रेवाड़ी

रेवाड़ी भारत के हरियाणा राज्य में रेवाड़ी जिले में एक शहर और एक नगर परिषद है। यह दक्षिण-पश्चिम हरियाणा में दिल्ली से 82 किमी और गुड़गांव से 51 किमी दूर स्थित है।

सामग्री

• 1 व्युत्पत्ति
• 2 इतिहास
  • 2.1 मध्यकालीन
  • 2.2 आधुनिक युग
    • 2.2.1 1962 की रेजांग ला लड़ाई
• 3 भूगोल
  • 3.1 स्थान
  • 3.2 जलवायु
• 4 जनसांख्यिकी
• 5 परिवहन
  • 5.1 एयर
  • 5.2 रेलवे
  • 5.3 रोड
• 6 रेवाड़ी हेरिटेज स्टीम लोकोमोटिव संग्रहालय
• 7 शिक्षा
• 8 स्वास्थ्य सेवा
• 9 उद्योग
  • 9.1 रेवाड़ी धातु कार्य
• 10 उल्लेखनीय लोग
• 11 दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा
• 12 यह भी देखें
• 13 संदर्भ
• 14 बाहरी लिंक

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2.1 मध्यकालीन

2.2 आधुनिक युग

• 2.2.1 1962 की रेजांग ला लड़ाई

• 2.2.1 1962 की रेजांग ला लड़ाई

• 3.1 स्थान
• 3.2 जलवायु

• 5.1 एयर
• 5.2 रेलवे
• 5.3 रोड

• 9.1 रेवाड़ी धातु का काम

व्युत्पत्ति

प्राचीन भारत में महाभारत काल के दौरान, रेवत नाम के एक राजा की एक बेटी थी जिसका नाम रेवती था। पिता उसे रीवा बुलाते थे, और उसके नाम पर एक शहर "रीवा वाडी" स्थापित करते थे। वादी और वाडा का हिंदी और कई अन्य भारतीय भाषाओं में एक पड़ोस (क्रमशः छोटा और बड़ा) है। जब रीवा ने कृष्ण के बड़े भाई बलराम से शादी की, तो राजा ने अपनी बेटी को शहर "रीवा-वाडी" दान किया। समय के दौरान, रीवा-वाडी नाम रेवाड़ी हो गया।

इतिहास

लोककथाओं के अनुसार, रेवाड़ी की स्थापना अहीर राजा रेवत द्वारा की गई थी, जिनकी एक बेटी रीवा थी (अर्थ) स्टार ), जब उसकी शादी बलराम (कृष्ण के भाई) से हुई, तो राजा रेवत ने उपहार के रूप में "रीवा वाडी" शहर को दे दिया, जिसे कुछ ही समय में जाना गया यथा रेवाड़ी ।

मध्यकालीन

हेम चंद्र विक्रमादित्य शिक्षित थे और अब जो रेवाड़ी है, उसमें उनका पालन-पोषण हुआ। हेम चंद्र ने रेवाड़ी में एक तोप फाउंड्री विकसित की थी, जो पीतल, तांबे की चादरों में एक धातु उद्योग की नींव रखती थी। उन्होंने 1535 से शेर शाह सूरी को तोपों और बारूद की आपूर्ति की थी और 1553 तक, आदिल शाह सूरी के प्रधान मंत्री और सेना प्रमुख बनने तक सूर वंश के अंतिम शासक के सलाहकार थे। हेम चंद्र ने 1553-56 के दौरान पंजाब से दिल्ली तक 22 युद्ध जीते थे। उसने आगरा और दिल्ली में मुगल राजा अकबर की सेनाओं को हराया। 7 अक्टूबर 1556 को दिल्ली में पुराण किला में हेम चंद्र को एक विक्रमादित्य राजा के रूप में ताज पहनाया गया, एक महीने के लिए दिल्ली के राजा के रूप में शासन किया लेकिन 5 नवंबर 1556 को पानीपत में अकबर से हार गए, जहां उनकी मृत्यु हो गई। उनका हवेली (घर) अभी भी शहर के कुतुबपुर क्षेत्र में खड़ा है, जो उनके दिन में अपने आप में एक गांव था। उनकी दो मंजिला हवेली, नक्काशीदार बलुआ पत्थर के दरवाजे के साथ, अरावली रेंज, ईंट-मिट्टी की लखोरी ईंटों और चूने के मोर्टार से स्थानीय पत्थर से बनी है। दीवारों को चूने के साथ प्लास्टर किया जाता है और लाइमवाश के साथ चित्रित किया जाता है। छत में टाइमर बीम पर आराम से लाखौरी ईंटें और पत्थर की पटिया हैं। स्थानीय क्षेत्रीय वास्तुकला में दरवाजों और नखों में पत्थर के लिंटल्स या ईंट के मेहराब हैं। ओवर-हैंगिंग रूफ छाजा में पत्थरों को लंगर डालने के लिए पत्थर के कोष्ठक हैं। अकबर ने रेवाड़ी को दिल्ली सूबा के तहत बनाया। औरंगजेब ने हमला किया और उसे विद्रोहियों से बरामद किया। मुगलों ने 17 वीं शताब्दी में बोलनी गांव के अहीर नेता नंद राम को स्थानीय शासन प्रदान किया, जो 19 वीं शताब्दी तक चला। एक छोटी अहीर रियासत की शुरुआत शताब्दी में हुई थी और आसपास के अहिरवाल क्षेत्र पर शासन किया।

