी है स्थानीय और विदेशी भाषाओं जैसे कि इंडोनेशियाई, अंग्रेजी, चीनी, बटक, मलय और अन्य में समाचार पत्रों का घर।

टेलीविजन चैनल

मेदान में टेलीविजन स्टेशनों का एक समूह है; सार्वजनिक और निजी राष्ट्रीय नेटवर्क के साथ-साथ स्थानीय चैनल भी हैं। सार्वजनिक TVRI Sumatera Utara (उत्तरी सुमात्रा की सेवा करने वाला एक क्षेत्रीय स्टेशन, जिसका शहर में मुख्यालय है) सहित स्थानीय स्टेशन और; स्थानीय रूपांतर के साथ-साथ

• CNN इंडोनेशिया
• TVRI मेदान
• इंडोसियार
• MNCTV
Trans TV
• ANtv
• GTV
• RCTI
• SCTV
• tvOne
• - Magna TV HD
• मेट्रो टीवी
• Trans7
• NET। - 43 UHF
• iNews - 45 UHF
• DAAI TV - 49 UHF
• RTV 53 UHF
• MYTV - 55 UHF
• Kompas TV - 59 UHF
• CTV नेटवर्क - 61 UHF

रेडियो

RRI मेडन मेदान में एकमात्र सार्वजनिक रेडियो है। रेडियो पर कई स्थानीय भाषाओं को भी परोसा जाता है, जैसे कि करदोपा रेडियो (बटक भाषा में), सिटीरेडियो एफएम और ए-रेडियो एफएम (चीनी भाषा में) और सिम्फनी एफएम (मलय भाषा में)। मेडन भी Prambors एफएम, MNC Trijaya एफएम, मैं-रेडियो, KISS एफएम, VISI एफएम, डेल्टा एफएम और दूसरों की तरह कई लोकप्रिय रेडियो नेटवर्क और स्टेशन हैं।

प्रकाशन

कई राष्ट्रीय और स्थानीय समाचार पत्र शहर में मिम्बर उमुम के साथ सबसे पुराने उपलब्ध हैं। मेदान में स्थित प्रमुख समाचार पत्रों में वास्पदा , एनालिसा , जर्नल मेदान , बेरिता सोर , हिरन ग्लोबल <शामिल हैं / i>, हरियन मेडन बिस्निस , पोस्मेट्रो मेडन , सिनार इंडोनेशिया बारू , और ट्रिब्यून मेदान । कुछ राष्ट्रीय मंदारिन समाचार पत्र भी हैं जैसे हरियन इंडोनेशिया (星洲 报 报报报), गुओ जी री बाओ (报 日报) और शांगबाओ 商报 商报)। शहर में द जकार्ता पोस्ट जैसे अंग्रेजी समाचार पत्र भी वितरित किए गए हैं।

अप्लॉस पत्रिका शहर की पत्रिकाओं में से एक है, जो मासिक रूप से प्रकाशित होती है और इस पर केंद्रित होती है। भोजन, यात्रा, प्रेरणा। पत्रिका एक स्थानीय पत्रिका की अग्रणी है जो शहरी जीवन शैली की चर्चा में माहिर है। 2005 में पहली बार प्रकाशित, एप्लॉस मैगज़ीन को एनालिसा दैनिक द्वारा प्रबंधित किया जाता है।

Sport

फुटबॉल पांच स्थानीय क्लबों के साथ, मेदान में सबसे लोकप्रिय खेलों में से एक है: पर्सटुआन सिपाकोबोला मेदान डान सेकेटर्न्या (जिसे पीएसएमएस मेदान के रूप में जाना जाता है), मेदान जया, मेदान प्रमुखों, बिंटेन पीएसएमएस और मेडन यूनाइटेड; और एक बास्केटबॉल क्लब जिसका नाम अंगसपुरा सानिया है। एक अन्य स्थानीय रूप से लोकप्रिय खेल वुशु है, जो हाल के वर्षों में मेदान में पसंदीदा खेलों में से एक है। शहर के बीच में जालान प्लाजू में इसका प्रशिक्षण केंद्र है। मेदान को हाल ही में वुशु में राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बहुत सफलता मिली है।

मेदान का एक बहुउद्देश्यीय स्टेडियम है जिसका नाम तेलदान स्टेडियम है। इस स्टेडियम का उपयोग ज्यादातर फुटबॉल मैचों के लिए किया जाता है, और PSMS मेडन के लिए होम स्टेडियम के रूप में कार्य करता है।

हेल्थकेयर

मेडन में 30 से अधिक पंजीकृत अस्पताल हैं। उनमें से तीन सार्वजनिक हैं और बाकी निजी हैं:

• पिरिंगडी जनरल अस्पताल
• एडम मलिक सामान्य अस्पताल
• हाजी जनरल अस्पताल
<ली> सेंट। एलिजाबेथ अस्पताल
• मार्था फ्रिस्का अस्पताल
<ढ्डह्म> कोलंबिया एशिया अस्पताल
• परमात्मा बून्दा अस्पताल
• मुर्नी तेघ अस्पताल
• आगमन अस्पताल
• सिलोअम-धीरगा सूर्य अस्पताल
• इमेल्डा अस्पताल
• वीना एस्टेटिका अस्पताल
• स्टेला मैरिस अस्पताल
• पुत्री हिजौ मिलिट्री हॉस्पिटल
• मित्र सेजति जनरल हॉस्पिटल
• बुन्दा थामरीन हॉस्पिटल
• रॉयल प्राइमा हॉस्पिटल
• मेथोडिस्ट हॉस्पिटल
• सुमात्रा नेत्र केंद्र

शिक्षा

जावा द्वीप के बाहर सबसे बड़े शहर के रूप में, मेदान राज्य में 827 से अधिक पंजीकृत प्राथमिक विद्यालय, 337 मध्य विद्यालय और 288 उच्च विद्यालय प्रदान करता है। -विख्यात, निजी, धार्मिक और अंतरराष्ट्रीय स्कूल। कुछ उल्लेखनीय स्कूल हैं:

• चंद्र कुमला स्कूल
• कलाम कुदुस स्कूल (KK)
• किंग्स्टन स्कूल
• मेडल इंटरनेशनल स्कूल
• मेथोडिस्ट स्कूल
• प्राइम वन स्कूल (POS)
• सिंगापुर इंटरकल्चरल स्कूल (SIS)
• St। थॉमस स्कूल
• सुतोमो स्कूल
• टेल्कोम संध्या पुत्रा व्यावसायिक स्कूल

मेडन में 72 पंजीकृत विश्वविद्यालय, अकादमियां, पॉलिटेक्निक, और कॉलेज भी हैं:

• उत्तर सुमात्रा विश्वविद्यालय
• मेदान राज्य पॉलिटेक्निक
• राज्य विश्वविद्यालय मेदां
• प्राइमा विश्वविद्यालय
• एचकेबीपी नोमेनसेन यूनिवर्सिटी
• धर्मवांग्सा विश्वविद्यालय
• विश्वविद्यालय मेथोडिस्ट इंडोनेशिया
• STBA-PIA (亚洲 - 国际 友好 学院 <
• मुहम्मदिया विश्वविद्यालय उत्तर सुमात्रा
• IT & amp; B कैंपस
• मेदान पर्यटन अकादमी
• प्रौद्योगिकी संस्थान मेदां
• पेम्बनगुन पंचमी विश्वविद्यालय
• पेलिता हरपन विश्वविद्यालय और अन्य।

मेदान पहले मेदान जापानी इंटरनेशनल स्कूल या मेदां जापानी स्कूल (メ ダ 人 人&人 Har), इंडोनेशियाई: सेकोलाह इंटरनेशियल जेपांग, की साइट थी। मेदान ), जापानी बच्चों के लिए एक विदेशी स्कूल। यह मेदान में जापानी वाणिज्य दूतावास जनरल से संबद्ध था, और 1,880-वर्ग मीटर (20,200 वर्ग फुट) की संपत्ति पर 481.88-वर्ग-मीटर (5,186.9 वर्ग फीट) की इमारत पर कब्जा कर लिया था। यह वाणिज्य दूतावास के पुस्तकालय में एक पूरक स्कूल के रूप में उत्पन्न हुआ जो अप्रैल 1972 (शोए 49) में खोला गया। 1978 में एक नया स्कूल स्थापित करने के लिए एक समिति बनाई गई (शोए 54), और जनवरी 1979 (शोवा 55) में स्कूल ने इस उद्देश्य के लिए एक मौजूदा इमारत को फिर से बनाया। स्कूल अप्रैल 1979 में खोला गया। यह मार्च 1998 में बंद हो गया।

जुड़वां शहर - बहन शहर

इन शहरों के साथ मेदान के बहन के रिश्ते हैं:

• जॉर्ज टाउन, पेनांग, मलेशिया (1984)
• इचिकावा, चिबा, जापान (1989)
• ग्वांगजू, दक्षिण जिओला, दक्षिण कोरिया (1997)
• चेंग्दू सिचुआन, चीन (2002)
• मिल्वौकी, विस्कॉन्सिन, संयुक्त राज्य अमेरिका (2014)
• लिवरपूल, यूनाइटेड किंगडम