आधुनिक युग

19 वीं शताब्दी में रेवाड़ी मराठा साम्राज्य के नियंत्रण में आया। ईस्ट इंडिया कंपनी और बाद में ब्रिटिश राज। रेवाड़ी के शासक राव तुला राम ने 1857 में भारत की आजादी के पहले युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। उनकी संपत्ति ब्रिटिश राज द्वारा जब्त कर ली गई थी और पंजाब प्रांत के गुड़गांव जिले का हिस्सा बना।

यह बना रहा। 1972 में पुनर्गठन तक गुड़गांव जिले का एक हिस्सा महेंद्रगढ़ जिले में स्थानांतरित हो गया। 1989 में और बदलावों के कारण नामांकित रेवाड़ी जिले का निर्माण हुआ।

रेवाड़ी को सैनिकों और अधिकारियों के उच्च अनुपात के लिए जाना जाता है जो भारतीय सेना और भारत के अन्य सशस्त्र बलों में योगदान देता है। लद्दाख के चुशुल के पास रेजांग ला 13 नवंबर 1962 को चीन-भारतीय युद्ध के दौरान 13 कुमाऊं बटालियन की सी कंपनी के अंतिम स्टैंड की साइट थी। सी कंपनी लगभग पूरी तरह से अहीरों से बनी थी और मेजर शैतान सिंह के नेतृत्व में थी। जिन्होंने अपने कार्यों के लिए मरणोपरांत परमवीर चक्र जीता।

इस क्रिया में C कंपनी के 120 पुरुष तब तक लड़ते रहे जब तक कि उनकी गोलियां खत्म नहीं हुईं और फिर हाथ से लड़ते रहे। 120 पुरुषों में से 114 की मृत्यु हो गई और केवल छह गंभीर रूप से घायल लोग जीवित रहे। इनमें से पांच को POW पर कब्जा कर लिया गया था और केवल एक ही दूसरों को सूचित करने के लिए नीचे आया था। उनके लिए रेवाड़ी शहर में एक स्मारक का निर्माण किया गया था।

रेजुल ला की लड़ाई में गिरी हुई बहादुर अहीरों की याद में भारतीय सेना द्वारा लद्दाख के चुशुल स्थित युद्ध स्मारक पर आत्मा-उद्घोष शिलालेख में लिखा है:

गीता

स्थान

रेवाड़ी राजस्थान से सटे हैं और इसलिए, गर्मियों में धूल के तूफान आते हैं। अरावली पर्वतमाला के बीहड़ पहाड़ी इलाकों के साथ-साथ जिले में रेतीले टीले शहर की जलवायु को प्रभावित करते हैं। रेवाड़ी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र का एक हिस्सा बनाता है।

रेवाड़ी 28 ° 11′N 76 ° 37.1E / 28.18 ° N 76.62 ° E / 28.18 पर स्थित है; 76.62 है। इसकी औसत ऊंचाई 245 मीटर (803 फीट) है। रेवाड़ी दिल्ली से 85 किमी दूर है।

जलवायु

जनवरी (सर्दियों) और मई-जून (गर्मियों) के दौरान न्यूनतम तापमान और अधिकतम तापमान की सीमा 0 ° C से 46 ° C तक होती है। क्रमशः। मई से जुलाई तक गर्मियों का तापमान 46 डिग्री सेल्सियस तक जा सकता है। सर्दी नवंबर से फरवरी तक है और दिसंबर और जनवरी में तापमान 2 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है। 12 जनवरी 2012 और 31 जनवरी 2012 को तापमान 0 ° C और जनवरी 2018 को शून्य (recorded0.5 ° C) से नीचे दर्ज किया गया था।

जुलाई से सितंबर तक वर्षा होती है। सर्दियों के दौरान भी थोड़ी बारिश का अनुभव होता है। रेवाड़ी शहर में औसत वार्षिक वर्षा 553 मिलीमीटर (21.8 इंच) है।

जनसांख्यिकी

2011 तक, रेवाड़ी शहर की जनसंख्या 143,021 थी (2001 में 10046 की तुलना में और 1991 में 75,342) ) 2001–11-दशक में 42% की वृद्धि दिखाती है, जबकि 1991–2001 दशक में 34% की वृद्धि। पुरुषों की संख्या 75,764 (53% जनसंख्या) और महिलाओं की संख्या 67,257 (47%) थी। समग्र लिंग अनुपात (महिला: पुरुष) राष्ट्रीय औसत 940 की तुलना में 886 था, और 0 से 6 साल के आयु वर्ग में राष्ट्रीय औसत 918 की तुलना में 785 था। रेवाड़ी की औसत साक्षरता दर 78% थी, जो राष्ट्रीय औसत से अधिक थी। संपूर्ण जनसंख्या के लिए 64.3% और 2011 में 0 से 6 वर्ष की आयु समूह को छोड़कर जनसंख्या के लिए 74.0%। पुरुष साक्षरता 83% है और महिला साक्षरता 73% (2001 में क्रमशः 79% और 67% की तुलना में) है। रेवाड़ी में, 11.3% आबादी छह साल से कम उम्र की है।

आबादी का एक बड़ा हिस्सा यदुवंशी अहीर है। रेवाड़ी और शेष अहीरवाल के यादव मुख्य रूप से किसानों की भूमि पर हैं। हिंदी और इसकी बोलियाँ अहिरावती और हरियाणवी रेवाड़ी में बोली जाती हैं।

परिवहन

वायु

निकटतम हवाई अड्डा, नई दिल्ली, पालम में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, 75 है। किमी दूर, सभी घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए।

रेलवे

रेवाड़ी पहली बार 1873 में एक रेलवे लाइन से जुड़ा था जब भारत में पहला मीटर गेज रेलवे ट्रैक चालू हो गया था। यह ट्रैक दिल्ली और अजमेर के बीच बिछाया गया था। 1995 में पटरियों में से एक के लिए गेज को 1,676 मिमी (5 फीट 6 इंच) ब्रॉड गेज में परिवर्तित किया गया था। इसने राजस्थान से मीटर गेज ट्रेनों को दिल्ली सराय रोहिल्ला तक शेष ट्रैक पर जारी रखने की अनुमति दी। रेवाड़ी से दिल्ली के लिए दूसरा ट्रैक 2007 में ब्रॉड गेज में परिवर्तित किया गया था क्योंकि राजस्थान में रेवाड़ी से शहरों तक के सभी मीटर गेज ट्रैक को तब तक ब्रॉड गेज में बदल दिया गया था। इस प्रकार दिल्ली और अहमदाबाद जैसे गेज-परिवर्तन स्टेशनों पर ट्रेनों के परिवर्तन की आवश्यकता को पूरा करते हुए रेवाड़ी से सभी रेलवे पटरियों को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया है।

रेवाड़ी भारतीय रेलवे नेटवर्क पर एक प्रमुख जंक्शन है और सीधी ट्रेनों द्वारा भारत के प्रमुख शहरों से जुड़ा हुआ है। दिल्ली, अजमेर से नारनौल और रिंगास, अजमेर से अलवर, लोहारू, हिसार और झज्जर-रोहतक के माध्यम से छह रेलवे लाइनें निकलती हैं। झज्जर और रोहतक के लिए नवीनतम छठी सिंगल-ट्रैक लाइन 2008-12 में बनाई गई थी और जनवरी 2013 में चालू की गई थी। पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पर माल की सुविधा के लिए पलवल के पास रेवाड़ी से असोती के बीच खोरी से सातवीं डबल-ट्रैक लाइन शुरू होती है। "नई रेवाड़ी" रेलवे स्टेशन इस समर्पित माल रेलवे लाइन पर बनाया गया है। रेवाड़ी जंक्शन से 2 किमी दूर रेवाड़ी-नारनौल और रेवाड़ी-महेंद्रगढ़ ट्रैक पर रेवाड़ी-भिवानी रेलवे लाइन से जुड़ने के लिए रेवाड़ी-नारनौल और रेवाड़ी-महेंद्रगढ़ ट्रेक पर एक लाइन ब्रांच जाती है। यह रेवाड़ी जंक्शन से गुजरने के लिए पश्चिमी डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पर माल गाड़ियों की आवश्यकता को पूरा करता है।

रेवाड़ी-दिल्ली डबल रेलवे ट्रैक 2018 में विद्युतीकृत किया गया था। रेवाड़ी ने जयपुर-अलवर-रेवाड़ी-भिवानी और पर पटरियों का विद्युतीकरण किया है। रेवाड़ी-नारनौल-रिंगस-फुलेरा मार्ग। डबल-स्टैक कंटेनरों के लिए इन पटरियों में 7.45 मीटर ऊँचे ओएचई के साथ एक उच्च कैटेनरी है। इन पटरियों पर विद्युत इंजनों में उच्च श्रेणी के लिए एक विशेष पेंटोग्राफ होगा। इलेक्ट्रिक ट्रेनें (EMU) दिल्ली और रेवाड़ी के बीच 2020 में चल सकती हैं। रेवाड़ी-अलवर-बांदीकुई और रेवाड़ी-भिवानी मार्ग 2019 में डबल ट्रैक बन गए।

एक नई रेलवे लाइन रैपिड रीजनल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) बनाई जा रही है। नई दिल्ली में निजामुद्दीन स्टेशन से अलवर तक गुड़गांव-मानेसर-धारूहेड़ा-रेवाड़ी-बावल-शाहजहाँपुर के माध्यम से निर्मित। इस आरआरटीएस के एक लूप में रेवाड़ी के पूर्व में माजरा गुरदास गाँव में एक रेलवे स्टेशन होगा।

सड़क

रेवाड़ी चार राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़ा है: NH 11 (दिल्ली-जयपुर NH 48 से शुरू होकर नारनौल-झुंझुनू-बीकानेर तक) -जैसलमेर, NH 48 (सभी राष्ट्रीय राजमार्गों के नवीनीकरण से पहले पूर्व नाम NH 8) (दिल्ली) जयपुर-बॉम्बे-पुणे-बैंगलोर), एनएच 352 (पूर्व नाम एनएच 71) (नरवाना-जींद-रोहतक-झज्जर-रेवाड़ी) और एनएच 919 (पूर्व नाम एनएच 71 बी) (रेवाड़ी-धारूहेड़ा-सोहना-पलवल)। 1960 के दशक की शुरुआत में NH 48 बनने से पहले रेवाड़ी-गुड़गांव यात्रा धारूहेरा-भिवाड़ी-तूरू-सोहना से होकर जाती थी। एक दशक पहले NH घोषित होने से पहले NH 919 एक राज्य राजमार्ग था; एनएच 352 नवनिर्मित था 2011–13 में; और NH 11 को तीन साल पहले ही रेवाड़ी से शुरू करने की घोषणा की गई थी। रेवाड़ी शहर के पूर्व में एनएच 11 पर एनएच 11 पर 4-लेन बाईपास (एनएच 352 से शुरू होकर रेवाड़ी शहर के पश्चिम में) (खोरी रेलवे स्टेशन पर) 2021 में शहर को बाईपास करने के लिए निर्माण किया जाएगा।

राज्य राजमार्ग रेवाड़ी को हरियाणा के सभी प्रमुख शहरों और राजस्थान के आस-पास के जिलों से जोड़ते हैं।

• SH-24 रेवाड़ी-दहिना-कनीना-महेंद्रगढ़-सतनाली-लोहारपुर 92 किमी।
• SH-26 गुड़गांव-पटौदी-रेवाड़ी 52 किमी।
• SH-15 शाहजहाँपुर-रेवाड़ी 21 किमी।

केंद्र सरकार ने टू-लेन में बदलने का फैसला किया है। एसएच -26 (गुड़गांव-पटौदी-रेवाड़ी) एक चार-लेन राष्ट्रीय राजमार्ग पर और उन्नयन पर काम 2021 में भूमि अधिग्रहण के बाद शुरू हो सकता है।

रेवाड़ी और दिल्ली के बीच लगातार बस सेवाएं हैं, जैसा कि। हरियाणा, पंजाब और राजस्थान के अन्य शहरों के साथ।

रेवाड़ी हेरिटेज स्टीम लोकोमोटिव म्यूजियम

रेवाड़ी हेरिटेज स्टीम लोकोमोटिव म्यूजियम भारत में एकमात्र जीवित स्टीम लोको शेड है और भारत के कुछ अंतिम घर हैं भाप से चलने वाले इंजन। 1893 में निर्मित, यह लंबे समय तक उत्तर भारत में एकमात्र लोको शेड था और दिल्ली को पेशावर से जोड़ने वाले ट्रैक का एक हिस्सा था। १ ९९ ० तक भाप के इंजनों के समाप्त हो जाने के बाद, भारतीय रेलवे द्वारा दिसंबर २००२ में इसे हेरिटेज संग्रहालय के रूप में पुनर्जीवित करने का निर्णय लेने से पहले लोको शेड कई वर्षों तक उपेक्षा में रहा। शेड को एक विरासत पर्यटन स्थल के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था, इसकी विरासत की इमारत को बहाल किया गया था और पुराने सिग्नलिंग सिस्टम, ग्रामोफोन और सीटों के साथ भारतीय रेल नेटवर्क पर इस्तेमाल किए जाने वाले विक्टोरियन-युग के कलाकृतियों को प्रदर्शित करता एक संग्रहालय जोड़ा गया था। रिफर्बिश्ड हेरिटेज म्यूजियम अक्टूबर 2010 में खोला गया था। इंजन लाइव प्रदर्शनों के लिए भी उपलब्ध हैं।

शिक्षा

रेवाड़ी में एक विश्वविद्यालय, दस-डिग्री कॉलेज, दो बीएड कॉलेज, 110 माध्यमिक हैं। / उच्चतर माध्यमिक विद्यालय, एक औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थान और एक फुटवियर प्रशिक्षण संस्थान। गवर्नमेंट हायर सेकेंडरी स्कूल वर्ष 1887 में शुरू किया गया था। भड़वा गेट के पास स्थित भार्गव बोर्डिंग हाउस के नाम से जानी जाने वाली इमारत में भार्गव समुदाय द्वारा 1890 में हिंदू हाई स्कूल शुरू किया गया था। निकटतम कॉलेज आजादी के पहले तक अलवर के निकटवर्ती राज्य में था। अहीर कॉलेज की स्थापना 1945 में राव तुलाराम के वंशज राव बलबीर सिंह ने की थी। किशनलाल पब्लिक कॉलेज एक अन्य शैक्षणिक संस्थान है। शिशु शाला पहला अंग्रेजी स्कूल था, जिसकी स्थापना 1950 में मॉडल टाउन में हुई थी।

एक केंद्रीय विद्यालय (केंद्रीय विद्यालय) 1980 से रेवाड़ी शहर में मौजूद है। 2008 में एक सैनिक स्कूल शुरू किया गया था, जिसे रेवाड़ी शहर में अस्थायी रूप से रखा गया था। लगभग 15 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम रेवाड़ी-नारनौल रोड, गोठरा टप्पा खोरी में अपने स्थायी परिसर के निर्माण का इंतजार कर रहा है।

रोहतक विश्वविद्यालय के मीरपुर केंद्र को सितंबर

इंजीनियरिंग, प्रबंधन, कानून और नर्सिंग पढ़ाने के लिए पिछले एक दशक में रेवाड़ी के आसपास कई निजी कॉलेज स्थापित किए गए हैं, हालांकि उनमें से कुछ में शिक्षा की गुणवत्ता देश के बाकी हिस्सों की तरह कम है।

हेल्थकेयर

रेवाड़ी शहर में नागरिक प्रशासन द्वारा संचालित एक सिविल अस्पताल है। इसमें पचास बेड हैं और क्षमता को बढ़ाकर एक सौ बेड करने की योजना बनाई गई है। यह राजमार्गों पर दुर्घटनाओं में भाग लेने के लिए एक आघात केंद्र भी है। भारतीय रेलवे का रेवाड़ी रेलवे स्टेशन के पास 20 बिस्तरों वाला एक अस्पताल है। रेवाड़ी में कई निजी अस्पताल और नर्सिंग होम भी हैं।

उद्योग

रेवाड़ी में विभिन्न प्रकार के उद्योग हैं, जिनमें कुटीर उद्योगों से लेकर छोटे पैमाने पर एकीकृत इकाइयां और ऑटोमोबाइल और ऑटो सहायक उद्योग हैं। पारंपरिक उद्योग पीतल धातुकारक और सजावटी जूते हैं ( टिल्डर जूती ) रेवाड़ी ने टिल्डर जूटी की पारंपरिक कला को जीवित रखा है और ऐसे सजावटी स्थानीय जूते के लिए प्रसिद्ध है। धारुहेरा और बावल औद्योगिक क्षेत्रों जैसे हार्ले डेविसन (असेंबलिंग यूनिट), हीरो मोटो कॉर्प यूनाइटेड ब्रुअरीज और कई अन्य ऑटोमोबाइल और ऑटो सहायक उद्योग। मोटर साइकल का विश्व का सबसे बड़ा उत्पादन हीरो मोटो कॉर्प धारूहेड़ा संयंत्र में है

रेवाड़ी धातु का काम

रेवाड़ी अपने पारंपरिक धातु कार्य, विशेष रूप से पीतल के काम के लिए प्रसिद्ध है। 1535 के आसपास पुर्तगालियों की मदद से पीतल उद्योग शुरू हुआ। हेमू के समय शेर शाह सूरी की सेना के लिए रेवाड़ी में तोपें डाली गई थीं।

उल्लेखनीय लोग

• हेम चंद्र विक्रमादित्य, जिन्होंने दिल्ली के सिंहासन को हराकर दावा किया था। 1556 में अकबर की मुगल सेना
• 1857 के भारतीय विद्रोह के नेता राव तुला राम
• राव गोपाल देव, 1857 के भारतीय विद्रोह के नेता
• राव बीरेंद्र सिंह, हरियाणा के पूर्व मुख्यमंत्री
• डॉ। बी.के. राव, रेवाड़ी में पद्म भूषण पुरस्कार के प्रथम प्राप्तकर्ता।

कमोडोर बाबरू भान यादव, भारत-पाकिस्तान युद्ध में पाकिस्तान के खिलाफ 1971 (MAHAVIR CHAKRA Operation Trident) (1971)

संतोष यादव, पहली महिला भारत में पर्वतारोही दो बार माउंट एवरेस्ट पर चढ़ने के लिए।

दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारा

दिल्ली मुंबई औद्योगिक गलियारा परियोजना अमेरिका की 90 अरब डॉलर की एक मेगा इंफ्रा-स्ट्रक्चरल परियोजना है। जापान की वित्तीय और तकनीकी सहायता, भारत की राजनीतिक राजधानी और व्यापारिक राजधानी यानी दिल्ली और मुंबई के बीच 1,483 किलोमीटर की कुल लंबाई को कवर करती है। यह शुरू में रेवाड़ी को मुंबई से जोड़ देगा। परियोजना के अनुसार जुलाई 2012 में हिंसक घटनाओं के कारण किसानों ने भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया का विरोध किया। परिणाम में, हरियाणा सरकार ने घटनाओं की न्यायिक जाँच की और प्रक्रिया पर रोक लगा दी।